Види автомобілів за типом кузова

Додано: 19.04.17

Автомобіль давно не розглядається тільки як засіб пересування, в нинішній час він став невід'ємною частиною цивілізації. Саме тому види виробництва автомобілів стали такими різноманітними, пропонуючи машини з усілякою комплектацією, покликаної задовольнити різні потреби покупців. На сучасному авторинку представлена величезна безліч моделей, що відрізняються за типом кузова, всі різновиди яких навряд чи зможе назвати навіть самий просунутий автолюбитель.

Основні призначення автокузова

У сфері машинобудування за останні пару десятиліть було розроблено і випущено велику кількість модифікацій кузовів автотранспорту, серед яких, за найскромнішими оцінками фахівців, тільки види легкових автомобілів за типом кузова налічують більше 15 найменувань. І ось тут виникає питання: навіщо потрібно стільки типів кузова? Якщо вам доводилося купувати автомобіль, в салоні консультант запитає, для яких цілей потрібен транспорт, велика у вас родина, з якої місцевості плануєте роз'їжджати? Іншими словами, він виявить ваші потреби, а їх у людей, пов'язаних з автотранспортом, насправді дуже багато. Таким чином, кузов сучасного автомобіля здатний задовольнити різні вимоги споживачів: місткість салону і багажника, форма і висота машини, окремі функціональні особливості.

Сучасні види автомобілів та їх класифікація

Масове автомобілебудування бере свій початок XX століття. Перші моделі були більше схожі на відкриту візок, яка приводилася в рух не за допомогою коней, а двигуном внутрішнього згоряння.

Із зростанням попиту на самохідний транспорт технологія виробництва вдосконалювалася, перед виробниками стояла мета випустити види автомобілів, здатні не тільки перевозити людей, але й надавати захист і комфорт пасажирам. Так з'явилися закриті кузови, всередині яких люди були захищені від негативного впливу погодних умов (дощ, сніг, вітер, сонце, холод).

На сучасному етапі класифікація кузовів проводиться в залежності від багатьох критеріїв:

Призначення (кузова пасажирських, вантажопасажирських і легкових авто).

За ступенем завантаженості.

По компоновці.

За конструктивними особливостями (відкриті, закриті кузови).

Типи кузовів по компоновці

Даний критерій класифікації поділяє кузова за кількістю візуально переглядаються обсягів (частин) силуету автомобіля:

Однообъемние кузова припускають розташування пасажирів, двигуна і можливого вантажу в одній візуально цілісної частини.

У двухобъемних кузовах двигун розташовується в одній частині конструкції (під капотом), а пасажири і вантаж – в іншій (салоні)

Трьохоб'ємний кузов складається з капота, під яким знаходиться ДВС, салону, призначеного для перевезення пасажирів, і окремого відсіку для багажу (багажник).

Кузова за ступенем навантаження

Автокузова можуть конструктивно відрізнятися в залежності від передбачуваної ступеня навантаження на них:

Несучий кузов мають багато поширені види автомобілів (ВАЗ в тому числі). Виняток становлять авто преміум-класу. Функціональною особливістю даного типу кузова є те, що всі вагові навантаження припадають на кузовну частина.

Полунесущий кузов застосуємо для виробництва автобусів, у яких навантаження розподіляється між кузовом і рамою.

Розвантажений кузов встановлюється на раму за допомогою спеціальних гумових накладок. Такий кузов бере на себе навантаження тільки від перевезених людей і вантажів.

Види автомобілів з відкритим кузовом

У категорії автомобілів з відкритим верхом входять кілька моделей, серед яких не тільки всесвітньо відомий кабріолет, але і родстер, брогам, тарга, фаетон, спайдер та інші. Опишемо найбільш поширені:

Кабріолет, як і інші види автомобілів з відкидним верхом, завжди вважався ознакою розкоші і витонченого смаку. Часто можна було зустріти такі машини в країнах з жарким кліматом, в тому числі і в курортних зонах. Конструктивна особливість трехобъемного кузова полягає в відкидної даху, яка, будучи виготовлена з гнучких матеріалів, складається за заднім сидінням. Кабріолет може бути і 4-дверним, але частіше зустрічаються 2-дверні моделі, у яких, однак, 2 ряду сидінь.

Родстер має 3-об'ємним кузовом з м'яким або жорстким відкидним верхом і одним рядом сидінь, без бічних піднімальних стекол, часто навіть без даху.

Фаетон, так само як і родстер, має дах, який відкривається, відсутні бокові піднімаються скла, але кількість посадочних місць може досягати 5-6.

Тарга – різновид кузова з жорстко фіксованим лобовим склом. На відміну від інших моделей з відкидним верхом, у тарга дах відкривається тільки над передніми сидіннями, а область задніх пасажирів закрита склом.

Категорія легкових авто з закритим типом кузова

Основні види автомобілів за типом закритого кузова наступні:

Седан – трехобъемное легкове авто, в якому салон, капот і багажник візуально чітко розмежовані. В кінці 20 століття даний тип кузова був найпоширенішим в автомобілебудуванні, втім, і в цьому він не сходить з виробничої лінії більшості концернів. В седані обов'язково присутні 2 ряду сидінь на 4-5 посадочних місць, зазвичай 4 двері, але може бути і дводверний варіант.

Універсал виділяється серед своїх побратимів помітною удлиненностью. Двохоб'ємний кузов має непарною кількістю дверей – звичайно 5 рідше 3 причому задня розташована практично паралельно земної поверхні. Дуже місткий багажник і 2 ряду сидінь роблять універсал популярним сімейним автомобілем.

Хетчбек – це свого роду гібрид між седаном і універсалом, який поєднує комфорт першого і місткість другого. Кузов має непарну кількість дверей, одна з яких розташована ззаду з невеликим ухилом. Відрізняється від седана більш коротким заднім звісом. Характерною особливістю є складаний другий ряд сидінь, що в поєднанні з інтегрованим в салон багажним відсіком створює додаткове місце.

Фургон – трьохоб'ємний трьохдверний (якщо багажний відсік відкривається двома дверима – то загальна кількість дверей у машини 4) кузов. Відмінності: тільки один ряд сидінь і дуже великий вантажний відділ.

Пікап – трьохоб'ємний кузов, у якого є велика відкрита вантажна площадка, відокремлена від салону жорсткою перегородкою. Відноситься до вантажопасажирських автомобілів.

Мінівен – модифікований універсал, у якого є додатковий ряд сидінь і більш висока посадка.

Позашляховик (кросовер) – по конструкції нагадує універсал або хетчбек з тією різницею, що у кросовера найбільша прохідність за рахунок великого дорожнього просвіту. Відрізняє його також висока посадка водійського крісла.

Кузова вантажних автомобілів

Світові автоконцерни виробляють не тільки пасажирські види автомобілів, вантажних автомобілів за типом кузовів також сьогодні існує величезна безліч. Вантажівки відрізняються в першу чергу від легковиків тим, що у перших в обов'язковому порядку передбачено наявність рами, яка бере на себе частину навантажень.

Єврохура - найбільш поширений вантажний автотранспорт. Крита тентова конструкція дозволяє здійснювати навантаження/розвантаження з верхньої і бічної частин.