Металік (фарба для авто): особливості застосування та відгуки

Багато автовласників, купуючи черговий автомобіль, читають в оголошенні або в специфікації до машини, що кузов пофарбований фарбою металік. Продавці та виробники вказують, що остання має масу переваг. Так, автомобілі, оброблені таким чином, коштують дорожче, ніж машини у звичайній фарбі. Чому так відбувається? Давайте дізнаємося, що собою являє металік (фарба), чому кожен автовласник мріє про неї і чому за неї потрібно доплачувати.

Склад звичайних автоемалей

Перш ніж говорити про особливості металіка, необхідно згадати складу звичайної рядовий емалі. Вона складається з трьох базових складових:

барвник;

сполучна ланка;

розчинник.

Барвник, або ж пігмент, який являє собою склад у вигляді дрібного порошку. Це той компонент, який формує колір фарби. Крім цього, пігменти можуть мати й інші властивості. Так, деякі барвники дають змогу додатково захистити поверхню кузова від корозії.


Під сполучною ланкою розуміють шар, який утримує на поверхні порошкоподібний барвник. Коли процес буде завершений і емаль висохне, саме за рахунок цієї сполучної ланки на пофарбованій поверхні утворюється рівний блискучий шар. Головна ж задача, яку виконує розчинник, – зробити фарбу рідкою. Це потрібно для більш зручного нанесення її на кузов. Адже, як правило, фарба наноситься за допомогою розпилювачів. Хоч дані компоненти і займають чималий обсяг у складі емалі, головна функція його – це все-таки розчинення фарби. Крім того, складу після закінчення фарбування повинен швидко випаруватися з поверхні. І часто виробники автоемалей в якості розчинників застосовують швидко випаровуються рідини.


Ми перерахували основні складові компоненти традиційних автоемалей, якими пофарбовано більшість автомобілів в базовій комплектації. А далі ми розглянемо, чому ж від них відрізняється фарба металік для авто.

Автоемаль металік: склад

Описувана фарба відрізняється від традиційної більш складним складом. У стандартній, як вже говорилося, містить три компоненти: барвник, «база» та розчинник. Але в цій емалі поряд з названими трьома складовими є ще один компонент - це алюмінієва пудра. Коли її дрібні частинки змішуються з фарбою, створюється ефект металевого блиску. Це перша причина, по якій обирають металік, - фарба дійсно виглядає дуже ефектно. Частинки алюмінієвої пудри відбивають промені світла, і створюється ефект світіння. Однак за красу треба платити. Технологія покриття такою фарбою значно складніше, ніж із звичайними сумішами. Емаль повинна лягати на поверхню рівним шаром. Якщо склад нанести нерівномірно, то з'являться плями. І проблема в тому, що на даній фарбі такі плями будуть більш помітні. Є ще одна властивість, яким відрізняється металік, - фарба, за рахунок вмісту в ній алюмінієвої пудри, захищає колір від вигорання, а кузов від корозії. Вартість автомобіля, пофарбованого нею, вище, з причини більш складної суміші, використаної для покриття кузова, а також з-за досить складною технологією нанесення.

Принцип дії

Працює фарба металік на базі принципу світловідбивання. Дрібна алюмінієва стружка, яка перебуває у її складі, виконує роль мікроскопічних дзеркал. Частинки відбивають світло, що падає на них. Це, як ми вже згадували, і викликає характерний металевий блиск. Крім пігментів, які створюють подібні ефекти, в фарбах також містяться і колірні компоненти, які забезпечують відтінок. На відміну від одноколірних автоемалей, де використовуються світлонепроникні барвники, металликах потрібно використовувати світлопроникні речовини. Алюмінієва пудра знаходиться в середовищі барвника. Таким чином, тільки прозорий пігмент надає можливість променям світла дістатися до алюмінію і відбитися в пудрі. Принцип дії можна звести до того, що світло, потрапляючи на поверхню ЛКП, проходить через напівпрозору фарбу, в результаті чого формуються промені певного кольору. Далі вони потрапляють на алюміній. Потім відбиваються і знову проходять через светопроницаемой фарбу назовні. Тому не тільки видно колір машини, але і спостерігається особливий іскристий візуальний ефект. Так працює металік. Фарба не тільки красива, але і практична.

