Шини Yokohama Ice Guard IG50 plus: відгуки власників

До вибору зимової гуми потрібно підходити з більшою відповідальністю, ніж літній. Адже погодні умови в холодний період дуже жорсткі. Це і ожеледь, і велика кількість снігу – дані фактори не будуть перешкодою для автомобіля, на якому встановлені якісні фрикційні або шиповані покришки. Спробуємо детально розглянути новинку японського бренду – Yokohama Ice Guard IG50 plus, і відгуки про неї . Найважливіші джерела інформації – це відгуки автолюбителів і результати спеціально проведених тестів. Розглянемо всі поетапно.

Трохи про виробника

Свої перші починання в цьому напрямку промисловості компанія "Йокогама" зробила цілих 100 років тому. На даний момент ця фірма - одна з найбільших в світі з виробництва автомобільних покришок для легкового, вантажного, спортивного транспорту, а також для автобусів. У підприємства є й інші напрями діяльності – це випуск легкосплавних колісних дисків, камер для шин, виробів з гуми для виробничих потреб. Yokohama поставляє свою продукцію таких світових брендів, як Mercedes Benz, Aston Martin, Mitsubishi, Mazda, Porshe, AMG. А це показник якості. На самому початку продукція випускалася лише в Японії, трохи пізніше компанія створила філії в США і на Філіппінських островах. В даний час виробник має заводи в Таїланді, Австралії, Німеччині, Канаді, Китаї. Один завод існує і в Росії, пропонуючи точно такий же асортимент покришок.

Історія бренду "Йокогама"

Холдинг Yokohama Rubber Company LTD був заснований восени 1917 року в містечку Йокогама, звідси і назва. Трохи пізніше там же відкрився завод з виробництва автомобільних шин, іменований Хиранума. Вироблена продукція була новинкою тих років і володіла високою якістю, що згодом добре оцінили перші автолюбителі. Застосування інноваційних технологій та дотримання стандартів якості сприяло швидкому зростанню компанії і розширення пропонованого асортименту. Тому в 1929 році відкривається ще одне виробництво - в Тсурумі.


І ось вже до середини тридцятих років минулого століття Yokohama співпрацює з концернами "Тойота" і "Ніссан", а також поставляє свої шини імператорського двору. Реєстрація торгової марки Yokohama відбудеться в 1937 році. У період Другої світової війни підприємство буде виконувати замовлення, призначені для потреб армії. У 1944 році відбудеться відкриття другого заводу Yokohama – Мії. У цій війні Японія зазнала поразки, але виробник все одно продовжував збільшувати свої потужності: компанії вдалося підписати договір на поставку шин для літаків ВПС США. У 50-70-ті роки минулого століття починаються посилені темпи зростання випуску автомобілів. У зв'язку з цим компанії доводиться збільшувати обсяги виробленої продукції і відкривати нові фабрики і заводи. Головний офіс змінює своє місце розташування з Йокогами на Токіо в 1952 року. З 1957 року підприємство починає випуск перших у своїй країні покришок з синтетичним каучуком, а з 1958-го – з капроновим кордом. З 1967 р. запускає виробництво шин з каркасом радіального типу для легкових авто (GT Special).
З 1969 компанія здійснює відкриття філій та представництв в інших країнах: США, Австралії, Німеччини, В'єтнам, Філіппіни, Бельгія, Китай, Таїланд. Працювати в Росії Yokohama починає з 2005 року. Основна гордість японського холдингу – це виробництво і постачання шин для гоночних булітів. І вже в 1983 році він стає офіційним постачальником шин для Формули-3" в Макао. Yokohama першої з японських компаній по виробництву шин отримує в 1995 році сертифікат ISO9001.

