Гусенична приставка до мотоблоку: особливості самостійного виготовлення

Обробка земельної ділянки, навіть невеликого за площею, є досить складним і виснажливим заняттям. Скопування, розпушування або прополка вимагають серйозних фізичних зусиль і чимало часу, тому багато городників обзаводяться додатковою технікою, зокрема, мотоблоками. Будь-який такий агрегат виконують широкий спектр робіт і є незамінним помічником у господарстві. Однак його функціонал і прохідність можна ще більше розширити, а допоможе в цьому гусенична приставка до мотоблоку.

Модернізація двоколісного мотоблока

Сьогодні в продажу є величезна різноманітність моделей колісних мотоблоків, а ось гусеничні варіанти зустрічаються значно рідше, та й ціна їх вище, так як вони відрізняються і конструкцією та потужністю і можливостями. Безумовно, універсальна гусенична приставка до мотоблоку дозволить зробити колісний пристрій більш функціональним, однак таке задоволення, знову-таки, далеко не дешеве. Якщо така опція вам не по кишені, але з руками ви дружите, оснащення для свого залізного «помічника» можна зробити і самостійно. Гусенична приставка до мотоблоку надівається на чотири колеса, тому, якщо у вас двоколісна модель пристрою, необхідно трансформувати її в чотириколісний. Додаткову пару коліс можна закріпити стаціонарно або зробити знімною, щоб при необхідності можна було швидко повернути агрегату вихідну конструкцію для городніх робіт. Другу пару коліс можна закріпити до вже наявної осі за допомогою жорсткої або гнучкої передачі. Це найбільш доцільне рішення, що дозволяє обійтися без приварювання додаткових коліс.

Особливості гусеничного ходу для мотоблока

Гусенична приставка до мотоблоку своїми руками може бути виготовлена з різних матеріалів, але при цьому слід вибрати такий варіант, щоб він оптимально відповідав самої моделі мотоблока. Насамперед слід врахувати потужність двигуна конкретного технічного пристрою. Найчастіше такі агрегати оснащуються малопотужними двигунами, отже, гусенична приставка до мотоблоку повинна бути легкою. Не слід використовувати гусениці, як у колгоспного бульдозера, так як вони будуть просто «не по зубах» слабкому двигуну. Для малопотужних моделей можна зробити гусеничний хід з автомобільних покришок. Ідеальний варіант – гума для позашляховиків. Агресивний протектор забезпечить надійне зчеплення з будь-яким покриттям, в тому числі і на засніженій або обледенілій поверхні.


Відповідний креслення гусеничної приставки для мотоблока без проблем можна знайти на спеціалізованих сайтах і форумах. Там же розташовуються рекомендації по виготовленню таких опцій. Ми ж розглянемо найбільш поширені варіанти гусеничних приставок, які легко можна зробити, що називається, з підручних матеріалів.

Втулко-роликовий ланцюг і транспортерна стрічка

Гусенична приставка до мотоблоку своїми руками виконується з цих матеріалів досить просто. При цьому в застосуванні спеціальних інструментів і верстатів необхідності немає. З'єднати транспортерну стрічку в кільце можна шляхом зшивання або за допомогою шарніра. Зшивання – не дуже надійний спосіб, тому краще використовувати шарнір.
Власникам мотоблоків з високопотужними моторами рекомендується використовувати стрічку з товщиною, змінною в межах 7-15 мм Застосовуються такі види транспортерної стрічки зазвичай у сільськогосподарській техніці. При цьому установка подібної стрічки повинна проводитися дуже обережно з-за її значної ваги. Щоб саморобна гусенична приставка до мотоблоку прослужила довше, краї її необхідно прошити волосінню з відстанню в 2 див.

Автомобільні шини

Цей матеріал ідеально підходить для створення гусеничного ходу у легких мотоблоків. Головною перевагою даної технології є відсутність необхідності виготовлення додаткових грунтозацепов. Виконується ця приставка шляхом обрізки бічних поверхонь шин. Підготовка робочої доріжки – завдання досить складна, особливо якщо використовується гума з глибоким «позашляховим» протектором. Навіть самим гострим ножем цю операцію провести дуже важко, тому краще скористатися електричним лобзиком. Щоб гума при різанні не горіла з-за високого тертя полотна, його слід періодично змочувати мильним розчином або водою. Якщо гусениці з шин виявляться занадто твердими, з виворітного боку стрічки можна зняти зайві шари. Замкнутий контур гусениць забезпечує їм високу надійність, а це основна якість, якою повинна володіти гусенична приставка до мотоблоку. Відгуки власників про експлуатацію таких саморобних виробів тільки позитивні. Єдиною проблемою є обмежена ширина шин, але ця проблема вирішується шляхом одночасного використання двох або навіть трьох протекторних смуг на кожній парі коліс.

Ремені

Гусеничну приставку можна також зробити з ременів. Цей спосіб відрізняється зручністю і простотою. Ремені необхідно використовувати з клиновидним профілем. З'єднання забезпечується грунтозацепами, фіксація яких виконується за допомогою гвинтів або заклепок.

Ланцюги

Більш надійний варіант гусениць виходить зі старих ланцюгів (вони повинні бути однаковими). На одну стрічку потрібно два ланцюги. Після додання виробу необхідного розміру, ланки ланцюга необхідно з'єднати і зварити. Готову конструкцію скріплюють грунтозацепами, виконаними з товстих сталевих пластин.