Вузли "багнет": їх різновиди та схеми в'язання

Морське або рибальську справу просто не може обходитися без вузлів. Досвідчений рибак завжди зможе надійно об'єднати різні види ліски, прив'язати гачок або інші снасті. Дуже корисно знання різних вузлів для тих, хто ходить рибалити в море. Треба знати, як зав'язати вузол, щоб він не розв'язався в невідповідний момент. Вузли «багнет» дозволяють створювати незатягивающуюся петлю, вони дуже прості у виконанні, але міцні і досить надійні.

Корисне про вузлах

Вузлом називають старовинний спосіб з'єднання однієї або декількох мотузок. Це відбувається за рахунок переплетень і зв'язування «кореневого» і «ходового» кінців мотузки, волосіні або каната.


Кореневий кінець – та частина троса, яка зафіксована в нерухомому стані. Він являє собою незакрепленную частину мотузки, за допомогою якої ми і отримуємо певний вузол. Всі вузли прийнято розділяти на певні групи за призначенням. Вузли «багнет» є незатягивающимися. Найчастіше їх використовують в риболовецькому і морській справі.

Різновиди

Простий полуштик З вузлів, які не затягуються, саме полуштик є найбільш простим у виконанні. Роблять його так їм чином: навколо опори обносять ходовий кінець, потім його ж обплітають навколо корінного кінця каната, в результаті ходовий кінець потрібно пропустити в петлю, яка утворилася. Завершують роботу страхувальним вузлом, який в'яжуть ходовим кінцем. Цей простий у виконанні вузол здатний витримати сильну тягу. Він може переміститися до опори, але ніколи не затягнеться. Простий штик Цей вузол отримують, об'єднуючи два полуштика. У цьому варіанті число полуштиков не повинно перевищувати 3 – цього буде достатньо, до того ж від більшої їх кількості міцність вузла вище не стане. У цьому випадку використання страхувального вузла є обов'язковим. Вузли «багнет» вважаються дуже надійними. Вони застосовуються, коли мотузку потрібно закріпити на опорі для сильної тяги (буксирування автомобіля або наведення навісної переправи).


Штик зі шлагом Головною відмінністю цього вузла від попереднього є наявність другого шлага навколо опори. Наявність другого шлага зробить вузол більш надійним. В даному варіанті також необхідно застосування страхувального вузла. Якірний вузол (рибальський штик) Саме цей вузол моряки називають самим надійним при кріпленні якоря до канату. Даний варіант схожий з вузлом «багнет зі шлагом», проте є одна суттєва відмінність. Мотузку в "рибальському штике" протягують також через другий додатковий шлаг, який охоплює опору. Навіть при сильній тязі морський вузол «рибальський штик» не стягується і тримає дуже міцно. Туристичний штик Таку назву отримав неправильний (перевернутий) "багнет". Найчастіше його застосовують саме туристи.

Сайт "багнет": як в'язати

«Простий штик» - один з найбільш простих вузлів, які не затягуються. Щоб правильно його виконати, необхідно, починаючи ззаду, обернути ходовий кінець каната навколо об'єкта. Далі його потрібно обернути навколо корінного кінця один раз і протягнути в петлю. Робочий кінець необхідно ще раз пронести поверх корінного, обернути його і вивести через другу петлю, що утворилася.
Навіть якщо корінний кінець мотузки буде навантажений, вузли «багнет» все одно не будуть затягуватися. Їх завжди можна розв'язати, не знімаючи навантаження з корінного кінця.

Як зав'язати "подвійний багнет"

Якірний вузол (саме так ще називають "подвійний багнет") - це яскравий приклад незатягивающихся вузлів, який користується популярністю у моряків з давніх часів, а все завдяки надійності. Правильно його можна виконати таким способом:

ходовий кінець протягують в якірний кільце ззаду;

через це кільце в тому ж напрямку ходовий кінець мотузки протягують ще раз;

далі цей кінець пускають за корінним і протягують через дві тільки що утворилися петлі;

потім ходовий кінець протягують за корінним, а потім – перед ним, і направляють в петлю – таким чином виходить полуштик;

у підсумку затягують вузол, а два кінця каната стягують і закріплюють мотузкою.

Поради

"Простий багнет" не рекомендують використовувати при прив'язку гачка на синтетичну волосінь. Якщо тяга буде дуже великий, вузол буде ковзати.

Вузол під назвою «багнет зі шлагом» має велику перевагу – його досить просто розв'язати. Хоч він і не вважається надійним, моряки і рибалки використовують його досить часто.

Подвійний штик – вузол, який найчастіше використовують для міцного та надійного кріплення троса з якорем.

Потрібно пам'ятати, що правильно зав'язаний вузол ніколи не підведе. Перевага всіх видів сайту «багнет» полягає в тому, що вони ніколи не розв'яжуться самостійно при натягу. При цьому, якщо вони були зав'язані правильно, їх дуже легко розкрити.

Вузол штик і всі його різновиди надійні і досить міцні у разі, коли мотузка сильно натягнута. Якщо навантаження на мотузку носять змінний характер, вузол може розв'язатись. Тому, застосовуючи одну з різновидів сайту "багнет", необхідно в'язати додатковий страхувальний вузол або ж фіксувати ходовий кінець каната мотузкою або тонким шнуром.