Як грамотно провести тюнінг Kia Sportage 3?

Корейський автопром показує стабільне зростання на внутрішньому і зовнішньому ринках. Причин досить багато, починаючи від технологічності, закінчуючи прийнятною ціною, надійністю. Сьогодні обговоримо тюнінг Kia Sportage 3 і супутні питання.

Загальна інформація про моделі

Kia Sportage 3 неодноразово піддавався рестайлінгу з моменту появи родоначальника родини. А все для того, щоб максимально «відшліфувати» зовнішній вигляд, «підтягнути» технічні характеристики, врахувати побажання покупців на ринку.


Зовнішність компактного кросовера – одна з причин популярності моделі. Кидається в очі, екстер'єр, агресія в радіаторних гратах, підкреслено мала площа скла – все кричить про хижість «корейця». Салон порадує якісним пластиком обробки, насиченою приладовою панеллю, сучасною мультимедійною системою. Перед тим, як проводити тюнінг Kia Sportage 3 слід озвучити наявні незаперечні переваги автомобіля:

відмінний дизайн;

технологічність і ергономіка;

економічність;

адаптованість до погодних умов;

надійність комплектуючих і машини в цілому;

прийнятна цінова політика.

А тепер плавно переходимо до цілі нашої розповіді.

Технічний апгрейд

Автомобіль спочатку вийшов вдалим, а необдуманий тюнінг Kia Sportage 3 може призвести до погіршення наявних характеристик. Однак якщо підійти з розумом, то вийде вичавити з позашляховика максимум:

чіп-тюнінг Kia Sportage 3 полягає в збільшенні показників двигуна за рахунок установки додаткового ПЗ. Як це зробити? Знадобиться: «вивільнити» ЕБУ, купити перехідник, налагодити зв'язок з ноутбуком або ПК, знайти сторонню прошивку, ініціалізувати процес установки. Загалом, нічого складного немає, а от менший витрата палива і збільшення потужності зайвим не буде;

установка рейкової або рамної конструкції захистить двигун від механічних пошкоджень, не дасть кузову «скрутитися»;

любителям їзди по бездоріжжю не обійтися без примітивного пристрою, який захистить від пошкоджень картера;

заміна сайлентблоків важлива після апгрейда двигуна. Власний набір деталей знизить до мінімуму шуми в салоні, автомобіль стане більш керованим на будь-якому дорожньому покритті.

Змінюємо зовнішній вигляд «корейця»

Незважаючи на вдалу зовнішність Kia Sportage 3 (тюнінг фото екстер'єру нижче), складається з:

додаткового захисту для штатного бамперу, що вбереже від зайвих витрат на ремонт, підвищить естетичність і привабливість моделі;

заміни стандартної оптики – на ринку існують сотні варіантів на будь-який смак і колір, починаючи протівотуманкамі, закінчуючи блок-фарами. Таке втручання підвищить безпеку водія і пасажирів;

удосконалення вихлопної системи – кросовер наділений однією трубою, але хто заважає зробити 2 або 4? Роздвоєний вихлоп виглядає дуже стильно і переконливо. Щоб уникнути проблем з глушником (починає звисати), потрібно встановити додатковий демпферний підвіс.

змінити колісні диски змусить не тільки заклопотаність зовнішнім виглядом, але і економією грошей на ремонт підвіски і підшипників. На ринку можна знайти якісні ковані, литі чи штамповані екземпляри.

змінити колір кузова – що може бути простіше? Однак просте рішення - не завжди погане. Колірна гамма виробника не блищить різноманітністю, так що власникові є, чим зайнятися.

Внутрішнє оздоблення по-новому

Тюнінг Kia Sportage 3 передбачає деяку корекцію і всередині машини. Вдалим можна назвати варіант:

заміни оббивного матеріалу, хоча і стандартний виглядає прийнятно. Нове рульове колесо або перетяжка зроблять дозвілля більш комфортним;

можна змінити водійське крісло (або пасажирські);

тонування стекол, яка вбереже від осколків у разі аварії, покращить видимість в сонячну погоду;

штатна магнітола Kia Sportage 3 не блищить особливими можливостями, але при бажанні може легко перетворитися в просунутий мультимедійний центр;

заміна ручки АКП, елементів приладової панелі доповнять оновлений інтер'єр;

тонування заднього скла не дає багатьом автомобілістам потрібного відсотка видимості. У такому випадку можна скористатися камерою заднього виду, вбудований парктронік допоможе «примостити» компакт з комфортом. Для більш заможних – паркувальний радар.

У кінцевому рахунку, мета будь-якого тюнінгу автомобіля – домогтися поліпшення зовнішнього вигляду без шкоди вже наявному рівню безпеки. Важливо відчувати ту межу, за якою починається безглузда трата коштів і ризик власним життям.