Шини Amtel NordMaster: відгуки. Amtel NordMaster: ціни, характеристики

Вибір зимової гуми для водіїв є іноді непосильним завданням. І не дивно, адже варіантів існує дуже багато, як недорогих, так і за високою ціною. Але при цьому велика вартість не завжди може означати високу якість, і навпаки. Як не помилитися у такому випадку? Допоможе докладний аналіз інформації, як наданої виробником, так і заснованої на тому, що кажуть водії, коли пишуть свої відгуки. Amtel Nordmaster стане нашим сьогоднішнім піддослідним. Постараємося на підставі доступної інформації визначити, чи варто купувати цю гуму для свого автомобіля і кому вона підійде краще всього.

Призначення модельного ряду шин

Як вже видно з самої назви Amtel Nordmaster ST, це гума, яку слід використовувати в зимову пору року. Як заявляє виробник, вона володіє всіма необхідними характеристиками, які можуть забезпечити безпечне водіння в умовах суворої російської зими. У переліку проблем, пов'язаних з погодою, з якими ця гума може впоратися, знаходяться ожеледь, обледеніли асфальт або грунт, мокре дорожнє покриття і сніжна каша. В принципі, тут перераховані всі погодні умови, виникають на вітчизняних дорогах. Залишилося лише дізнатися, як гума може з ними впоратися і за рахунок чого це відбувається.

Особлива гумова суміш

Головною проблемою, з якою стикаються виробники при розробці зимових шин, є збалансованість складу гумової суміші. Силіка шини Amtel Nordmaster 2 має бути такої консистенції, щоб при відносно високій температурі не бути занадто м'якою і не піддаватися із-за цього пошкоджень. Однак, при цьому вона не повинна замерзати при досить низьких температурах, оскільки це дуже негативно позначається на зчепленні зі слизьким дорожнім покриттям.


Саме ці проблеми, як стверджує виробник, були усунені завдяки оновленій формулою гумової суміші, запатентованої і розробленої при створенні шинної новинки. Гума володіє достатньою м'якістю і не розповзається при плюсовій температурі. Силіка Amtel Nordmaster R14 отримала міцну молекулярну структуру завдяки кремниевому окислителем, відповідальному за опір передчасного зносу. Все це в комплексі дозволяє очікувати якісний продукт, здатний впоратися з вітчизняними зимовими дорогами.

Безпека при русі

Для того, щоб водій і пасажири могли відчувати себе впевнено, під час розробки були продумані різноманітні інноваційні рішення, серед яких і особлива форма протекторного малюнка. Він отримав велику кількість вбудованих Z-подібних ламелів, розкиданих, як здається на перший погляд, в хаотичному порядку по поверхні. Однак насправді вони чітко впорядковані і своїм місцем розташування забезпечують надійні гребні і зчіпні властивості, причому не тільки на старті, але і під час руху при прийнятному швидкісному режимі в залежності від ситуації на дорозі. Малюнок протектора шини Amtel Nordmaster симетричний. У його центрі знаходяться дві осьові безперервні лінії з безліччю дрібних ламелей по краях. Їх завданням є збереження курсової стійкості і забезпечення впевненого і плавного маневрування без загрози занесення. Крім всіх перерахованих елементів, впевненості додає якісна ошиповка гуми.

Наявність шипів, що забезпечують зчеплення на льоді

Якщо протектор покликаний створювати хороше зчеплення на засніженій поверхні, або ж у сніговій каші, то на суцільному льоду в бій вступають інші елементи – шипи. У даній моделі їх розташування максимально продумано, що дозволило при невеликій їх кількості створити надійне зчеплення з практично дзеркальної крижаною поверхнею. Не варто думати, що вони просто розміщені в місцях, де зробити це було найзручніше. Насправді шипи тут утворюють десять окремих площин, кожна з яких збільшує зчеплення з трасою не тільки під час розгону і руху, але і при екстреному гальмуванні, що підвищує ваші шанси швидко зреагувати при виникненні аварійної ситуації. У Amtel Nordmaster ST шип використовується стандартної форми, тому в разі випадання його можна без проблем замінити на будь-якому шиномонтажі.

