Зимова гума "Амтел": відгуки покупців

Пошук бюджетної гуми для недорогого автомобіля часом перетворюється в практично невирішуване квест, в результаті якого велика ймовірність придбати зовсім не те, що потрібно в конкретному випадку. Як полегшити собі задачу і знайти недорогі, але при цьому досить функціональні шини? Найчастіше в цьому можуть допомогти відгуки користувачів або ж огляди від реальних людей. Давайте розглянемо приклад такого аналізу. В даному випадку героєм огляду стане зимова гума «Амтел», відгуки про якої часто зустрічаються в Мережі. Проаналізувавши їх, а також заводські характеристики, можна зробити висновок, чи підійде ця гума конкретно у вашому випадку.

Трохи про виробника

Сама компанія «Амтел», на європейському ринку випускає продукцію під брендом «Фредештайн», є голландсько-російським виробничим співдружністю. Обидві країни в зимовий період стикаються з досить суворими погодними умовами, тому дизайнери, розробляючи гуму, в першу чергу мають можливість спиратися на конкретні параметри, необхідні для комфортної експлуатації. За статистикою, компанія входить в список з трьох найбільш популярних виробників на шинному ринку Росії, і вироблена нею резина зимова шипована «Амтел Нордмастер» для легкових автомобілів або ж спеціалізована для вантажівок і навіть спецтехніки досить відома.

Загальне враження про виробника

Високий рівень виробництва і завидна популярність підштовхують до думки про гарному якості продукції. Адже, якщо б це було не так, з часом попит почав би падати, але він не зменшується. На даний момент рівень реалізації на рік досягає 14 мільйонів одиниць, а це дуже високий показник.


З фірмою співпрацює велика кількість юридичних осіб і підприємців, вибираючи її продукцію в якості основної для своїх транспортних засобів. Ключову роль у цьому виборі грає і вартість, яка є цілком прийнятною і завдяки якій зимова гума «Амтел Нордмастер» займає бюджетну нішу ринку.

Що являють собою зимові моделі гуми

Дана стаття присвячена саме моделям, призначеним для холодної пори року. Зимова гума «Амтел Нордмастер» є основним представником від цього виробника на ринку. Дану назву отримала вся модельна лінія, як і загальні відмінні риси. Основними перевагами, за заявою розробників, повинні бути хороша прохідність незалежно від дорожніх умов і впевнене зчеплення з трасою, а також низька вартість, завдяки чому цю гуму може дозволити собі кожен автолюбитель. Чи Так це насправді, ми дізнаємося трохи пізніше.

Адресність модельного ряду шин

В основному зимова гума «Амтел Нордмастер», відгуки про яку розглянемо в кінці статті, пропонується до використання автомобілістами, які проживають у регіонах, що характеризуються сильними зимовими снігопадами та намерзаннями на дорогах, сменяющимися з періодичними відлигами. Вона повинна добре справлятися як з рухом по слизькій поверхні, так і зі сніжною кашею і навіть просто водою. Як буде видно з відгуків, деякі водії продовжують експлуатувати навіть у весняний період, коли можливі нічні заморозки, оскільки вона добре поводиться під час дощу при проходженні глибоких калюж, а також при русі по грунтовій колії.

Основні цілі, яких намагалися домогтися дизайнери

В першу чергу, ставилося завдання домогтися максимального комфорту водіння, незалежно від варіанту зимового покриття траси, будь то сухий асфальт, засніжена дорога або ж навіть дзеркальна крижана поверхня. Судячи з усього, ці завдання були відпрацьовані в повному обсязі, в результаті чого і вийшла якісна зимова гума «Амтел». Відгуки показують, що вона добре себе веде практично на будь-якій поверхні. Для досягнення такого результату створювався унікальний дизайн рисунка протектора, продумувалося розташування шипів, проводилися експерименти зі складом самого гумового наповнювача. В результаті вдалося домогтися максимального у даних умовах рівня безпеки при русі по проблемних ділянках дороги. Гума вийшла довговічною і зносостійкою, що доведено на протязі років, в які вона є у продажу. Протектор також відпрацьовує на всі 100 відсотків, забезпечуючи якісне зчеплення з дорогою. Розглянемо послідовно, як вдавалося домогтися того чи іншого показника.

