BMW Alpina E34 - класика німецького автопрому

0 106

Досягнення в автомобілебудуванні з'являлися шляхом проб і помилок, створенням сотень варіантів і, як кінцевий результат, декількох одиниць гідних результатів. Німецький автопром, після років запустенья, піднявся на якісно новий рівень, яскравий приклад тому - вічний BMW Alpina E34.

BMW Alpina E34 - класика німецького автопрому

Загальна інформація про виробника

Баварська марка Alpina зародилася у другій половині минулого століття. Основний напрямок діяльності – удосконалення наявних моделей баварського бренду. Якщо говорити більш предметно, то фахівці підприємства працювали над:


  • підвищенням основних характеристик стандартних моторів;
  • поліпшенням основних вузлів автомобіля, а також зовнішнього вигляду;
  • частковою заміною елементів внутрішнього оздоблення.
  • Успіх прийшов до бренду і в автоспорті, компанія утримувала власну команду, яка перемогла в ДТМ, 24-годинній гонці Нюрбургринга, на чемпіонаті ЕТСС. Щоденна праця забезпечив популярність на роки вперед, що дало стимул для подальших розробок. Зокрема, чималим досягненням стало використання легендарного кузова BMW Alpina E34. На його основі базується ціле сімейство автомобілів, про які далі і піде мова.
    BMW Alpina E34 - класика німецького автопрому

    Версій Alpina в кузові E34

    Всього інженерами підприємства було реалізовано 5 модифікацій моделі:
    B1035/1 – серійне виробництво почалося в 1988 році. Основним нововведенням стало впровадження поршневої групи Mahle в стандартному 35-літровому агрегаті. Робота над контролем вихлопів, ЕБУ і головкою циліндра дала віддачу 254 «конячки» при крутному моменті в 325 «ньютонів». Автомобіль комплектувався 5-ступінчастою «механікою», переробленої підвіскою BMW Alpina E34. Салон доповнився фірмовим рульовим колесом, а також шкіряною оббивкою сидінь.


    BMW Alpina E34 - класика німецького автопрому
    BMW Alpina B10 BiTurbo E34 – березневий Женевський автосалон запам'ятався виходом у світ найшвидшої машини тодішньої Німеччини. Основна зміна торкнулася мотор, який обзавівся парою турбін Garrett T25. Вони буквально вдавлюють в крісло водія при різкому старті з місця, для запобігання зносу реалізовувався контроль за стабільністю. Потужність агрегату становила 360 л/с, а крутний момент – 552 Нм. Крім цього, «німець» успадкував вентильовані гальма і МКП власного виробництва. Внутрішнє оздоблення автомобіля доповнили брутальні спортивні сидіння. BMW E34 Alpina B1030 – цей седан отримав 3-літровий мотор, потужність якого зросла до 231 «конячки». За два роки було реалізовано 64 одиниці, а в кузові універсал – 70 примірників. B1040 – може похвалитися першою «вісімкою» під капотом, адаптивними поршнями, поліпшеною системою безпосереднього вприскування, мікропроцесорним блоком управління. Силовий агрегат видавав 315 л/з, працював під чуйним керівництвом 6 ступенів МКП або 5-ступінчастою АКП. Зовнішні зміни полягали в переробленої решітці радіатора, на передньому спойлері. B1046 – авто оснащувалося 430-сильним двигуном в парі з «механікою» на 6 ступенів. Робота над вихлопною системою додала пару «конячок». Фірмова підвіска складалася з амортизаторів газового типу, пружин з системою progressive springs. Перша сотня досягається за 64 с. Серійне виробництво BMW Alpina E34 почалося в 1994 при цьому було випущено 46 модельних одиниць.
    BMW Alpina E34 - класика німецького автопрому

    Перспектива за Alpina B7 xDrive

    Розробки та модернізації останніх років, вироблені на підприємстві, змушують думати про світле майбутнє. Так, в рамках Женевського Автосалону 2016 був представлений седан BMW Alpina B7. Серед найбільш помітних змін можна відзначити:
  • зовні виділяються патрубки нової вихлопної системи, «губи» переднього бампера і багатоспицеві диски. Колір – фірмовий синій Blue Metallic;
  • стандартний рушійний агрегат був замінений на турбований V8 з 600 кінськими силами, 44 літрів об'єму. Пару в роботі складає допрацьована трансмісія від фірми ZF. З місця до сотні автомобіль розганяється за 38 секунди, максимальна відмітка – 311 км/год;
  • дорожній просвіт можна відрегулювати завдяки адаптивної підвісці, повороти знаходяться під контролем електронної системи.
  • BMW Alpina E34 - класика німецького автопрому
    Говорячи про перспективи, можна з упевненістю припустити, що B7 однозначно знайде вдячного покупця не тільки на ринку Німеччини, але і на світовій арені. Жителі Великобританії, до речі, вже мають можливість придбати новинку німецького автопрому.

    Висновок

    Німецька компанія Alpina довела, що здатна не тільки створювати якісний продукт, але і сприяти загальносвітового розвитку автомобілебудування. Так, вже став легендарним кузов BMW Alpina E34 фото якого на просторах інтернету досі ятрять душу шанувальників безсмертної класики.


    Схожі поради

    Сад і город