Hyundai ix35. Тюнінг "Хюндай ix35"

Корейський кросовер Hyundai ix35 продається на ринку країн колишнього СНД з 2010 року. За цей час він встиг заслужити велику популярність, а все завдяки непоганому технічному потенціалу, сучасному дизайну і відносно доступною ціною. Сьогодні ми поговоримо про тюнінге Hyundai ix35 який дозволяє посилити слабкі і підкреслити сильні сторони машини.

Характеристика машини

Hyundai ix35 відмінно підходить для їзди по місту. Крім того, на ньому можна сміливо штурмувати легке бездоріжжя. Машина пропонується з трьома типами двигунів: два дизельних двигуна потужністю 184 і 136 кінських сил і один бензиновий потужністю 150 "конячок". У тандемі з силовим агрегатом може працювати 5 - або 6-ступінчаста механічна або автоматична коробка передач. Машини даної моделі збирають у Чехії та Словаччині.

Напрями тюнінга

Модернізувати Hyundai ix35 можна за кількома напрямками в залежності від уподобань власника. Ті, хто хоче, щоб машина виділялася з транспортного потоку, підправляють її екстер'єр. Любителі максимально комфортної їзди покращують салон авто. Ну а ті, хто любить динамічну їзду, в першу чергу проводять чіп-тюнінг мотора. До речі кажучи, в колах професіоналів тюнінгом називається виключно доопрацювання механічної частини авто. А всі процедури, спрямовані на підвищення привабливості та комфорту, називаються стайлінгом. Справедливості заради варто відзначити, що Hyundai ix35 спочатку непогано виглядає і їздить (принаймні, для своєї ціни), тому перш ніж почати його доопрацьовувати, варто оцінити доцільність цих заходів. Проводити тюнінг Hyundai ix35 варто акуратно, щоб машина вийшла дійсно ексклюзивною, а не викликає. Лише при грамотному підході можна отримати вагомий результат.

Інтер'єр

Внутрішнім поліпшень піддаються абсолютно всі версії авто, адже навіть в найдорожчій комплектації можна знайти слабкі місця. Самостійний тюнінг салону Hyundai ix35 зазвичай починають з підбору оригінальних чохлів на підлокітники і сидіння, встановлення нового навершя на селектор коробки передач та усіляких хромованих окантовок. Всі описані операції абсолютно не складно зробити без залучення професіоналів. Установка нової акустичної системи також не викличе труднощів. Для повноцінного ефекту якісне акустичне обладнання доповнюється хорошим підсилювачем і сабвуфером. Багато фанатів бездоганного автомобільного звуку встановлюються в салон свого авто високочастотні динаміки, які в народі називають просто «пищалка». У випадку з моделлю Hyundai ix35 тюнінг яку ми сьогодні розглядаємо, є один нюанс: «пищалки» можна встановити тільки в передні стійки. Щоб провести дану процедуру, потрібно акуратно розрізати штатні пластикові накладки. Ця операція може зіпсувати весь інтер'єр, тому виконувати її варто з особливою обережністю. Тим, хто не впевнений у своїх силах, рекомендується довірити справу професіоналам. В цілому, як можна побачити на представлених на відповідних інформаційних ресурсах фото, тюнінг салону «Хюндай ix35» може бути глибоким, так і поверхневим.

Електроніка

Щоб автомобіль був максимально комфортним і безпечним, його можна оснастити додаткової інноваційної електронікою. Датчики тиску в шинах, відеореєстратор з антирадаром, навігатор, парктронік – все це і багато іншого істотно підвищить ступінь впевненості водія на дорозі. Крім того, тим, хто бажає зробити своє авто більш комфортним, рекомендується задуматися про підігрів керма. Власникам Hyundai ix35 випущеного після 2014 року, переживати про це не доведеться – опція, разом з 42-дюймової віртуальної панеллю приладів, входить до складу заводського обладнання.