Безпека водіння при несприятливих умовах

Одним з ключових чинників, що забезпечують надійність зчеплення, є своєрідний малюнок протектора. Велика кількість Z-подібних ламелів, розміщених досить часто, дозволяє утримувати машину на трасі і не дає їй йти в бічній занос. Цей момент можна помітити, читаючи деякі відгуки про зимову гуму «Амтел Нордмастер». Крайки протектора з боків ламелей відіграють роль обмежувачів при поворотах. І не дають прослизати колесу. В результаті машина залишається слухняним навіть на дуже слизьких ділянках. Крім того, по краях ламелей передбачені водовідведення, які можуть прибирати снігову кашу і воду від робочої поверхні, що також збільшує площу зіткнення. З цієї ж причини зимова гума «Амтел», фото якої ви можете бачити в цій статті, підходить для проходження ґрунтових трас в холодну пору року, навіть якщо вони не замерзли і являють собою глиняне місиво. Високий протектор впевнено чіпляється за виступи грунту на дорозі, а канавки розчищають доступ до твердого грунту, знижуючи ймовірність аквапланування.

Грамотна шиповка

Шипи також не були розкидані по поверхні шини за правилом «як доведеться». Вони утворюють чіткий малюнок, в якому простежуються 10 окремих площин. Завдяки цього навіть при утворенні пробуксовки на крижаній поверхні такі шипи не потрапляють в канавки, виконані їхніми попередниками, і дозволяють упевнено зачепитися за поверхню. Вони зменшують і відстань гальмівного шляху на слизьких поверхнях. Головне при цьому - не гальмувати педаллю в підлогу, а давати плавні, але впевнені імпульси, інакше велика ймовірність, що автомобіль стане некерованим. Всі шипи надійно зафіксовані за допомогою кріплень, пристосованих для довговічної служби. Шина цілком здатна відходити кілька сезонів і, як кажуть відгуки про зимову гуму «Амтел», втратити велику кількість шипів тільки до того моменту, коли і протекторний знос буде близький до критичного, а цього не так-то вже й легко досягти навіть при агресивній манері їзди.

Довговічність і роль складу гумової суміші в ній

При розробці складу для гумового наповнювача виробник не опустив цей момент на останній рівень. В результаті вдалося вивести прийнятну формулу, яка дозволяла створювати недорогі, але при цьому стійкі до зносу шини. Виготовляється зимова гума «Амтел Нордмастер EVO», відгуки про яку також були проаналізовані при складанні статті, як з натурального, так і штучного каучуку. Така комбінація, з одного боку, надає гумі еластичність, навіть незважаючи на низькі температури експлуатації. З іншого боку, штучний каучук володіє властивостями, які знижують ступінь зносу при використанні гуми в несприятливих умовах.

Протектор, що підвищує ресурс експлуатації

Крім цього моменту, при виготовленні використовується технологія двошарового нанесення малюнка протектора. Таким чином, можна зробити більш жорсткий внутрішній шар, який буде захищати від проколів та інших проблем начебто гриж і розтріскування. Зовнішній же шар, безпосередньо контактує з дорогою, отримує більшу еластичність, якраз необхідну для впевненої зчеплення з поверхнею. Всі ці фактори в цілому дозволяють створити шини, які можуть похвалитися високою міцністю і зносостійкістю, але при цьому не втрачають основних необхідних характеристик для руху. Це свого роду ідеальний баланс, досягнення якого досягається завдяки копіткій роботі команди професіоналів.

Хімічні добавки і удосконалення зчіпних властивостей

Однак однією довговічності і еластичності також недостатньо. Щоб підвищити зчеплення з різними видами дорожньої поверхні, хіміками було вирішено додати в склад гумової суміші деяку кількість високодисперсного технічного вуглецю та кремнієвої кислоти. Як виявилося, це було дуже правильне рішення. Результат став видний при проведенні тестування покришок. Значно зросла зчеплення з дорогою в умовах руху по глибокому снігу або слизькому льоду у порівнянні з такими шинами, але без вищеперелічених добавок. Безсумнівно, цей момент повинен порадувати бувалих автолюбителів, особливо якщо врахувати той факт, що на вартості це практично ніяк не позначається. З кожним роком на ринок виходять оновлені моделі з цього модельного ряду гуми, що показує активну зацікавленість виробника по відношенню до кінцевих споживачів. Прямим свідченням того є оновлена зимова гума «Амтел Нордмастер-2», відгуки про яку вже зустрічаються на спеціалізованих сайтах. Шини постійно модернізуються, у них підвищуються необхідні для руху параметри. Головна особливість – це все відбувається без удару по гаманцю самих автовласників.

