Чи була машина в ДТП - як дізнатися? Способи

Чи була машина в ДТП - як дізнатися, якщо купувати її з рук? На пострадянському просторі більше половини водіїв хоча б раз у житті купували старий авто. Тому з'явилося безліч "народних" способів перевірки технічного стану авто. Проблема полягає в тому, що автосервіси з кожним роком стають все більш досвідченими в питаннях приховування наслідків аварій. Тому при виборі автомобіля слід бути вкрай уважним.

Простий спосіб

Нещодавно з'явилися нові онлайн-сервіси для перевірки авто по базах ДАІ. Це нововведення частково запозичена з європейських країн. Однак там більш сувора система ведення автомобільних паспортів. Всі автосервіси залишають у них нотатки, так що приховати факт аварії досить важко. Отже, онлайн-ресурс "Автокод" представляє всю інформацію про машині за її ВИН-кодом. До того, як дізнатися чи була машина в ДТП, дізнайтеся у її власника ВИН-код. Підійде також і державний номер. За цими даними ви дізнаєтеся всю інформацію про машину.


Якщо автомобіль фігурував у ДТП, то він є ви базі ГИБДД, з якої бере інформацію "Автокод". Також можна подивитися різні рішення суду, і звіту авторизованих сервісів технічного обслуговування. Інформація надається досить повна, аж до звітів співробітників ДІБДР і ДАІ. Однак цей новий сервіс ще далекий від досконалості.

Проблеми з сервісом

До того як дізнатися була машина в ДТП на сайті "Автокод", слід врахувати кілька моментів. По-перше, звіти ДАІ та формальні записи в судових процесах вельми неточні. Наприклад, водій збив велосипедиста, гальмуючи на світлофорі. Той отримав невеликий забій і власник авто відбувся штрафом, а сама машина подряпиною на капоті. Але у звіті можуть написати абстрактну фразу "пошкодження капота", яка може означати що завгодно.


Також інформація про аварії буде вказана на сайті, тільки якщо її офіційна реєстрація. Як дізнатися чи була машина в ДТП, якщо воно не зареєстровано - незрозуміло. В наших реаліях поширені випадки, коли водії домовляються між собою "на місці" і не звертаються в правоохоронні органи. Також ушкодження можуть в результаті зіткнення не з машиною. Ще один момент - записи в автосервісі. "Автокод" збирає інформацію тільки з авторизованих СТО. Але багато водіїв звертаються не в них, або навіть виконують ремонт самостійно. Але тоді як дізнатися чи брала машина в ДТП?

Первинний огляд

При покупці автомобіля дуже важливий особистий його огляд. Перший етап - це живе спілкування з продавцем. Багато автолюбителів скажуть, що найважливіше при виборі авто це звернути увагу на його господаря. Насамперед слід дізнатися, які ремонтні роботи проводилися. Якщо продавець скаже, що нічого не робив і піднесе це як доказ надійності машини - потрібно бути вкрай уважним. В будь-якій машині потрібно міняти форсунки, сальники, колодки і так далі. Попросіть тех. паспорт. Якщо він новий, і там немає ніяких записів підвищується ймовірність того, що машина була в ДТП. Перевірити це можна зовнішнім оглядом.

Товщина фарби

При будь-якому ДТП кузов машини пошкоджується. Його можна вирівняти, але фарба все одно буде стертою. Тому після виконання всіх ремонтних робіт машин фарбують. Як добре б це не зробили, шар фарби зміниться. Спеціальний прилад - товщиномір, визначає товщину емалі. Якщо цей показник відрізняється від заводського - машину фарбували. Уточніть у господаря, з яких причин це відбулося.

Чи була машина в ДТП: як перевірити

Товщина фарби - це досить вірний показник, але не абсолютно точний. Деякі майстерні використовують сучасне високотехнологічне обладнання, яке дозволяє виконувати фарбування точно так само, як на заводі. При будь-якій аварії основний удар на себе приймає рама і кузов. При серйозному пошкодженні вони згинаються і змінюють свою геометрію. Це загрожує креном машину в певну сторону при їзді і поганою роботою механізмів. Оглянути кузов можна в будь-якому СТО. Ви можете самостійно заглянути під днище і ретельно обстежити лонжерони. Це основні елементи всієї металоконструкції. Вони виготовляються цільними і жорстко закріплюються на рамі. При їх вирівнюванні завжди залишаються сліди. Зварні шви видно навіть неозброєним поглядом.

Як дізнатися, потрапила машина в ДТП: ретельна перевірка

Навіть якщо зовні з автомобілем все гаразд, слід провести глибоку перевірку. Жодна серйозна аварія не проходить безслідно. Щоб дізнатися, чи піддавалася машина бічного удару, відсуваються ущільнювальні гумки на дверях. На стійках за ними повинні бути чітко видні сліди заводський точкового зварювання і рівномірного фарбування. Окремої уваги потребують дверні петлі. На болтах повинні бути так звані "контрольні мазки". Тобто білі або жовті позначки, поставлені на заводі. Болти, якими кріпляться всі основні елементи автомобіля до кузова, як правило, також мають свою фарбування. Якщо хоча б один з них знімали, то це не пройде непомітно. Всі болти дуже туго затягнуті, і зняти, не пошкодивши шліци, вкрай важко. Після болтів йде контрольна перевірка - герметик. Він повинен бути нанесений акуратно і рівномірно на всіх місцях, які видно зовні. Днище багажника може бути стерте герметиком неакуратно - для уточнення таких моментів краще заздалегідь подивитися, як виглядає автомобіль в офіційному салоні.

Юридична сторона питання

Проте небезпека для покупця представляє не тільки приховане ДТП. Як дізнатися, у розшуку чи машина? Для цього може підійти вищеописаний сервіс "Автокод". Але відомості можуть туди просто не потрапити через відсутність заяву про зникнення (наприклад, господар поїхав на тривалий час, а машину вкрали). Також у Росії поширені такі афери, як продаж машини, що взята за кредитом. Тобто власник продає машину, не платить за неї по кредиту і банк має повне право забрати авто. Техпаспорт також не є абсолютним доказом "чистоти" автомобіля. Щоб виключити можливість розшуку і боргів по кредиту, необхідно обов'язково з'їздити з господарем в ДАІ. Тільки там можуть надати повну інформацію.