Volvo P1800: все найцікавіше про шведському спорткарі 60-х

0 561

Шведська автомобілебудівна компанія Volvo виробляє надійні, привабливі і безпечні машини з 1927 року. За 90 років було випущено чимало цікавих моделей. І однією з таких по праву можна вважати автомобіль Volvo P1800 який заслуговує особливої уваги.

Коротко про моделі

Даний автомобіль вийшов в світло в 1961 році. Volvo P1800 відразу привернув до себе увагу, адже це була спортивна машина з дивним дизайном. Випускалася вона лише в двох варіантах – в кузові купе і шутингбрейк (2-дверний універсал). Навіть у часи виробництва Volvo P1800 був рідкісним автомобілем. За 12 років концерн випустив трохи більше 39000 купе і близько 8000 універсалів.


Volvo P1800: все найцікавіше про шведському спорткарі 60-х
Цікаво, що прототип першого спортивного автомобіля не зустрів схвалення. Але фахівці концерну вирішили не здаватися і доручили розробку дизайну іншому професіоналові, яким був Хельмер Петтерсен. У нього вийшло створити стильну машину. Її динамічний ретро-образ одразу припав до душі автолюбителям. Всі моделі, ледь сходять з конвеєра, вмить розпродавалися. Важливо відзначити, що Volvo P1800 – це автомобіль класу Gran Turismo. Що дослівно перекладається як «велика подорож». Відповідно, машина призначена для активної їзди. І один з власників Volvo, Ірв Гордон, використовував цей автомобіль максимально за призначенням – настільки, що «накатав» на ньому понад 4800000 кілометрів пробігу! Завдяки цьому чоловік, як і його машина, став знаменитим.

Що під капотом?

Для 60-х років Volvo P1800 був дуже потужним автомобілем. Навіть за нинішніми мірками його можна таким вважати. Він комплектувався 100-сильним двигуном V8 який виробники вирішили перейняти у вантажівок «Вольво» тих часів. Але даний агрегат використовувався тільки в перші п'ять років випуску. Потім машини стали комплектувати вдосконаленими 115-сильними моторами. А в 1969-му з'явилися ще більш потужні агрегати, вирабативавшие 118 к. с.


Volvo P1800: все найцікавіше про шведському спорткарі 60-х
Спочатку двигуни працювали в тандемі з трансмісією М40. Але її виробники використовували тільки до 1963 року. Потім з'явилася нова КПП – М41. Ці машини були дійсно потужними. Першу «сотню» вони розмінювали за 95 секунди. А максимальна швидкість досягала 190 км/год. І для 60-х років це були солідні показники.

Виробничі нюанси

До 1963 року на підприємстві Jensen було вироблено 6000 екземплярів машини Volvo P1800 фото якої наведено вище. Потім збірку почали здійснювати на заводі, що знаходиться в шведському місті Лундби. Наступний перенесення виробництва відбувся у 1969-м. Тоді було вирішено почати збирати кузова в Шотландії. До речі, після цього модель стала називатися так, як вона зараз відома. До цього в її найменуванні була присутня ще буква «S». І називалася машина Volvo P1800 S. Ця буква позначала країну, в якій здійснювалося виробництво, тобто Швеції. Але зовнішність моделі мало змінилася. Змінилася лише форма решітки радіатора, колісні диски, забарвлення кузова і молдинги. А так модель P1800 багато в чому була краще машин, що випускаються паралельно. Найбільш помітними відмінностями вважалося наявність електронної системи вприскування палива, опції водяного охолодження двигуна, дискових гальм на всіх колесах і КПП з овердрайвом.

Купейний хетчбек

Наостанок варто сказати пару слів про такий моделі, як Volvo P1800 ES. Даний автомобіль був купейним хетчбеком, досить успішним і привабливим, до речі. Адже саме його використовували в подальшому для створення абсолютно нових автомобілів. Сучасний хетчбек Volvo C30 наприклад, є одним з таких.
Volvo P1800: все найцікавіше про шведському спорткарі 60-х
І ще не можна не згадати про те, що P1800 є справжньою «зіркою» телеекранів. Адже саме цей агрегат вибрали для зйомок режисери і продюсери знаменитого серіалу The Saint, в якому знімався Роджер Мур. Автомобіль миттєво став популярним. І до закінчення серіалу він залишався його символом. Не дивно, що саме в період показу кінострічки продажу стильного купе різко зросли.


Схожі поради

Сад і город