Покрокові інструкції, як зробити все що завгодно!
» » Лісовози «КамАЗ»: короткий огляд

Лісовози «КамАЗ»: короткий огляд

Додано: 20.09.17
Рубрика: Техніка
Вітчизняна техніка, що випускається Камським автозаводом, використовується практично в будь-якій галузі, в тому числі і лісової промисловості. Конструктори, які займаються розробкою лісовозів «КамАЗ», взяли до уваги складні умови експлуатації, зробивши з вантажівки справжній всюдихід.

Особливості лісовоза

Завдяки вдосконаленому шасі високої прохідності, вантажне транспортний засіб здатний пересуватися як по дорогах загального користування, так і по пересіченій місцевості, добиратися у важкодоступні місця для подальшого завантаження і транспортування лісоматеріалів. Кабіни лісовозів «КамАЗ» мають посилену конструкцію, що забезпечує максимальну безпеку як для водія, так і для експедитора. Завданням останнього є супроводження вантажу до пункту призначення.


Лісовози «КамАЗ»: короткий огляд
Покупці, які зупинили свій вибір на лісовозах «КамАЗ», мають можливість укомплектувати його маніпулятором зарубіжного або російського виробництва. Гідроманіпулятори можуть встановлюватися на шасі як ззаду, так і спереду (відразу за кабіною), що дозволяє отримати необхідні можливості для конкретної місцевості, вантажу. Наприклад, заднє розташування механізму дозволяє здійснювати завантаження і розвантаження сортименту не тільки в кузов вантажівки, але і причіп. У разі розташування маніпулятора спереду значно поліпшується развесовка лісовоза «КамАЗ». Пропонуємо вашій увазі побіжний огляд моделей 4310 і 43118 який дозволить скласти уявлення про технічні характеристики вітчизняних лісовозів, вироблених на Камському автозаводі.

«КамАЗ-4310»

Дана модель оснащується кабіною старого типу, а також шасі, що має колісну формулу 6х6. Колеса значно більше, ніж у шосейних вантажівок, що дозволяє відмінно долати будь-які ділянки бездоріжжя. Основні технічні характеристики виглядають таким чином:


  • Двигун – 74010210;
  • Потужність – 210 к. с;
  • Шасі КамАЗ-4310;
  • Привід – повний;
  • Вантажопідйомність – 75 т.
  • Лісовози «КамАЗ»: короткий огляд
    На цю модель лісовоза «КамАЗ» є можливість встановити гідроманіпулятори вітчизняного та імпортного виробництва, наприклад:
  • СФ-75С . Механізм збирається в Росії, проте основні вузли та агрегати – імпортні (Фінляндія, Швеція та ін). Стріла – подовжена, граничний виліт має відмітку у 87 м, вантажопідйомність – 285 т, при повному вильоті – 085 т.
  • СФ-65С . Виробляється в Росії. Стріла – стандартна, граничний виліт – 7 м, вантажопідйомність – 2 т, при повному вильоті – 09 т.
  • «КамАЗ-43118»

    Модернізований варіант лісовоза «КамАЗ-43118» пропонує доопрацьовану кабіну підвищеної комфортності з високим дахом. Модель може продаватися зі спальним місцем і без нього. Встановлюються заводом двигуни стали набагато могутніше. Гідроманіпулятор здатний здійснювати самостійну завантаження і розвантаження деревини різного діаметру, з максимальною довжиною до 6 м. Найбільш популярні маніпулятори, якими комплектується вантажівку:
  • ОТМЛ 70-01. Виробляється в Росії. Стріла – стандартна, граничний виліт – 73 м. Вантажопідйомність – 12 т, при повному вильоті – 068 т.
  • Epsilon C70 L77. Виробник – Австрія. Стріла – стандартна, граничний виліт – 7 м. Вантажопідйомність – 224 т, при повному вильоті – 094 т.
  • ОТМЛ 70-02. Виробляється в Росії. Стріла – стандартна, граничний виліт – 73 м. Вантажопідйомність – 18 т, при повному вильоті – 064 т.
  • Epsilon M100L97. Виробник – Австрія. Стріла – подовжена, граничний виліт – 9 м. Вантажопідйомність – 32 т, при повному вильоті – 086 т.
  • Технічні характеристики « КамАЗ-43118»:
  • Двигун – 740662-300 (на старих моделях – 74030);
  • Потужність – 300 к. с. (260);
  • МКПП – 154/ZF9;
  • Привід – повний;
  • Шасі КамАЗ-43118;
  • Вантажопідйомність – 95 т (75 т);
  • Споряджена маса – 205 т (145 т);
  • Корисний об'єм кузова – 20 м 3 .
  • Лісовози «КамАЗ»: короткий огляд

    Оновлена зовнішність з впізнаваними рисами

    Як можна побачити на фото, лісовоз «КамАЗ» (модернізований) отримав не тільки чудові технічні характеристики, але і сучасний дизайн. Працювати на вітчизняній техніці стало не тільки максимально комфортно, але і приємно.