Стан справ в наші дні

На сьогоднішній день холдинг Yokohama – найбільший японський виробник шин, при цьому він займає лідируючі позиції серед світових підприємств даної сфери. Входить в десятку кращих компаній по випуску автошин. "Йокогама" є партнером і постачальником продукції для численних змагань з автоперегонів. Виробничі етапи Yokohama повністю автоматизовані, тому в роботі задіяно мінімальна кількість людина. Сучасні складові автошин, використання передових технологій, високий контроль якості, а також регулярний пошук новаторських ідей дозволяють компанії займати стабільні і міцні позиції на ринку. При виробництві автошин Yokohama враховуються особливості будови ходової складової, комплектації, а також ваги кожного авто. Тому така гума істотно підвищує керованість, здатність до маневрування і комфорт при водінні на будь-якому дорожньому покритті будь-які погодні умови. Будучи постачальником шин для світових автоконцернів, компанія Yokohama викликає заслужену довіру у автовласників. Це робить вибір більш очевидним, а переваги – більш явними. Керівництво компанії також є активістом з охорони навколишнього середовища, тому прагне до нульових викидів при виробництві гуми. Yokohama бере участь у різних благодійних фестивалях та проектах, метою яких є збереження і підтримка Всесвітнього фонду дикої природи. З 2008 року на підприємстві стартував проект з вирощування дерев і висаджування їх на території власних заводів і фабрик.

Які шини пропонує компанія?

"Йокогама" здатна задовольнити бажання будь-якого автовласника. В асортименті компанії представлені літні, зимові та всесезонні автошини для всіляких машин. Використання нової технології IceGuard при виробництві дозволяє підвищити стійкість покришки при будь-яких сюрпризи погоди. Такий виріб володіє відмінними властивостями поглинання зайвої вологи, завдяки чому відбувається хороше зчеплення колеса з сирим дорожнім полотном.

В чому особливості кожного сезону?

Гума Yokohama для літа утворює прекрасне з'єднання з сухою або мокрою дорогою. Відмітна особливість – це повна шумоізоляція, навіть якщо автомобіль рухається на високих швидкостях. Вона якісна і досить довговічна. За рахунок наявності посилених боковин і спеціального будови протектора летняя резина від Yokohama утворює хороше зчеплення з дорожнім покриттям при різних нахилах. Автошини Yokohama для зими володіють унікальним малюнком протектора, також при виробництві в гуму додають спеціальні суміші. Ці дві складові створюють умови для відмінного зчеплення автомобіля зі слизькою дорогою. Ціновий діапазон на зимові покришки від японської компанії досить широкий, тому можна підібрати варіант на будь-який гаманець. Також затребувані і шини всесезонного призначення. Це продукція, що поєднує в собі найбільш оптимальні якості двох попередніх моделей. У всесезонної автошини специфічний і ретельно продуманий малюнок протектора.

Детальніше про зимовій гумі

Багато автовласників займаються зміною літніх покришок на зимові приблизно в один і той же час – це жовтень місяць. Вибір зимових шин – справа досить відповідальна, адже такий продукт повинен володіти високою якістю і давати хороше зчеплення з дорогою при низьких температурах. У Yokohama є постійний конкурент – японський бренд «Бріджстоун», який вважається першим в індустрії з виробництва шин. З цієї причини розробникам компанії Yokohama безперервно доводиться покращувати свої технологічні процеси, щоб ще більше підвищити якість продукції. При цьому відгуки про зимових автошин компанії «Йокогама» сильно різняться.