Позитивні відгуки користувачів щодо гуми

Серед основних плюсів водії виділяють кілька, які особливо виділяються на тлі рішень від інших виробників. Ці моменти допомагають скласти загальне уявлення про гумі і навіть визначити, в яких умовах її краще за все буде експлуатувати. Рецензії взагалі дають багато корисної інформації. Не виняток і зимова резина «Амтел», відгуки про яку підкреслюють наведені нижче моменти:

Перша і найголовніша особливість – низька вартість порівняно з доступними на ринку зарубіжними конкурентами. Цей аспект особливо важливий, якщо враховувати, що основною аудиторією є автолюбителі, які мають невисокий рівень доходів і, як наслідок, недорогий автомобіль. Адже, погодьтеся, виглядає нерозумно, коли вартість комплекту гуми практично дорівнює половині вартості самого автомобіля. Адже у випадку з більшістю зарубіжних виробників так воно і є.

Висока зносостійкість по праву заслужила почесне друге місце в рейтингу водіїв, вже опробовавших цей модельний ряд протягом останніх років. У середньому зимова гума «Амтел Нордмастер», відгуки про яку ми розглядаємо, здатна пережити 4 сезону без особливих ушкоджень, багато не виявляли жодного випав шипа по завершенні першого сезону експлуатації, але тут вже багато що залежить від умов водіння, так і дорожнього покриття.

Третє місце займає відмінна стійкість на глибокому снігу і сніжній каші. Цікавою особливістю є те, що навіть на чистому асфальті за відчуттями гума поводиться гірше, ніж в снігу з водою. Завдяки цій особливості дану модель так люблять «нивоводи», використовують авто для виїзду на полювання або рибалку.

Дизайнери надихалися російськими умовами зимових доріг, тому цей аспект також сміливо можна відносити до позитивних моментів, адже зимова гума «Амтел», відгуки про яку в основному правдоподібні, адже написані простими водіями, вийшла пристосованої до суворого сніговому клімату.

Втім, незважаючи на ці особливості, не обійшлося і без кількох незадоволених висловлювань. Це цілком логічно, адже досягти досконалості не вдавалося ще нікому з виробників, так і поняття ідеалу у кожного своє.

Негативні аспекти експлуатації, на думку водіїв

Серед мінусів відгуки про зимову гуму «Амтел» особливо виділяють два основних пункти. Перший – це висока шумність гуми навіть на засніженій трасі. Самий пік припадає на швидкість в діапазоні від 60 до 90 кілометрів на годину. Враховуючи, що шумоізоляція в недорогих автомобілів найчастіше страждає, для декого це може стати цілком собі серйозним мінусом. Друга негативна особливість – це зниження м'якості гуми при температурі нижче -20 градусів, а точніше її задубевание. Справедливості заради варто відзначити, що такий стан позначається тільки при русі по льоду, де її характеристики помітно падають. На снігу ж вона зберігає свої властивості, і ефект замерзання практично непомітний. Це ж твердження актуально і для чистого асфальту.

Висновок

В цілому гума отримує позитивний відгук, і її можна порекомендувати тим, хто шукає недорогу, але практичну зимове «взуття» для свого автомобіля. Вона має низку недоліків, які, втім, з лишком компенсуються достоїнствами. Все ж, якщо ожеледиця переважає у вашій місцевості в зимовий час, варто утриматися від покупки подібної моделі і підібрати щось більш стійке. А ось для сніжних трас це саме те. Неважливо, чи встановлена зимова гума «Амтел» на «Дастер» або рядову «шістку», вона веде себе однаково добре.