Шини Kumho Ecsta PS31: відгуки, опис, виробник. Підбір шин за маркою автомобіля

Будь-який водій чекає весни і відремонтованих доріг. Однак при першому ж потепління не варто міняти зимові шини на весняні, так як можуть запросто стукнути морози, що може призвести до непридатності щойно встановлених моделей. Всі покупці хочуть придбати ту гуму, яка дозволить користуватися автомобілем в прекрасних і комфортабельних умовах. Для цього варто вибрати якісні літні шини. В статті мова піде саме про такому варіанті – Kumho Ecsta PS31. Відгуки про моделі відмінні, докладніше розглянемо їх нижче.

Трохи додаткової інформації

Слід зазначити, що корейці досить довго не оновлювали свій асортимент якісними варіантами, тому цю модель чекали багато. Зрозуміло, звичайні шини презентувалися, однак найбільш вдалою стала саме ця модель. На виробництво пішло досить багато часу – близько 10 років. На даний момент шини Kumho Ecsta PS31 огляд яких буде проведено далі, доступні в декількох варіантах: різниця полягає у використовуваних технологіях, діаметрі виконання і відтінках. У літній сезон 2016 року виробник презентував цю модель. На даний момент вона вважається однією з кращих у своєму ціновому сегменті та у списку спортивної гуми. Ця новинка підійде тим, хто віддає перевагу рівномірну і динамічну їзду.

Kumho Ecsta PS31

Перед тим як придбати яку-небудь гуму, слід зробити правильний підбір шин за маркою автомобіля. Тільки якщо ця гума максимально підходить машині, можна звертати на неї особлива увага. Чим привертає до себе увагу дана шина? Вона має абсолютно новий малюнок протектора, який створює додаткові зручності при водінні.

Зміни

Покришка була повністю перероблена. Геометрія блоків також була змінена. Розробники зберегли загальну спрямованість дизайну. На високих швидкостях ця модель прекрасно починає балансувати, відрізняється високою стійкість і маневреність, особливо якщо мова йде про заміських поїздках.

Протектор і його елементи

Якщо людина правильно підібрав шини по марці автомобіля, то він відчує зміни після першого ж користування даною гумою. За рахунок чого це відбувається? Протектор і його елементи отримали інші характеристики. В центрі шини знаходиться жорстке ребро. Воно круглої форми. Проводячи опис Kumho Ecsta PS31 потрібно зауважити маркування виробника. Ребро не має ніяких прорізів або ж заглиблень. Завдяки використанню такої форми виробник досяг максимальної стійкості при русі. Якщо розглядати цю технологію більш детально, то можна помітити, що покришка отримує точку контакту з дорогою, яка зберігається до кінця шляху. Відповідно, керованість на швидкостях висока, а покришка моментально реагує на зміни положення рульової колонки. Протектор отримав поздовжні гидроканали. Що можна ще виділити особливості? Центральні елементи отримали хвилеподібну стінку. Це впливає на виведення води при русі, відповідно, виключається аквапланування, і на швидкостях покришка не здає позицій. Розглядаючи протектор шин Kumho Ecsta PS31 відгуки про яких будуть представлені пізніше, треба також відзначити, що в центральній частині розташувалися ряди ребер. Біля них знаходяться пелюсткові блоки. Вони мають вигнуті стінки, знаходяться під гострим кутом. Дана конструкція також впливає на дизайн, роблячи його більш спортивним, а також дає максимальну стійкість як на вологому, так і на сухій дорозі. При першому варіанті межі розташовуються таким чином, що прорізають водну плівку. На сухому ж покритті блоки поділяються не на всю глибину. Це в результаті зберігає жорсткість покришки.

Плечова зона

Плечова зона зроблена таким чином, щоб людина була максимально захищений від якихось збоїв при русі. Особливо вона проявляє себе при входженні в поворот і під час різких маневрів. Плечі беруть на себе всю силу впливу, відповідно, протистоять одержуваному тиску. Завдяки Kumho Ecsta PS31 XL автомобіль легко управляється і рухається по тій траєкторії, яку намітив водій. Треба зауважити, що чим жорсткіше плече, тим деформація покришки буде менше. Відповідно, управління буде максимально точним. Тому виробник прийняв рішення заповнити плечі з великих блоків. Вони розташовані поперечно. Тут же виникають на цьому тлі негативні особливості. Які? Розглянемо далі.

