Піноутворювач для миття своїми руками з обприскувача

За даними останнього перепису (2010) у Росії в сільській місцевості проживає 26 % населення. Це понад 37 мільйонів осіб. У цих росіян є багато автомобілів, але мало або практично немає автомийок або коштів для їх відвідування. У малих містах ситуація схожа. Більшість таких автовласників вважають за краще мити своїх сталевих коней безконтактної мийкою високого тиску типу "Керхер". При такому варіанті миття не пошкоджується лакофарбове покриття кузова автомобіля. А кузов становить приблизно половину вартості машини. Ще одна причина застосування цієї сучасної технології – мала кількість споживаної води. Автомобіль можна помити практично двома відрами води.

Про заводських піноутворювачах

Якщо автолюбитель купив фірмову мийку за 8000-40000 рублів, то в коробці з нею майже напевно буде якісний піногенератор. Вартість такого вспенивателя становить 1600-2000 рублів (залежно від моделі). Сумісність з мийками інших виробників не гарантується. В комплекті дешевих автомобільних мийок за 3000-8000 рублів теж (чисто номінально) присутній піногенератор, але такої якості і такого виконання, що дані пристосування після першої спроби використання за призначенням просто викидаються через повної непридатності. В магазині такий "муляж" парогенератора коштує 500-700 руб.

Для чого вспінювати шампунь?

Дана стаття розрахована на власників мийок високого тиску, в комплекті з якими відсутні ефективні генератори піни. Відомо, що щільна і густа піна з застосуванням спеціального шампуню, нанесена на сухий кузов, значно підвищує якість його миття.


Важливим параметром при митті є час впливу піни на бруд: якщо змити шампунь занадто рано, то він не встигне відреагувати і бруд буде видалена не повністю. Якщо піну перетримати, то перейшла в піну бруд при висиханні складу знову випаде на кузов у вигляді білого осаду, що неминуче призведе до утворення некрасивих розлучень. Тому піна повинна знаходитися на поверхні лакофарбового покриття кузова приблизно 4-5 хвилин. Беручи до уваги вищевикладене, автолюбителі намагаються зробити піноутворювач для миття своїми руками. Деякі з них придивляються до великим і дорогим садовим оприскувачів, краскопультам, які після переробки теоретично можна використовувати для розпилення шампуню, але вартість таких пристроїв і необхідних повітряних компресорів, а також інших запасних частин і компонентів часто перевищує вартість фірмової мийки високого тиску.

З чого і як зробити піноутворювач для миття своїми руками?

Розглянемо варіант, найбільш дешевий і більш простий, який непогано зарекомендував себе у багатьох власників автомобілів. Отже, робимо піноутворювач для миття своїми руками з обприскувача. Беремо звичайний дешевий ручний садовий розпилювач, який виглядає приблизно, як на малюнку вище, і складається з насоса, ємності об'ємом від 075 до 2 л насадки. Його спеціальна форсунка дозволяє розпорошувати розчин і регулювати факел розпилення, але піну такий пристрій не створить. Такі обприскувачі різних виробників мають відмінності в розмірах і конструкції, тому в статті ми розглянемо ідею переробки. Конкретні розміри вказувати безглуздо.

Обприскувач - практично готовий піногенератор

Креслення піноутворювача для миття своїми руками дуже прості і не представляють труднощів. Невелика доробка дозволить використовувати магазинний розпилювач. Для цього потрібно відкрутити пластмасовий наконечник форсунки і помістити всередину 2-3 куб. см поролону, скловати, пінну таблетку або матеріал звичайної металевої терки, якою миють посуд. Обсяг цих вспенивающих елементів підбирається досвідченим шляхом. У верхній частині раствороподающей трубки голкою треба зробити отвір діаметром 03-05 мм для змішування рідини з повітрям.

Модернізуємо піноутворювач для миття своїми руками для збільшення піни

Вказаний пристрій можна модернізувати, для збільшення об'єму піни. Замість штатної форсунки з двох шприців об'ємом 5 мм можна зробити нову насадку. Треба відрізати від одного шприца приблизно половину його довжини, підібрати діаметр шайби або відрізати від штатної форсунки частина циліндричної пластмасової трубки для кріплення нової насадки до оприскувачі. Після цього необхідно з'єднати відрізану частину та два шприца будь-яким способом, попередньо помістивши всередину вспенівающий матеріал, який вказаний вище. Він повинен знаходитися ближче до вихідного отвору обприскувача. Кінцева частина шприца повинна залишитися порожньою для контролю перемішування піни. Якщо є можливість придбати форсунки F110 (0150203 0405) або плоскоструменеві наконечники типу HYPRO F80-06 то треба зрізати крайню частину нашої саморобної насадки і встановити в якості форсунки плоскоструйний наконечник. Змінюючи наконечники можна добитися потрібного факела розпилення. Тиск повітря, що потрібно для такого піногенератора, можна створити ножним насосом, встановивши у верхній частині бачка сосок для безкамерної шини. Накачувати ємність насосом слід без фанатизму, не більше 4 атмосфер, інакше бачок розпилювача розірве. У деяких моделях обприскувачів є перепускний клапан. Його потрібно відрегулювати тиск в 35-4 атмосфери. Після миття не забудьте обробити кузов рідким воском, так як його лакове покриття має пористу структуру. Ці пори необхідно закрити, перегородивши шлях корозії. Такий піноутворювач для миття своїми руками з обприскувача зробити нескладно. Він працює у багатьох автолюбителів і їх цілком влаштовує. Вартість такого пристрою складається з вартості самого розпилювача, пари шприців, автомобільного шинного соска і становить 300-400 рублів.