Які бувають суду за призначенням? Види судів, їх характеристики

Судів на світі безліч. Хоча б тому, що всі водоплавні кошти - кораблі, пароплави, яхти, човни, дошки для серфінгу, плоти, водні велосипеди, байдарки, гидроскутери, авіаносці, екраноплани, підводні бурові установки - в кінцевому рахунку ними є. Все, що рухається по воді, під водою, або торкаючись її поверхні - це суду. А тепер ми спробуємо розібратися у всьому цьому різноманітті.

Судно і корабель

Давайте спочатку визначимося з терміном. Судно, як ви переконалися, - надзвичайно широке поняття. У нього входять всі самохідні і несамохідні споруди, що пересуваються в промислових, спортивних, транспортних, військових, дослідних та інших цілях. Іншими словами, це штучно створений людьми плавучий предмет, призначений для перебування людини на воді, під водою, або над нею, як-то при цьому контактуючи з водною поверхнею.


А ось корабель - це більш вузьке поняття:

Тільки велике судно.

Тільки військове судно.

Вітрильне судно.

Традиційно кораблем прийнято називати тільки військовий морський транспорт і ніяк цивільний. Плавучі засоби у складі ВМФ не буде також помилкою назвати військовим судном, а ось "військовий корабель" - це вже тавтологія.

По виду двигуна

З того, які типи двигунів бувають на суднах, останні теж можна розділити на групи:

пересуваються за рахунок внутрішньої енергії (двигун, зусилля людей);

пересуваються за рахунок зовнішньої енергії (вітер);

комбіновані (парусно-гребні, парусно-моторні й ін.)

Зовнішню енергію вітру або течії води (для цього споруджуються особливі підводні вітрила) - використовують наступні суду:

Вітрильні. Подорожувати за рахунок енергії вітру чоловік став ще 6 тисяч років тому!

З вітрилом-крилом (жорстким вітрилом). Схожий на крило літака або планера. Це буери, вітрильні катамарани.

З роторним рушієм (ротором Флеттнера). На палубі судна встановлюється вертикально великий циліндр-ротор, який забезпечує рух пристрою за рахунок енергії вітру завдяки ефекту Магнуса.

З турбопарусом. Був винайдений відомим французьким океанологом Жак-Ів Кусто. Успішно застосовувався на його судні "Алсион".

З кайтом ("повітряний змій", "небесний парус", "літаючий парус"). Конструкція, чимось нагадує параплан, призначена для буксирування людини, що знаходиться, наприклад, на серфі.

Розглянемо, якими бувають суду, що використовують внутрішню енергію:

Повітряні (екраноплани, глиссери та ін.).

Гідравлічні (вода). Додатково поділяються на два типи:

лопатеві - з деталями, які беруть реакцію похилої обсягів води (весло, гребний гвинт, гребневе колесо);

нелопастние - реакції обсягів води сприймаються нерухомими деталями.

Газоводометние (вода + повітря). Корисна тяга забезпечується розгоном водних мас енергією стисненого повітря.

За положенням відносно поверхні води

Розберемо, якими бувають судна відповідно до цієї класифікації. Їх два види: 1. СДПП (з динамічними принципами підтримки) - аеродинамічні та/або гідродинамічні сили при певній швидкості утримують пристрій на воді. Сюди можна віднести:

екраноплани;

апарати на повітряній подушці;

глиссери;

апарати на підводних крилах;

судна на повітряних кавернах.

2. Водоизмещающие - тримаються на воді згідно із законом Архімеда. Якими бувають суду в цій категорії? Їх, у свою чергу, поділяють на декілька видів:

надводні;

підводні (сюди не завжди відносять підводного човна - тільки ті пристрої, що перевозять людей у мирних цілях);

пірнаючі (бойові та розважальні катера);

напівзанурені (полуподводние танкери);

полугружние (бурові установки);

судна з малою площею ватерлінії.

По виду енергетичної установки

Якими бувають судна, кораблі в рамках даної класифікації:

Пароплав . Основним двигуном виступає парова поршнева машина. Судна з паровою турбіною називаються трохи інакше - турбоходи, паротурбоходи. Енергоносій для них - вугілля, мазут.

Теплохід . Енергетичною установкою виступає двигун внутрішнього згоряння - газовий або газова турбіна (газотурбоход). Сюди також можна віднести паротурбоходи, дизель-електроходи.

Турбохід . Судно приводить в рух газова або парова турбіна.

Атомохід . Енергетична установка тут - атомна (АЕУ) або ядерна (ядерної енергетичної установки). Отже, головне джерело енергії для цих судів - ядерне паливо.

Електрохід . Рух виступає результатом роботи електродвигунів.

Види цивільних суден

Все абсолютно суду поділяються на два великих типи - цивільні і військові. Однак є і засоби, які можна використовувати у двох цих цілях. Подивимося, якими бувають суду за призначенням громадянського типу:

Транспортні:

Пасажирські - перевозять більше ніж 12 осіб, які не є членами екіпажу.

Вантажні - то, що не можна віднести до пасажирського. Це суховантажі (балкери, ролкери, контейнеровози, автомобілевози, рефрижераторні судна і т. д.) і танкери (відрізняє перевезення вантажів у спеціальних цистернах - танках).

Вантажопасажирські - вантажне, має місця для пасажирів, або пасажирське, що мають спеціальні трюми для вантажів.

Промислове - риболовне судно. Сейнери, траулери, дріфтер, китобійні, краболовние суду.

Технічний флот. Поділяється ще на кілька видів:

промислово-господарські: видобувні, лісопромислові, енергопостачальні, очищають дно, кабельні, мотозавозни, трубоукладачі і т. д.;

суду, технічно обслуговуючі кораблі, порт, водні шляхи: крани, плавучі доки, грунтоотвозние, днопоглиблювальні.

Службово-допоміжні. Можуть функціонувати як самостійно, так і надавати допомогу іншим засобам:

рятувальні;

буксирувальні;

криголами;

бункеровочние;

навчальні;

патрульні;

науково-дослідні;

медично-санітарні.

Спортивні.

Прогулянкові.

Маломірні.

Види військових судів

Говорячи про те, які бувають морські суду, згадаємо чотири рангу кораблів ВМФ:

Перший ранг:

крейсери;

авіаносці;

атомні підводні човни.

Другий ранг:

дизельні підводні човни;

есмінці;

великі десантні кораблі;

великі протичовнові кошти.

Третій ранг:

ракетні катери;

морські тральщики;

малі протичовнові, ракетні, десантні, артилерійські кораблі;

середні десантні кораблі;

сторожові кораблі.

Четвертий ранг:

десантні і торпедні катери;

рейдові і базові тральщики.

Інші класифікації

Наведемо ще ряд класифікацій, які допомагають зрозуміти, якими бувають суду:

За способом пересування:

самохідні;

несамохідні - дрейфуючі, буксирувані, сплавляемие.

За необхідності контакту з дном:

свободноплавающие;

мають необхідність в контакті з берегом або дном (пліт з жердиною, канатний пором, водоход Кулібіна, кубестан та ін)

По районах пересування:

внутрішні води;

морські;

змішані.

Невелика підбірка класифікації усього розмаїття судів, сподіваємося, допомогла вам сформувати більш чітке уявлення про їх величезному світі.