Шолом ендуро: конструктивні особливості

У кожного мотоцикліста є своє поняття ендуро. Якою повинна бути захисна екіпіровка та стиль поведінки – особисте справа кожного. Але зараз мова піде про спеціальному шоломі, призначеному для їзди в умовах жорсткого бездоріжжя, а точніше про те, яким повинен бути типовий шолом ендуро.

Шолом

Це найважливіша частина і невід'ємна деталь гардеробу кожного поважаючого себе мотоцикліста. Без шолома можуть кататися тільки камікадзе. Всі інші шанувальники екстриму знають, чим можуть закінчитися такі «покатушки».


Варіантів захисної екіпіровки може бути безліч: є цілком звичайні шоломи, що не мають відмінних ознак і спеціальних пристосувань, є оригінальні версії, які виконують не тільки захисну, але і декоративну функцію. А є спеціальний шолом ендуро, призначений для екстремальній їзди.

Відмітні особливості ендуро

Перш ніж вникати в особливості кросового шолома, варто розібратися в тому, чим же відрізняються умови їзди в стилі ендуро. Стрибки через перешкоди, підйоми на круті гори і спуски з гористій місцевості, подолання піщаної дороги, простріли з дуже сколькой дорозі і лісових завалах І це ще не всі пам'ятки екстремальної їзди по бездоріжжю. Чи варто говорити про те, наскільки міцною повинна бути захисна екіпіровка? Отже, шолом ендуро повинен бути виготовлений з максимально міцного матеріалу. Шви і стикувальні місця не повинні викликати навіть найменшого сумніву. Козирок – важлива деталь, яка захищає обличчя пілота від бруду і сонячних променів. Витягнута нижня частина – це захист при можливих особових ударах.

Трохи історії

Сучасний шолом ендуро - це результат досить тривалої еволюції, яку довелося пережити першої моделі. Мотошлеми змінювалися буквально «на ходу», пристосовуючись до не зовсім звичайним умов водіння. Починалося все з неабиякою моделі, яка в даний час називається відкритий шолом 3/4 . Це був універсальний шолом, який використовувався і на дорогах загального користування, і на гоночних треках. Але дуже скоро з'явився козирок, який виконував кілька функцій:

Захист від бруду, що летить з-під коліс суперника.

Захист від сонячних променів.

Захист від грудок бруду, що летить з-під власних коліс.

Крім цього, шолом крос-ендуро, оснащений козирком, менше забруднюється в умовах поганої погоди. Не варто забувати і про те, що траса може проходити по лісистій місцевості, де є листя і гілки дерев.

Як з'явилася «щелепу»

Витягнута вперед нижня «щелепу» шолома – це кріплення для кросових очок і захист при можливому падінні. Спочатку це була цілком звичайна пластикова маска, яка кріпилася до окулярів. З часом «щелепу» стала набагато більше і вже не є знімним механізмом – тепер це невід'ємна частина кросового шолома. Шолом ендуро з визором часто використовується і для стантрайдінгу, так як він забезпечує достатній огляд, має відносно невелику вагу, а також не перешкоджає енергійному диханню.

Оптимальний вибір кросового шолома

Ендуро – це не просто особливий стиль водіння. Як кажуть байкери, рано чи пізно кожен виявиться в цьому сідлі. Це особливий склад характеру і способу життя. «Ендуровци» не бояться падінь і складних трас, зовсім навпаки – чим складніше перешкода на шляху, тим охочіше повертається ручка газу. А це означає, що пілот повинен подбати про свою безпеку і в першу чергу купити шолом для ендуро. Вибрати оптимальний варіант нескладно. Достатньо лише врахувати деякі нюанси:

Правильно підібраний розмір. Екстремальні умови – це постійні стрибки і активність, тому шолом повинен ідеально сидіти на голові пілота, не викликаючи дискомфортних відчуттів.

З визором чи без? Тут кожен вибирає найбільш оптимальний і підходящий варіант. Хтось віддає перевагу використовувати окремі окуляри, які кріпляться до «щелепи», а хтось віддає перевагу шолома ендуро з визором.

Ремені кріплення повинні надійно фіксуватися, їх міцність слід перевіряти перед покупкою, а не на практиці.

Бажано вибирати модель з рухомим козирком і відразу ж перевірити справність механізму – він повинен легко висуватися і засуватися назад.

У сучасних моделях шолом ендуро комплектується матовою плівкою. Її бажано відразу ж наклеїти на внутрішню поверхню козирка. Даний аксесуар призначений для того, щоб поверхня козирка не бликовала при сонячній погоді. Шолом ендуро – це безпека пілота при екстремальних умовах водіння.