Невеликі нюанси

Із-за того що покришка може бути неразогретой з-за занадто великої жорсткості, вона може перешкоджати оптимальному зчепленню з дорогою. Тест Kumho Ecsta PS31 це підтверджує. При динамічній і активній їзді водій отримає надто нагріту шину. Якщо вона перегрівається, то, відповідно, знижуються її дренажні особливості. Для того щоб зрозуміти, чому так відбувається і як усунути дану проблему, слід розглянути додаткові характеристики.

Плечові особливості

Вище вже було сказано, що плечі отримали масивні блоки. Для того щоб предотвращалось критичне підвищення температури, по краях блоків нанесені спеціальні поглиблення 3D-типу, які мають форму ромба і здатні поліпшити тепловіддачу. Також вони вважаються індикаторами зносу при нерівномірному використанні. Завдяки такому рішенню покришка рідко піддається температурному впливу. Також зберігаються прекрасні характеристики експлуатації на високих швидкостях.
Для того щоб машина була більш стабільною під час виконання маневрів і складних трюків, блоки в канавках з'єднані спеціальними стягами. Це дозволяє знизити навантаження на плечах і рівномірно розподілити її. Завдяки цьому шина практично не деформується.

Варто звернути увагу?

Тест і огляд Kumho Ecsta PS31 дозволяють зробити висновок, що модель однозначно заслуговує уваги з боку покупців. Покришка створена за допомогою сучасних технологічних інновацій. Якщо розглядати більш детально, заглиблюючись в роботу каркаса і складу суміші гуми, можна відзначити, що корейці в цій моделі змогли продемонструвати новий рівень використовуваних технологій. Тому багато покупців рекомендують цю модель іншим водіям.

Каркас і його конструкція

У каркасі шини Kumho Ecsta PS31 відгуки про яку відмінні, знаходиться спеціальна суміш, яка сподобається багатьом знавцям. До її складу входить поліестер та нейлон. Протекторна частина отримала подвійну «дозу» першого речовини. Також застосовуються нитки і подвійний нейлон. Боковина створена з поліестеру, тому шини отримали маркування XL. Треба відзначити, що цей матеріал важить набагато більше, ніж нейлон, тому такі шини будуть краще переживати вплив температурного режиму і механічних факторів. Деформації уникнути досить легко. Покришка і боковина окремо відмінно витримують навантаження, які отримує автомобіль. Нейлон, який використовується в сукупності з поліестером, дає покришці додаткову еластичність і зносостійкість. Вологостійкість тут також на кращому рівні. Що це дає? Виробник зміг створити шину, яка чудово поєднує всі матеріали, що використовуються при виготовленні. Всю цю інформацію можна назвати відповіддю на питання покупця про те, з чого складається модель і чи варто на неї звернути увагу. Ця покришка здатна економити паливо. Геометрична форма виробу зберігається навіть при проходженні складних трас.

Суміш

Резиносмесь Kumho Ecsta PS31 відгуки про яку говорять самі за себе, отримала нову технологію, а також особливі матеріали. Вони дозволяють одночасно поліпшити зчеплення з дорогою, підвищити термін служби. Крім цього, всі матеріали впливають на зчіпні особливості.

Захист обода

На шині встановлений захисний бортик, який дозволить уберегти диск від будь-яких пошкоджень. Також не впливає на роботу притирання з бордюром. Крім цього, даний елемент є демпфером, якщо покришка потрапить в яму.

Підсумки

В якості підсумків слід зазначити, що підбір шин за маркою автомобіля – досить складний і трудомісткий процес. Адже гума впливає не тільки на комфортабельність при русі, але й на безпеку водія. Не можна використовувати шини різної розмірності і з різними малюнками на протекторі. Потрібно зазначити, що навіть самі схожі між собою шини мають відмітні характеристики і особливості, тому на дорозі вони можуть вести себе непередбачувано. Дана модель досить стійка до спеки і відмінно підходить для легкових автомобілів преміум-класу або спортивного сегменту. Найчастіше такі шини встановлюють на транспортні засоби від виробників "Форд", "Сітроен". Новинка призначена для любителів активної їзди і проводиться 45 низькопрофільних типорозмірах від R14 до R18 з індексами швидкості ZR, V, W, а також в XL виконанні. Дана модель шин відмінна і дозволяє багатьом водіям відчувати себе впевнено при русі. Однак не потрібно забувати про те, що велика відповідальність лежить не на покришках, а на самій людині. Тому слід дотримуватися всіх правил дорожнього руху, тоді шини будуть лише виконувати додаткові функції і радувати. Вдалого користування!