Шумоізоляція

Перераховані вище заходи тюнінгу ix35 для багатьох водіїв недоцільні, чого не скажеш про шумоізоляції. Справа в тому, що заводська захист корейського кроссовера від зовнішніх шумів, м'яко кажучи, залишає бажати кращого. Встановлення шумоізоляції можна доручити професіоналам або виділити 2-3 дні і зробити все самостійно. Ця процедура цілком здійсненне для середньостатистичного водія, який готовий запастися терпінням заради поліпшення свого авто. Починати потрібно зі стелі. Першим ділом акуратно демонтується обшивка. Потім потрібно безжально видалити повстяні смужки, встановлені під нею, які відіграють роль заводський шумоізоляції, але особливого ефекту не виробляють. Процедура демонтажу повстяних смужок трудомістка і може зайняти кілька годин. Знявши з даху захисний матеріал, її потрібно очистити за допомогою розчинника. Залишилося лише наклеїти на дах спеціальний матеріал. Як правило, це 3-міліметрова віброізоляція, яку потрібно ретельно прокатати спеціальним роликом, плюс 4-міліметровий сплен або повсть. Ті, кому не хочеться витрачати півдня на повну очищення даху, клеять віброізоляцію між його смужками. Потім все це покривається шаром нового повсті. Наступним кроком на шляху до тихого салону є шумоізоляція дверей. Спочатку потрібно зняти обшивку і, діставшись до металевої основи, ретельно знежирити її. Потім все робиться за описаною вище схемою: спочатку клеїться віброізоляція, потім сплен. Варто відзначити, що останній із шаром клею використовувати на дверях небажано, так як його клейка речовина розкладається під дією вологи. Сплен з герметиком позбавлений цієї проблеми. Обклеювати двері важче, ніж дах, так як невеликі монтажні отвори не дозволяють використовувати великі шматки матеріалу. Потім обклеюється внутрішній каркас дверей. При цьому всі зайві отвори в ньому варто закрити. Залишилося лише обклеїти вібропластом карту двері і встановити її на місце.
Коли всі двері готові, можна приступати до обробки багажного відсіку, підлоги і колісних арок. Робиться це за тим же принципом, що був описаний вище. Варто відзначити, що товщина шумоізоляційного шару на підлозі може досягати 4 мм, а в багажнику повинна бути не більше 2 мм Справа в тому, що в багажному відсіку ix35 всі деталі змонтовані досить щільно. Якщо перестаратися з шумоізоляцією, то багажник просто не збереться. Шар сплена на підлозі може досягати 8 мм, ну а в багажнику повинен бути не більше 4 мм, Залишилося лише встановити всі елементи на свої місця. Шумоізоляція є одним з найбільш трудомістких етапів домашнього тюнінгу Hyundai ix35. На фото модернізованих автомобілів шумоізоляції не видно, але пасажири оцінять її після першої ж поїздки.

Екстер'єр

Наступним етапом тюнінгу «Хюндай ix35» є зовнішні доопрацювання. Коригувати екстер'єр автомобіля варто грамотно і виважено. Зовнішній тюнінг дає водіям широкі можливості щодо реалізації своїх фантазій, що часто грає з ними злий жарт. Якщо перестаратися, то гармонійний і пропорційний автомобіль може перетворитися в щось несмачне і відштовхуюче. В інтернеті можна зустріти безліч фото тюнінгу «Хюндай ix35», який, крім здивування, ніяких емоцій не викликає. Першим ділом водії зазвичай змінюють заводські диски. Відмінно виглядають корейські кросовери, взуті в 18 - або 19-дюймові титанові диски. Зустрічаються також автомобілі даної моделі з 20-дюймовими дисками. Таким чином, кузов машини дозволяє використовувати широкий діапазон вимірів. Ну а багатий асортимент дисків різних кольорів та конфігурацій дозволить кожному автомобілісту вибрати найбільш підходящу модель. Для більшої ефектності в комплект нових дисків можна придбати покришки з цікавим малюнком протектора. Що стосується аеродинамічного обважування, то експерти не рекомендують використовувати його для даного авто. Якщо ви все ж вирішили вдатися до його встановлення, переконайтеся, що обраний вами елемент не зіпсує і без того приємний вигляд автомобіля. Що дійсно рекомендується поміняти, так це заводську ґрати радіатора. Замість неї на автомобілі відмінно буде виглядати хромована решітка, бажано з емблемою «Хендай». Багато автомобілістів, купуючи нову машину, насамперед тонують скла, і ця модель - не виняток. Тут можна додати лише одне: на тонування економити не варто. Погана плівка швидко вигорає і відходить від скла. Тим, хто хоче зробити екстер'єр автомобіля більш агресивним і потужним, рекомендується встановити хромований кенгурин. Наведене вище фото тюнінгу ix35 доводить, що кенгурин однозначно не зіпсує зовнішній вигляд машини. Можна також поекспериментувати зі всякими дрібницями типу ветровиков, дзеркал заднього виду, накладок на пороги, молдингів, фірмових емблем, дверних ручок і дефлекторів капота. При наявності невеликого запасу вільних фінансів перетворити авто зовсім не складно. Намагатися виділити автомобіль з потоку за допомогою перефарбовування його в незвичайний колір – ризикована справа. Якщо хочеться оновити авто без радикальних заходів, можна спробувати перефарбувати його в матовий відтінок.

Оптика

Експерименти з оптикою менш ризиковані, ніж з фарбуванням. Ось основні варіації доопрацювання фар корейського кросовера:

У верхню крайку фар монтуються контурні повторювачі сигналів повороту.

По нижньому краю ліхтарів встановлюються світлодіодні габаритні вогні.

Лінза підсвічується зсередини за допомогою світлодіодів білого кольору.

На маску фари встановлюються «ангельські глазки» з яскравими газорозрядними лампами.