Огляд Yokohama Ice Guard IG50 plus

Одна з останніх новинок від компанії – шина Ice Guard IG50 plus. Представник новітньої ери бесшипованных зимових покришок. Першокласна зчеплення з льодом і зниження витрати палива – все це Yokohama Ice Guard IG50 plus. У відгуках відзначають, що однією з найбільш частих причин втрати контролю над автомобілем є плівка з води, яка розташовується поверх льоду. Подібне явище називається також ефектом микроаквапланирования на площині, покритої льодом. Стандартна покришка на даній поверхні почне ковзати вже в діапазоні температур від 0 до -6 градусів за Цельсієм. У цей період товщина плівки з води набагато більше, ніж здатність автошини ефективно відводити воду. Фахівці компанії створили унікальну водоабсорбирующую гумову суміш. Вона показує високу ефективність виведення води з плями контакту. Тим самим гарантується зчеплення автошини безпосередньо з сухою поверхнею льоду. Ця задумка стала дуже вдалою, судячи по відгукам про Yokohama Ice Guard IG50 plus. Даний ефект був досягнутий завдяки наявності в гумовій суміші всмоктуючих мікробульбашок, які успішно видаляють водяну плівку від плями контакту. У відгуках про Yokohama Ice Guard IG50 plus фахівці повідомляють, що при цьому поверхня шини має щільну оболонку, за рахунок неї утворюється микрокромочный ефект, також забезпечуючи жорсткість будь-якого блоку покришки. Також однією зі складових даної суміші є абсорбційний білий гель. Грамотно розроблена конструкція шини запобігає її деформування, дозволяючи скоротити витрату палива. За рахунок цього компанія отримує величезну кількість позитивних відгуків. У Yokohama Ice Guard IG50 plus специфіка протектора така: в серединній частині значно розширено пляма дотику більша кількість ламелей, ніж у плечовій. Тим самим показники зчеплення і кромочного ефекту на зледенілій дорозі підвищуються. Протектор оснащений багатоядерними блоками, зосередженими в центральній частині, за рахунок них збільшується ефективність гальмування і управління на будь-якій поверхні в зимовий період. По діагоналі протектора розташовані мікроканавки, що дозволяють досягти найкращого ефекту з самого початку експлуатації, не вдаючись до обкатыванию шин. Yokohama по праву займає перше місце по випуску автомобільних шин у східній частині планети. Саме розглянутий нами зразок став успішної заміною попередньої, тридцятого моделі, судячи з відгуків. Yokohama Ice Guard IG50 plus застосовується в таких змаганнях, як чемпіонати і ралі Ле Манс і FIA. З цієї причини даний виріб зацікавить автолюбителів, власників салонів автотюнингу, а також станцій техобслуговування. Переваги:

Першокласне зчеплення на крижаній поверхні.

Значне зниження витрати палива.

Надійне з'єднання з дорогою протягом експлуатаційного строку.

Контроль авто на засніженій трасі.

Основні особливості шини Yokohama Ice Guard IG50 plus, як відзначають споживачі, полягають у наступному:

модернізована гумова суміш, що гарантує стійкість зчеплення на льоду і по вкатаному снігу;

нижній шар протектора став жорсткішим, поліпшивши тим самим керованість, знизивши споживання палива, збільшивши термін експлуатації шин;

оптимізована еластичність в умовах різного температурного режиму за рахунок високотехнологічних з'єднань, застосовуваних у зовнішньому шарі протектора;

брекер посилений додатковим синтетичним кордом, а множинні радіуси профілю протектора додають шини Yokohama Ice Guard IG50 plus стабільність і передбачуваність при маневруванні, в умовах різко мінливої погоди;

підвищена концентрація ламелей збільшує кількість зчіпних крайок, що, в свою чергу, знижує довжина гальмівного шляху на зледенілій поверхні.

Загальні можливості шини Yokohama Ice Guard Studless IG50 plus

Випускаються вони з 2012 року і призначаються для їзди по бездоріжжю і трасах в умовах зими. Дана модель належить до типу шин-«липучок». У перекладі назва розглянутого нами вироби означає «льодовий страж». Цим і пояснюється чудова здатність покришки, що дозволяє водієві зберігати баланс і безпечно пересуватися на авто в умовах обмерзання і заметених снігом доріг. Серед інших показників у відгуках власники Yokohama Ice Guard IG50 plus відзначають наступні:

Суттєве скорочення часу для гальмування.

Збільшення адгезії зі слизькою поверхнею, що часом навіть дозволяє уникнути аварійної ситуації.

Екологічність.

Економія витрат ПММ.

Впевнена стабільність і маневреність.

Спецсостав гумової суміші.

Покришки Yokohama Ice Guard IG50 plus 20555R16 виробляються з дотриманням особливих технологій – каучукову суміш додають гелеподібний кремній. Ця структура нагадує білі кульки, їх мета – адсорбувати воду з поверхні, з якої відбувається контакт. Цьому сприяють і молекули вуглецю, що також входять в склад. І на додаток – найдрібніші пори, ними покрита вся поверхня, вони усувають ознаки аквапланування.

