Анкерна опора: призначення, використання, види, установка

Правила пристрою електроустановок говорять про існування декількох видів опор повітряних ліній електропередач. Їх класифікація необхідна, тому що кожен із стовпів несе свою функцію, акумулює на собі певну кількість носіїв електроенергії. Крім того, повітряні опори виконані з різних матеріалів, що дає їм ті або інші недоліки, переваги, а також мають різний спосіб кріплення на місці установки.

Класифікація за призначенням вироби

Даний підрозділ опор траси електропередач проводиться виходячи з характеру сприйманих навантажень, тобто є стовпи, які здатні утримувати силу натягу проводів, тросів, а також є опори, які призначені на іншу навантаження. Таким чином, електронесущие конструкції поділяються на проміжні та анкерні установки. Перші монтуються на прямих ділянках. Здатні витримувати вертикальне навантаження від кабельної насиченості і ваги ізоляторів, а також горизонтальну стійкість від вітрового впливу.


Анкерна опора являє собою конструкцію, яка розміщується на ділянках зміни напряму лінії електропередач, на початку і в кінці траси, при перетині доріг, залізничних ліній, водних об'єктів, ярів. Вона є стійкою, міцною порівняно з проміжними стовпами. Установка сприймає тяжіння (зусилля) проводів, тросів з суміжних з опорою прольотів, тому монтаж анкерних опор є величезною необхідністю для створення потужних систем ліній електропередач.

Види опор

Залежно від конструкції, призначення на конкретній ділянці лінії, анкерна опора може бути виконана в декількох варіаціях. А саме:

кінцева – монтується на початку і в кінці траси, здатна сприймати односторонні зусилля;

кутова анкерна опора – встановлюється на ділянках, де змінюється напрям лінії електропередач;

ответвительная – монтується для відгалуження з основної траси;

перехресна – передбачає розташування в місцях, де лінії електропередач перетинаються;

транспозиционние – встановлюються на ділянках при зміні розташування фази на опорі;

перехідні – встановлення анкерних опор даного виду необхідна на місцях, де потрібно перетнути залізничні і автомобільні дороги, річки, водойми, яри і т. п.

Класифікація за матеріалом виготовлення

Існує дерев'яна, металева, залізобетонна анкерна опора. Фото дає можливість наочно побачити вагому відмітну рису. Кожен матеріал за своїми характеристиками має недоліки і переваги. Залежно від навантаження, обсягу несучої маси проводів монтуються ті чи інші стовпи. Для напрямку траси з великою потужністю і на тривалі ділянки використовуються металеві стовпи. Для садових, приватних призначень підійдуть дерев'яні опори. В цілях забезпечення, харчування в міських умовах найчастіше застосовуються залізобетонні конструкції. Також для вирішення питання встановлення опор апелюють потужністю, для якої призначена траса.

Призначення, переваги та недоліки видів опор

Дерев'яна анкерна опора використовується при потужності до 110 кВ. Переваги полягають у низькій ціні на виріб, тому що деревина, спосіб виробництва менш витратний порівняно з іншими. Недолік, як будь дерев'яної конструкції, - схильність до гниття, утворення шкідливої цвіллю, ураження деревних шкідників, птахів. Дерев'яна конструкція вимагає періодичної обробки для збереження своїх несучих здібностей.
Металеві опори призначені для напруги від 35 кВ. Мають кілька різновидів, що вимагають періодичної обробки поверхні, але відрізняються міцністю, відносно легким вагою. Залізобетонний виріб встановлюється на ділянках проведення траси з потужністю до 500 кВ. Перевагою є довговічність, відсутність необхідності обслуговування протягом усього періоду експлуатації. В даний час виробництво залізобетонних стовпів має великі масштаби, попит серед підрядних організацій, що обслуговують міські мережі електропостачання, а також відноситься до ряду недорогих залізобетонних виробів. Сучасні технології з виробництва бетону дозволили виготовляти опори зменшеної ваги, що знижує трудовитрати, обсяг матеріалу, собівартість, витрати на транспортування, зменшує використання великогабаритної (специфічної) техніки для їх установки, але в той же час не знижує міцності виробу. Недоліком залізобетонної опори є її крихкість. Наприклад, при ДТП, коли автомобіль врізається в стовп, він ламається, падає, порушуючи систему проводів, що може привести до замикання і займання.

Установка опор

Для кожного виду стовпа притаманна своя технологія укріплення на місці монтажу. Дерев'яні опори встановлюються або безпосереднім зануренням в грунт, або з використанням залізобетонного пасинка. При установці стовпи в грунт краще використовувати такий вид деревини, як модрина, щоб знизити ризик швидкого гниття в місці зіткнення вироби з грунтом. Металеві конструкції встановлюються на залізобетонні фундаменти. Пов'язано це з тим, що металеві опори мають велику висоту, масу, тому повинні бути міцно пов'язані з землею. Залізобетонні стовпи кріпляться до спеціальних анкерів, які вмонтовані в основу. Кріплення найчастіше проводиться за допомогою болтового з'єднання.