Універсальний трактор «КамАЗ»: технічні та функціональні особливості
Камський тракторний завод створив унікальну модель ХТХ-215 яка не має аналогів на ринку РФ. Експлуатуючи цей трактор, можна замінити цілий ряд сільськогосподарських машин, що при сучасних реаліях і цінах дозволить втримати бізнес на плаву. Трактор «КамАЗ» – кращий в своєму класі. Він забезпечує високий ККД при мінімальних витратах палива, роблячи можливим зниження вартості сільгосппродукції. Камський тракторний завод запустив у серійне виробництво дану модель в 2007 р. І незабаром завоював левову частку вітчизняного ринку сільгосптехніки. Інтерес до ХТХ-215 проявили і зарубіжні фермери. Наприклад, великі партії, сходили з конвеєра, відправлялися в Італії і Англії. Абсолютна більшість власників відзначають, що трактор має досить надійні вузли та агрегати. Проте є у нього і слабкі сторони. Частіше усього з ладу виходить трансмісія, яка зазнає колосальних навантажень. Досвідчені механіки рекомендують заздалегідь купувати запасні частини, що мають відносно невисоку вартість. Адже дрібний ремонт завжди обходиться дешевше, ніж заміна цілої системи або агрегату. До того ж техніка не буде довго простоювати. Пам'ятайте, що частота поломок, як правило, залежить від неправильної експлуатації трактора. Також на роботу спецтехніки сильно впливають суворі умови.
Вкрай не рекомендується встановлювати запчастини інших марок, призначені абсолютно для інших видів техніки. Купувати необхідно тільки заводські запасні частини, зроблені спеціально для моделі ХТХ-215.
кількість передніх швидкостей – 32 задніх – 24; реверс – сервопривід + нейтраль; заміна масла трансмісійного масла – через кожні 1000 годин роботи двигуна; диференціал заднього моста – багатодискове зчеплення в масляній ванні; виключення/включення ВОМ – електрогідравлічне.
Для того щоб отримати контроль над навісним обладнанням, потрібно синхронно задіяти дистанційні клапани і триточкове навісне обладнання. Якщо необхідно повернути зчеплення у вихідне положення або повністю підняти, то достатньо перемістити вимикач. З допомогою цього перемикача можна включити опцію Float (рух по поверхні). Абсолютно всі клапани мають вертикальне положення і розташовуються в задній частині. Важелі зчіпного пристрою виконані в повній відповідності зі стандартом ISO, з відстанню Cat III N. Зовнішні кулі, розташовані на кінці гаків, габариту Cat III. двигун – IVECO; потужність при 2200 об./мін. – 146 к. с; об'єм мотора – 67 л; максимальний крутний момент – 900 Hm; граничний витрата палива – 203 г/квтг; кількість передач (вперед/назад) – 32+24 з ходозменшувачем – 48+40; реверс – сервопривід з нейтраллю; заміна масла кожні 1000 годин роботи; диференціал заднього моста – багатодискове зчеплення; включення/відключення ВМО – електрогідравлічне; кут повороту коліс – 55 градусів; розвал – 6 градусів; насос гідравлічної системи (ГС) – закритого типу, з регульованим потоком; продуктивність насоса ГС – 163 літра в хвилину; контроль ГС – Electronic lower link; гранична вантажопідйомність ГС – 1095 тонни; категорія ГС – III; робоча маса трактора – 77 тонни; маса з баластом – 86 т.; гранична навантаження на задню вісь – 1095 т., на передню – 71 т.; колісна база – 287 м; висота – 301 м; довжина – 53 м; ширина – 23 м зі стандартними крилами і 251 м з розширеними. Маючи такі характеристики, трактор «КамАЗ ХТХ-215», ціна якого коливається від 11 до 3 млн рублів (на вторинному ринку), стане незамінним помічником у сільському господарстві. Він легко впорається навіть з самими складними видами робіт.
Вкрай не рекомендується встановлювати запчастини інших марок, призначені абсолютно для інших видів техніки. Купувати необхідно тільки заводські запасні частини, зроблені спеціально для моделі ХТХ-215.
Кабіна
Кабіна трактора «КамАЗ» може похвалитися великим кутом огляду. Відмінністю від традиційної конструкції є внутрішній простір, який було збільшено завдяки грамотному перерозподілу жорсткості кузова на обидві стійки кабіни. Двері широкі, закріплені на петлях. Вони надають хороший огляд і легкий доступ в салон трактора. Інтер'єр виконаний в сучасному стилі, має кілька колірних гам, що створює всередині кабіни комфортну атмосферу. Сидіння водія встановлюється на пневматичну підвіску, роблячи робоче місце максимально зручним. Панель приладів – цифрова, добре читається. На неї виводиться максимум корисної інформації, що точно відбиває всі параметри роботи техніки. Якісна оптика дозволяє працювати в будь-який час доби, забезпечуючи хороше освітлення.Гідравліка
Трактор «КамАЗ» оснащується двигунами IVECO, встановлюваними в міцну сталеву раму. Дані мотори мають високий крутний момент і систему Power Management, яка вкрай необхідна під час проведення робіт, що передбачають використання ВОМ (валу відбору потужності), підтримуючи стабільну робочу швидкість. Основа шасі – лита, використовується для фіксації передньої осі, з'єднується з картером МКПП.Трансмісія
Механічна КПП трактора «КамАЗ» має наступні параметри:Навісний пристрій
Для того щоб отримати контроль над навісним обладнанням, потрібно синхронно задіяти дистанційні клапани і триточкове навісне обладнання. Якщо необхідно повернути зчеплення у вихідне положення або повністю підняти, то достатньо перемістити вимикач. З допомогою цього перемикача можна включити опцію Float (рух по поверхні). Абсолютно всі клапани мають вертикальне положення і розташовуються в задній частині. Важелі зчіпного пристрою виконані в повній відповідності зі стандартом ISO, з відстанню Cat III N. Зовнішні кулі, розташовані на кінці гаків, габариту Cat III.
Технічні характеристики трактора «КамАЗ ХТХ-215»
Якщо розглядати цю модель більш детально, то основні характеристики трактора «КамАЗ» виглядають наступним чином:Цікаво по темі:
Техніка
Трактор Т-125: пристрій і основні характеристики
Техніка
КамАЗ 65225: короткі характеристики й особливості
Техніка
Трактор Т-28: особливості і характеристики
Техніка
КамАЗ-6540: короткий огляд
Техніка
Трактор ЮМЗ-6: технічні характеристики
Техніка
Технічні характеристики трактора Т-25 (фото)
Техніка
Все про КамАЗ-53228
Техніка
МТЗ-1025: технічні характеристики, відгуки. Трактор "Беларус"