Передова гумова суміш

Аналогічно попередньому зразку, протектор даної шини має властивість вбирати в себе вологу, яка утворюється в результаті зіткнення з льодом. У відгуках про Yokohama Ice Guard Studless IG50 plus повідомляють, що цей пункт вдалося передбачити за рахунок великої кількості дрібних пор, які при зіткненні з дорожнім покриттям вбирають в себе воду. У попереднього зразка дана технологія виявилася малоефективною, тому що розподіл мікропор в протекторі було нерівномірним. Використання вдосконаленого варіанту поглинаючого елемента White Gel разом з передовими технологіями при виробництві дозволило практично на 100% виключити цю недоробку. Підсумок: на 7% скоротилася довжина гальмівного шляху на зледенілій дорозі.

Двошаровий протектор

Ще одна відмінна особливість версії Yokohama Ice Guard IG50 plus, фото якої представлено вище, - це структура протектора. Вона, як і раніше, має два шари, однак їх характеристики були кардинально змінені. Внутрішній шар виготовляється з ще більш жорсткого компаунда. Судячи з відгуків власників шин Yokohama Ice Guard IG50 plus, покриття відрізняється більш низьким показником по нагріванню в період руху. Дані удосконалення були безпосередньо націлені на максимальне зниження опору коченню. При цьому фахівцям з Yokohama вийшло помітно поліпшити ряд і інших властивостей, що впливають на експлуатацію, починаючи від більш швидкого управління і завершуючи підвищеною зносостійкістю. Зовнішній шар протектора зроблений з компаунда, який здатний зберігати еластичність на необхідному рівні в дуже великих температурних межах. Такі якості досягаються за допомогою наявності додаткової силіки у його складі, плюс спеціальних молекулярних сполук, які підвищують рівномірність компаунда і забезпечують збереження протектора при дії на нього різних температур.

Стабільність зчіпних властивостей в будь-яких умовах

Ще одна відмінна риса цієї моделі – стабільність показників по зчепленню незалежно від дорожнього покриття і погодних умов. Цього пункту вдалося досягти завдяки здатності шини тримати форму в незмінному вигляді, і, як наслідок, конфігурація розміру плями контакту наближена до квадратної. Для створення такої здатності довелося застосувати цілий комплекс новаторських ідей, серед яких оптимізація профілю протектора (плоского в серединній частині і малорадиусного в плечовій). Крім цього, брекер був поліпшений додатковим синтетичним кордом. Варто зауважити і підвищену жорсткість нижнього шару протектора, що згодом поліпшило стійкість плями контакту до деформації. Логічним підсумком цих новаторських рішень стало впевнене сталість характеристик по зчепленню в різних умовах.

Збільшена кількість зчіпних кромок

В одному ряду зі спеціальної гумової суміші протектора - відмінне зчеплення на льоду, яка гарантується допомогою підвищення кількості зчіпних кромок. Сумарно їх налічується більше п'яти тисяч, і переважно вони будуються не блоками, а прорізаними в них ламелями. Завдяки особливій щільності ці маленькі елементи повністю компенсують відсутність шипів на даній моделі. Пересування на таких покришках не тільки безпечно, але і комфортно в плані практично повної шумоізоляції. Компанії Yokohama вдалося підвищити кількість ламелей, не обмежуючи при цьому інші експлуатаційні характеристики, конкретніше - керованість. Вони використовували профіль стінок цих ламелей, зробивши його хвилеподібним. Це обмежило мобільність блоків, що і зробило їх більш жорсткими. Як результат, автошина показує на льоду надійне зчеплення і відмінне управління. Тести Yokohama Ice Guard IG50 plus показали: купуючи продукцію цього японського виробника, можна не сумніватися в якості вироби. Надійність і довговічність експлуатації забезпечується завдяки найсучаснішим технологіям. У будь-яких шин є позитивні і негативні відгуки покупців. Yokohama Ice Guard IG50 plus частіше отримує хороші відгуки і радує своїх власників. Компанія заявляє, що гума Yokohama не підведе автовласника навіть у найлютіші морози, і підтвердження тому - величезна кількість проведених тестів. Yokohama, звичайно, не найдешевші шини, але заради гарної якості можна відкрити свій гаманець. Які шини вибрати, вирішувати тільки вам. Але перед покупкою обов'язково вивчіть все, порівняйте обрану модель з аналогічними виробами інших виробників і тільки потім приймайте рішення. Сподіваємося, що дана стаття була корисною і ви почерпнули для себе потрібну інформацію. Вдалої покупки!