Покрокові інструкції, як зробити все що завгодно!
» » Електропідсилювач керма на ВАЗ-2114: особливості установки

Електропідсилювач керма на ВАЗ-2114: особливості установки

Додано: 25.09.17
Рубрика: Техніка
Електропідсилювач керма на ВАЗ-2114 встановлюється лише власниками, з заводу жоден з автомобілів не комплектувався такими пристроями. Але щоб підвищити комфортабельність і поліпшити управління, автомобілісти встановлюють електричні підсилювачі від "Пріори" або "Калини". При проведенні монтажу можуть виникнути дрібні труднощі. Але набагато складніше виявиться пройти техогляд. По суті, ви втручаєтеся в конструкцію рульового управління, що суворо заборонено правилами дорожнього руху. Водій не має права вносити зміни в рульове управління, ні в систему гальм.


Що необхідно для монтажу

Електропідсилювач керма на ВАЗ-2114: особливості установки
Вам потрібно буде придбати безпосередньо електропідсилювач керма на ВАЗ-2114 відгуки про різних виробників цих приладів у користувачів лише позитивні. А вартість таких девайсів складає від 15000 до 25000 руб. Також в комплекті обов'язково повинні йти такі елементи:
  • Пластина для встановлення електроприводу. З її допомогою робиться перехідник між кронштейнами електропідсилювача рульового управління і штатним.
  • Кардан, щоб поєднати рульову рейку вашого автомобіля і вал електропідсилювача.
  • Комплект електропроводки для установки пристрою.
  • Якщо ви купуєте в магазині це пристрій, то потрібно обов'язково звірятися з комплектацією. Якщо якихось елементів немає в коробці, то краще не купувати прилад, так як при монтажі можуть виникнути проблеми.

    Чому не гідравлічний підсилювач?

    У електричного підсилювача керма на ВАЗ-2114 опис монтажу якого буде наведено нижче, є ряд переваг, якщо порівнювати з гідравлічними пристроями. Гідропідсилювач потребує насосі, який створює тиск для роботи приводу керма. А це вже зайві елементи в конструкції.


    Електропідсилювач керма на ВАЗ-2114: особливості установки
    За станом насоса необхідно постійно стежити, в ньому можуть з'являтися течі, що призведе до відмови підсилювача рульового управління. Електричний прилад набагато простіше, його ресурс дуже високий, він невимогливий в обслуговуванні, що виявиться вельми корисним для ледачих водіїв. А найголовніше — вартість електричного підсилювача практично вдвічі нижче. І при експлуатації автомобіля витрат на нього взагалі немає.

    Розбирання рульового управління

    Перш ніж виробляти монтаж електропідсилювача керма на ВАЗ-2114 фото якого наведено у статті, необхідно виконати кілька підготовчих дій:
  • Зніміть кермо і кожух, за допомогою якого прикривається колонка.
  • Демонтуйте підрульові перемикачі.
  • Від'єднайте кнопку аварійки і вимкніть фішку від замка запалювання.
  • Повністю розберіть рульову колонку.
  • Бажано при проведенні робіт мати під рукою інструкцію з експлуатації, в ній все гранично зрозуміло розписано. Після демонтажу безпосередньо рульової колонки вам потрібно викрутити болти і гвинти. Гвинти, у яких головки зривної типу, потрібно викрутити з допомогою зубила.
    Електропідсилювач керма на ВАЗ-2114: особливості установки
    Робота дуже нудна і нецікава, але ви виконаєте її досить швидко. Після викручування верхнього болта кріплення кардана до колонки повністю звільняєте механізм. Після цього демонтуєте рульову колонку і знімаєте кардан, викрутивши болт на нижньому кріпленні. Можливо, що потрібно хомут, який знаходиться в нижній частині кардана, розтиснути з допомогою зубила.

    Установка пристрою

    Після демонтажу всіх елементів рульового керування необхідно встановити пластину. Перед цим подпиливаете за допомогою болгарки верхні шпильки і встановлюєте корпус електропідсилювача керма, кардан і пластину, всі ці елементи є в комплекті.
    Електропідсилювач керма на ВАЗ-2114: особливості установки
    Електропідсилювач керма на ВАЗ-2114 (докладний опис приведений в інструкції з експлуатації) встановити можна буквально за лічені хвилини. Набагато довше ви будете робити демонтаж всіх елементів. При встановленні обов'язково змінюється стандартний кардан на той, який є в комплекті. Збирати рульову колонку поки не поспішайте, адже необхідно ще провести підключення пристрою до бортової мережі автомобіля.

    Підключення до електроустаткування

    Блок управління електропідсилювача керма бере сигнал від датчиків швидкості і оборотів колінчастого валу. Підключення до систем електрообладнання автомобіля виконується наступним чином:
  • Відключаєте від мінусову клему акумулятора.
  • Знаходите в блоці запобіжників резервні гнізда. Через них потрібно робити підключення пристрою. Знаходьте резервний провід в джгуті, підключаєте до нього живлення блоку електропідсилювача рульового управління.
  • Якщо немає можливості використовувати резервні гнізда, то потрібно від замка запалювання через запобіжник живлення електричний підсилювач. Щоб при вимкненому запаленні електропривод не працював.
  • Мінусовій провід живлення слід з'єднати з кузовом автомобіля.
  • На цьому підключення силової частини можна вважати завершеним. Підключення елементів керування виконується таким чином:
  • Датчик швидкості необхідно з'єднати з правого фішкою.
  • Провід, що йде від тахометра, потрібно з'єднати з лівої фішкою.
  • Встановіть обидві фішки на електричний підсилювач рульового керування.
  • На цьому підключення закінчено. Встановити своїми руками електропідсилювач керма на ВАЗ-2114 можна без особливих проблем. Але краще все робити СТО, щоб майстра видали вам документ, що підтверджує правильність установки обладнання. Тільки в цьому випадку ви позбудетеся від проблем при проходженні ТО.

    Перевірка працездатності

    Електропідсилювач керма на ВАЗ-2114: особливості установки
    Після того як ви підключили всі елементи системи, потрібно встановити кермо і перевірити працездатність механізму. У тому випадку, якщо робота вас влаштовує, то необхідно зібрати всі елементи в зворотному порядку. Після цього заведіть двигун і спробуйте на невеликій швидкості обертати кермо. У цьому випадку електричний привід повинен працювати, допомагаючи вам повертати колеса в потрібну сторону. Потім потрібно розігнати автомобіль. На високій швидкості електричний підсилювач рульового керування ВАЗ-2114 не повинен працювати. В іншому випадку ви, швидше за все, помилилися при підключенні проводів, що йдуть від датчиків.