Пожежний ЗІЛ: переваги, технічні характеристики, різновиди автоцистерни

Пожежні автоцистерни виходять на основі самих різних серійних автомобілів. На їх платформу на конвеєрі спецпідприємств встановлюється спецобладнання і необхідні інструменти. Однак саме широке поширення в Росії отримали шасі героя нашої розповіді - вантажівки ЗІЛ.

Переваги пожежного Зіла

Отже, чому ж на забезпеченні в розрахунках пожежних стоїть саме ЗІЛ:

Автомобіль дуже невибагливий в експлуатації, так і в обслуговуванні.

Машину можна використовувати в самих різних погодних і кліматичних умовах.

Пожежний ЗІЛ - дуже маневрений транспорт, що допомагає поставити його в зручному для гасіння місці.

Якщо порівнювати з іншими автомобілями подібного класу, то відразу можна відзначити компактність Зіла. Чого машина може заїжджати навіть у відносно вузькі простору.

Невибагливість до типу і якості заливається палива. Доступні як бензинові, так і дизельні варіації, які можливо замінити на газобалонне обладнання. Останнє передбачає велику економію на обслуговуванні цього службового транспорту.

Запчастини, як і ремонт цього авто - порівняно незначні розтрати. Більш того, лагодження Зіла не вимагає звернення в спеціалізовані сервісні центри - в більшості випадків з нею справляється і штатна бригада автомеханіків.

Розумне поєднання вартості та якості, що не виходить сказати про багатьох інших пожежних машинах.

Продумана конструкція шасі, адаптована до роботи в реальних умовах.

Середні технічні характеристики

Найбільш затребуваними пожежними машинами ЗІЛ вважаються моделі:

25/40;

3/40;

35/40;

4/40.

Познайомимося ближче з технічними характеристиками спецтранспорту в таблиці. Для прикладу будемо використовувати класику модельного ряду ЗІЛ-130 (пожежний) - А-40 (131).

Загальні дані



Тип платформи



ЗІЛ-131



Довжина/ширина/висота



764/25/295 м



Маса



11 т



Найвища швидкість



80 км/год



Екіпаж



7 осіб



Колісна формула



6х6



Розподіл загальної маси



Передній міст/задня візок



298/817 т



Лафетний стовбур



Найменування моделі



ПЛС-П20



Розтрата води



19 л в секунду



Кратність піни на виході з лафетного ствола



6



Місткість



Бака з піноутворювачем



170 л



Цистерни з водою



24 т



Сигнал тривоги



Сирена



Електрична або газова



Ствол



Різновид



Ежектор водоструминний



Рівень продуктивності по пені по кратності десяти



47; 94; 141; 188; 235 м 3 /хв.



Всмоктувальний пристрій



Тип



Повітряний або газоструйний ежектор



Найбільша висота всмоктування



7 м



Часовий проміжок заповнення насоса водою (за умови: висота всмоктування - 7 м, довжина/діаметр всмоктуючого рукава - 8 м/125 мм)



55 секунд - для ежектора, 30 секунд -для вакуумного струминного насоса



Пожежний насос



Варіація моделі



ПН-40УВ



Тип



Одноступінчатий відцентровий



Напір



100 м



Подача



40 л/с.



Частота обертання



2700 об/хв.



Максимальна/контрольна висота всмоктування



7/35 м

Тепер поговоримо конкретно про модельних рядах пожежних Зілов.

Модель 130

Найпоширеніша модель цієї пожежної техніки - ЗІЛ 130. Було випущено більше 10 варіантів автомобіля, найпопулярнішим з яких став ЗІЛ 130 АЦ 40 – 63Б. Подивимося на відмітні риси цього модельного ряду:

Цистерна для води була розрахована на 236 т, а бак для піноутворювача - на 170 л.

Кабіна - суцільнометалева конструкція з чотирма дверима і двома рядами посадочних місць. Передбачені відсіки для зберігання обладнання.

Відцентровий насос з одноступеневим типом роботи.

8-циліндровий чотиритактний дизельний силовий агрегат з рідинною системою охолодження.

Шасі - лонжеронна рама, посилена спеціальними вставками.

Ресори і телескопічні амортизатори в підвісці.

Модель 131

Розроблена в 1968 р., ця серія теж була досить популярною - випускалася в 1970-1984 рр Було два виконання - 137 і 137А.


Пройдемося по особливостям:

Обсяг цистерни для води - 24 т.

Бак для піни - 150 к.

Двигун - 150 к. с.

Витрата палива - 40 л/100 км.

Унікальна система підігріву води за рахунок вихлопних газів.

Управління лафетним стовбуром в ручному режимі. Дальність струменя 60 м, піни - 50 м.

Поворот лафетного ствола - +90 -20 градусів по вертикалі.

Червоно-білого кольору пожежний ЗІЛ, який мчить на виклик або повертається в гараж, напевно, бачив кожен з нас. Як ми переконалися за технічними характеристиками і виявленому ряду переваг даної машини, вона ще довго буде перебувати на службі у російських пожежних частин - з-за своєї універсальності, невибагливості і повної відповідності умовам виконуваної роботи.