Від велосипеда до авто

Подібний склад в СРСР застосовувався зовсім не на автомобільних кузовах. В СРСР "Перемоги" і "Волги" оброблялися простими кольорами – білим, сірим, бежевим. Металік прийшов у велику країну на рамах велосипедів, випущених в Харкові. Рами виблискували алюмінієвою пудрою, відбиваючи промені світла з-під товстої плівки емалі. Це було не що інше, як одношаровий металік першого покоління. Відрізнявся він тим, що алюмінієва пудра містилася по всій товщині фарби, яка становила приблизно 50 мкм. Судячи з відгуків, така фарба тоді вважалася цікавою. Але багатьох відштовхувала її слабка стійкість до різних впливів. У процесі експлуатації до того ж вона истиралась - пудра окислюється і йшла за вітром. Поверхня набувала мутно-білі відтінки. Для того щоб уникнути цього, фахівці розробили двошарову систему. Поверх фарби стали наносити прозорий лак.
Так з'явився двошаровий металік. Фарба виявилася більш довговічної і міцної, а також ефективною. Лак виконував функцію лупи. Потім фарба стала використовуватися і для автомобілів.

Чорний металік: особливості фарби

Чорний металік, як і білий, а також сріблястий, зараз є одним з найпопулярніших. Між іншим, психологи впевнені, що такий колір вибирають для себе люди з лідерськими якостями, респектабельні і з хорошим смаком. За рахунок особливої показності, чорні машини особливо популярні в Німеччині, Європі, Росії. Також цей колір вважається кращим тлом для створення написів. Будь-яка аерографія виглядає на чорному тлі дуже дорого і ефектно. Автомобільна фарба металік, на відміну від традиційних, відрізняється більш високими показниками за рівнем захищеності кузова. Автомобіль, оброблений такий емаллю, має кращий захист від вигорання, корозії і сколів. І в той же час власники чорних автомобілів скаржаться, що вже через кілька місяців використання машини на поверхні кузова з'являється так звана павутинка, а також потертості. Крім цього, чорний колір зменшує розміри авто (природно, лише візуально). Чорний кузов металік частіше вимагає полірування, ніж будь-який інший.

Сірий колір: особливості

Поряд з чорними автомобілями особливо популярні сріблясті машини, незалежно від функціональності і престижності конкретної марки. Дані тенденції справедливі не тільки при купівлі авто з салону, але і при його продажу. Основна причина, по якій люди вибирають для себе сірий колір, – це, звичайно ж, висока практичність. За відгуками, фарба сірий металік не мазка, машину можна рідше мити. На ній не так видно пил. А будь-які бризки і краплі бруду зливаються з кольором кузова. Сріблястий колір – забарвлення високих технологій, прогресу та інновацій. Водій чекає від такого автомобіля ефектного оснащення та уваги оточуючих. Даний колір у багатьох асоціюється з дорожнечею та презентабельністю.

Сріблястий металік: особливості

За словами автолюбителів, якщо на кузов нанесена фарба сріблястий металік, то машина не втратить свій колір під впливом сонячних променів і не перегріється. В цьому відтінку слабо помітні навіть подряпини. Це покриття, яке переливається на сонці, виглядає дуже багато. А в якості приємного бонусу – додатковий захист кузова. Сріблястий колір, на думку більшості, виглядає дорого і престижно. Якщо занадто консервативний чорний не сподобався, то, як радять фахівці, його зможе відмінно замінити саме сірий або чорний. Це нейтральний відтінок. Він добре підійде як для сімейної машини, так і для чисто жіночої або чоловічої.

Висновок

Ще один серйозний плюс цих фарб – хороша помітність на дорозі. Блискуча поверхня збільшує безпеку. Тим, хто захотів цей унікальний ефект, але не прийняв стандартні чорні і сірі кольори, можна вибрати будь-який відтінок фарби металік – номери їх можна подивитися в каталозі.