Чим знежирити поверхню? Знежирювач для авто

Додано: 09.01.17

Періодично виникає потреба відтерти жирне пляма з поверхні кузова автомобіля. В умовах міста це можна зробити тільки на автомийці. Однак найчастіше знежирення потрібно при фарбуванні транспортного засобу. Для чого це потрібно? Завдяки подібній процедурі забезпечується хороша зчіпка поверхні кузова з лакофарбовим покриттям. Чим і як обезжиривать, слід визначитися ще до початку всіх робіт. Варто врахувати, що звичайні засоби для таких цілей не завжди підходять. До того ж при обробці поверхонь складами необхідно враховувати деякі нюанси. Так чим знежирити поверхню?

Для чого ж це потрібно

Перш ніж відповісти на питання, чим знежирити поверхню перед фарбуванням, варто з'ясувати, для чого це потрібно. Як правило, метал обробляють такими складами тільки для забезпечення нормальної адгезії матеріалу, з якого виготовлений кузов, і лакофарбового покриття. В деяких випадках це просто необхідно. В тих випадках, коли автомобіль повністю перефарбовується, кузов необхідно покрити шаром спеціальної грунтовки. Щоб забезпечити гарну адгезію, все одно потрібно знежирення. Адгезія, по суті, – це зчеплення одного матеріалу з іншим. При цьому все відбувається на молекулярному рівні. Якщо ж між металом або грунтовкою і лакофарбовим покриттям буде перебувати шар жиру, то їх зчеплення буде недостатнім. Це з часом може позначитися на зовнішньому вигляді транспортного кошти. Від будь вібрації лакофарбове покриття почне поступово відвалюватися.

Що погіршує адгезію

Знежирювач для авто видаляє не тільки жир. Бруд, різноманітна органіка, маслянисті речовини натурального походження та інше – все це знижує зчеплення матеріалів на молекулярному рівні. Крім цього, на адгезію впливає оксидна тоненька плівка. Виглядає вона як незначний наліт іржі на поверхні кузова. Цю плівку також рекомендується видаляти. Якщо зняти повністю наліт не вдається, то потрібно перетворити його в стійку хімічну сполуку, не перешкоджає зчепленню металу та лакофарбового покриття на молекулярному рівні.

Чим знежирити поверхню перед склеюванням або фарбуванням

Найчастіше, для обробки кузова застосовують «Уайт-Спірит». Однак багато хто плутає це засіб із звичайним гасом або соляркою, так як у них практично однаковий запах. Різниця між цими речовинами зовсім невелика. Обидва складу є сумішшю вуглеводів. Виробляються подібні рідини шляхом перегонки фракцій нафти. У деяких довідниках зазначено, що «Уайт-Спірит» - це легка форма гасу. Варто відзначити, що засіб добре розчиняє жирні, бітумні, каучукові плями, а також мастику. На відміну від гасу, «Уайт-Спірит» легше змивається з автомобіля звичайною водою. Обидві речовини підходять для знежирення поверхонь. При цьому «Уайт-Спірит» - це легке з'єднання, яке частково випаровується, а частина, що залишилася кошти не завдає шкоди покриттю після фарбування.

Варто використовувати гас

Знежирення поверхні – нескладний процес, який можна провести в домашніх умовах. Головне - правильно підібрати засіб. Деякі професійні мийні станції застосовують гас, так як для обробки кузова вони використовують спеціальне обладнання. Це дозволяє повністю видалити речовину з поверхні, не залишаючи його запаху. Якщо ж знежирення авто здійснюється в гаражі, то для цих цілей рекомендують використовувати «Уайт-Спірит» кошти на його основі. Краще всього купувати склади, які пройшли гідроочищення. На цей показник варто звертати особливу увагу, особливо якщо речовина вітчизняного виробництва.

Що використовувати не рекомендується

Чим можна знежирити поверхню, а що використовувати не варто? Багато хто не рекомендують застосовувати солярку, бензин і дизельне паливо. Звичайно, вони добре знежирюють. Однак такі речовини можуть нашкодити. З обережністю слід використовувати номерні розчинники, наприклад №645 №646 і так далі, а також ацетон. Подібні речовини легко розчиняють не тільки органіку, бруд і жир, але і лакофарбові покриття. Допускається обробка кузова ацетоном і розчинниками тільки перед шпаклюванням. Якщо ж спеціальні засоби відсутні, то можна використовувати звичайний розчин оцту, змішаний з декількома краплями миючого засобу для посуду.

Що застосовують в заводських умовах

У заводських умовах застосовується розчин карбонату натрію (35-50 г/л) або розчин гідроксиду натрію (90-150 г/л). Такий знежирювач для авто варто використовувати з особливою обережністю. Перед початком робіт рекомендується надіти рукавички, так як натрій сам по собі дуже їдкий. Розчин здатний не тільки видалити жир з поверхні кузова, але і пошкодити шкіру на руках. Крім цього, лужні розчини не здатні повністю видалити плями масла і загусла мастила. Такі склади мають низьку миючої здатністю. Застосовувати луг рекомендується тільки після її нагрівання до 90°С. Доводити її до кипіння не можна. Варто відзначити, що кислі розчини добре видаляють оксидну плівку, але погано змивають жир. Так чим краще знежирити поверхню кузова?

Трихлоретилен

У деяких випадках для очищення кузова застосовують трихлоретилен або речовини, які мають його в складі. Однак подібні засоби мають свої недоліки. Їх не можна наносити на алюміній. На виробництві трихлоретилен застосовується тільки для знежирення чорних металів. При контакті з алюмінієм даної речовини може статися вибух. Також не рекомендується змішувати трихлоретилен з водою, так як починає утворюватися клейка і трудноудаляемая маса. Найчастіше речовину застосовують не в чистому вигляді, а у вигляді емульсій. Чим знежирити поверхню, варто визначити заздалегідь, щоб в подальшому не зіпсувати кузов транспортного засобу.

Очищення в кілька етапів

Якщо не знаєте, як і чим знежирити поверхню, то можна звернутися до фахівців. У заводських умовах очищення здійснюється в кілька етапів. При цьому знежирення відбувається на першому етапі. Для початку поверхню кузова обробляють «Уайт-Спиритом». Якщо метал в деяких місцях вражений корозією, то рекомендується очищати її сумішшю спирту і ортофосфорної кислоти. При цьому варто дотримуватися процентне співвідношення речовин:

Фосфорна кислота + вода: 1 до 5. Розчин повинен становити від 65 до 75%.

Ізопропіловий спирт – від 13 до 18%.

Спирт етиловий – від 10 до 14%.

Емульгатор ОП-7 – 05%.

Нітробензол – 01%.

Виготовити такі розчини в домашніх умовах дуже важко. Проте сучасні технології дозволяють багатьом виробникам виготовляти певний клас очисників. Їх можна без проблем застосовувати в домашніх умовах. Дана категорія речовин називається антисиликони. Дати загальні рекомендації по їх застосуванню просто неможливо, так як кожна рідина володіє своїми властивостями. Варто відзначити, що багато антисиликони є сумішшю декількох органічних розчинників, які мають слабку токсичністю. Їх можна використовувати, не боячись нашкодити здоров'ю. Однак з поверхні кузова перед фарбуванням рекомендується видалити їх залишки.