Зносостійкість гуми

Питання довговічності розробники також не обійшли стороною. Підвищити ресурс шин вдалося за рахунок застосування одразу декількох методів збільшення стійкості до стирання. Перший – це спеціальні вуглецеві добавки в гумову суміш. Вони дозволяють підвищити її міцність, внаслідок чого він менш схильна до різних проколами порізів, а значить, може прослужити набагато довше. Ці ж добавки збільшують щільність гуми і не дають їй інтенсивно стиратися навіть при відносно високих температурах і рух по чистому сухому асфальту. Другий аспект, що підвищує зносостійкість – це застосування двошарового протектора. Робоча поверхня зроблена з більш жорсткою, але при цьому податливою гуми, що не дає їй стиратися передчасно. Однак, незважаючи на цю жорсткість, за рахунок рухливості другого шару шина не втрачає своїх прекрасних характеристик щодо стійкості на слизьких покриттях або ж в снігу, і це підтверджують відгуки. Amtel Nordmaster, як ми побачимо далі, виявилася досить вдалою моделлю.

Вуглець і кислоти в якості компонентів, що підвищують зчеплення

Перераховані вище компоненти, що забезпечують високий опір зносу гуми, мають і приємним побічним властивістю. Хоча, в даному випадку навіть важко сказати, яке саме властивість є побічним, адже обидва вони дуже позитивно позначаються на характеристиках шини в цілому. Мова йде про те, що застосовуваний у складі гуми Amtel Nordmaster ST технічний вуглець і кремнієвий окислювач здатні не тільки підвищити міцність самої силіки, але і забезпечують посилений контакт з дорожнім покриттям, внаслідок чого зчіпка, а разом з нею і впевненість при водінні, підвищуються.

Позитивні відгуки водіїв

Для того щоб оцінити, чи є результати тестування і заяви виробників правдою, можна досліджувати відгуки Amtel Nordmaster від реальних водіїв, які вже користуються цією гумою якийсь час. Для початку розглянемо позитивні аспекти, зазначені ними у своїх рецензіях:

Основне гідність, мабуть, що особливо актуально, це невисока вартість у порівнянні з конкурентами. Найчастіше при невисокій ціні можна чекати підступу, однак тут його не буде, оскільки, як ви зможете побачити далі, гума вийшла напрочуд непоганий.

Міцність робочої поверхні і боковин. Зима – це така пора року, коли багато небезпеки можуть бути приховані під сніговим покривом, а відкололися нарости і шматки льоду бути чи не гостріше ніж скло або цвяхи. Однак, при цьому багато водії відзначають високу міцність і зносостійкість шини Amtel Nordmaster CL, а також її здатність боротися з різними проблемами, що виникають на дорогах, і уникати при цьому пошкоджень.

Міцні шипи. Проблемою великої кількості моделей шипованих є швидке випадання шипів. Якщо на цих шинах ви правильно проведете обкатку, то з цією проблемою зіткнутися не доведеться, навіть при порівняно агресивному стилі їзди.

Висока прохідність. Розробники не даремно працювали над дизайном протектора і розстановкою шипів, оскільки все це дало позитивні результати, завдяки яким шини впевнено йдуть навіть по глибокому пухкому снігу або рівному дзеркального льоду.

Це основні плюси, і по ним вже видно, що гума вийшла досить якісна, а виробник стримав свої обіцянки. Однак, дана модель отримала і деякі негативні сторони.

Мінуси, зазначені користувачами

Мабуть, цей розділ буде зовсім невеликим. Перший недолік – це висока шумність, особливо при русі по чистому асфальту. Однак, на даний момент характерний для всіх шин, на яких присутні шипи, оскільки саме вони і є джерелом шуму, і це підтверджують інші відгуки. Amtel Nordmaster в цьому випадку не виняток. Другий мінус – це погіршення характеристик на високих швидкостях. Але тут можна підкреслити. Що в більшості випадків у зимовий час слід бути розсудливими і не їхати з максимально допустимою швидкістю, або навіть перевищуючи її, а орієнтуватися в залежності від реальної дорожньої ситуації. В іншому, більше однозначних мінусів не помічено. Кілька водіїв відзначали швидке випадання шипів, однак їх мало на тлі тих, хто, навпаки, помічає надійне кріплення. Тому така ситуація може бути наслідком однієї або неякісної партії, або, що більш імовірно, наслідками неправильного обкатки.

Висновок

Дана гума, має російське походження, отличено підходить для суворих зимових умов і здатна впоратися з більшістю труднощів, що виникають при русі по зимових дорогах. Шини Amtel Nordmaster 2 практично позбавлені мінусів, і можуть підійти більшості водіїв. Уникнути шуму можна тільки з допомогою шумоізоляції свого автомобіля, або при покупці так званої липучки, не обладнаній шипами.