Всі описані варіанти, як правило, реалізовуються комплексно. Зробити фари більш яскравими і привабливими можна і без відповідних навичок. Щоб навчитися розбирати і збирати фари, досить подивитися пару толкових відео на цю тему. У загальній складності доробка фар може зайняти у неизощренного автомобіліста не більше 6 годин.

Чіп-тюнінг Hyundai ix35

Ті, кого не влаштовує початковий технічний потенціал автомобіля, можуть додати йому кілька десятків кінських сил шляхом чип-модернізації силової установки. Чіп-тюнінг "Хюндай ix35" на сьогоднішній день користується великою популярністю. Виконати його можна за декількома методиками. Найбільш поширеним варіантом є використання електронного модуля під назвою V-tech Power Box. Він випускається польською компанією V-tech Tuning S. C. Модуль складається з восьми керуючих програм, які можуть бути використані для оптимізації роботи двигуна і збільшення його потужності. Варто відзначити, що V-tech Power Box може бути використаний тільки для дизельних версій Hyundai ix35. Як показують відгуки, чіп-тюнінг ix35 (бензин) за допомогою цього блоку неефективний. Для цих цілей застосовують класичний чіп-тюнінг, який передбачає перепрошивку електронного блоку управління і гарантує отримання бажаних динамічних характеристик. Варто зазначити, що перш ніж зайнятися чіп-тюнінгом, потрібно ретельно проаналізувати стан всіх агрегатів автомобіля. Якщо у машини є якісь проблеми, наприклад, забиті фільтри або двигун працює з помилками, то перепрошивка буде малоефективна. Тому спочатку треба зробити діагностику всіх систем автомобіля, а потім вже займатися її поліпшеннями. Як показують відгуки, чіп-тюнінг ix35 дозволяє підвищити потужність двигуна на 12-15 відсотків. Це дуже непогано, враховуючи, що мова йде про важкому міський кросовер. Крім того, перепрошивка дозволяє:

Позбутися від обмежувача швидкості.

Налаштувати мотор під певний вид пального.

Повною мірою розкрити потенціал силової установки.

Чіп-тюнінг своїми руками

Чіп-тюнінг у класичному виконанні коригує склад паливоповітряної суміші і рівень наповнення нею циліндрів. За рахунок цього вже з низьких оборотів мотор починає добре «підхоплювати». Важливо розуміти, що при поліпшенні одних параметрів можуть погіршитися інші. Потрібно знайти золоту середину, при якій мотор буде працювати дійсно оптимально. Виробники автомобілів закладають в ЕБУ (електронний блок управління) певний набір програм, які повинні гарантувати ідеальну роботу всіх систем машини. Однак власники «Хюндай ix35», тюнінг якого ми розглядаємо, не завжди згодні зі штатними авто налаштуваннями. Тому частина з них вдається до чіп-тюнінгу. Ті, хто впевнений у своїх силах і не боїться зіпсувати своє авто, здійснюють перепрошивку самостійно. Алгоритм даної операції приблизно наступний:

Придбання діагностичної програми для аналізу двигуна.

Розшифровка заводської прошивки автомобіля.

Виділення команд, що дозволяють здійснити чіп-тюнінг двигуна.

Складання калібрувальних таблиць, пов'язаних з командами, які віддає ЕБУ. Тут не зайвим буде використання програм для візуалізації.

Прив'язка необхідних параметрів до складених таблиць та отримання калібрувальних карт.

Калібрування блоку управління.

Останню операцію варто розглянути детальніше. Калібрування блоку управління, як правило, здійснюється за допомогою утиліти під назвою Hyundai Flasher. Вона встановлюється на комп'ютер з операційною системою Windows XP. Після підключення електронного блоку управління до ПК за допомогою K-line адаптер починається процес розшифровки. Цю частину чіп-тюнінгу потрібно здійснювати при включеному запалюванні. Коли нові дані повністю завантажаться в ЕБУ, вимикається запалювання, а адаптер від'єднується від комп'ютера. Перепрошивка завершена. Теоретично процедура виглядає досить просто, проте на практиці чіп-тюнінг має багато підводних каменів. Тому ще раз варто підкреслити, що виконувати перепрошивку самостійно варто тільки в тому випадку, якщо ви на сто відсотків упевнені у своїй компетенції. В інших випадках варто звернутися до професіоналів. Кваліфікований чіп-тюнінг ix35 обійдеться набагато дешевше, ніж виправлення помилок після некваліфікованого.

Висновок

Отже, сьогодні ми з вами дізналися, з яких складових може складатися тюнінг «Хюндай ix35». Як можна помітити, більшість операцій по поліпшенню автомобіля можна здійснити самостійно. Однак деякі маніпуляції краще все-таки довірити майстрам. Приміром, якщо допустити помилку при установці шумоізоляції в салоні буде всього-навсього недостатньо тихо, а ось за помилку в чіп-тюнінгу можна поплатитися особистою безпекою і безпекою оточуючих.