Трактор МТЗ-80: історія створення й основні характеристики.

Сьогодні поговоримо про знаменитому тракторі МТЗ-80. Обговоримо його основні характеристики та модифікації.

Історія створення

Створення тракторів МТЗ 80/82 почалося після того, як вийшов указ Ради Міністрів Радянського Союзу номер 606 в якому було сказано, що необхідно створити універсальний просапний трактор, який відноситься до тягового класу 1.4 з потужністю двигуна 75-85 кінських сил. Щоб значно зменшити витрати на виробництво і прискорити процес відтворення, керівництво заводу прийняло рішення про модернізацію трактори марки МТЗ 50/52. В саму конструкцію МТЗ-50 було внесено велика кількість доопрацювань. Серед зовнішніх змін можна відзначити, що новий трактор МТЗ-80 отримав нову обшивку кабіни, а, найголовніше, на трактор був встановлений новий модернізований двигун з підвищеною потужністю.


На початку 1972 року МТЗ-80 пройшов свої перші випробування, під час яких було виявлено, що близько 230 агрегатів і знарядь можна використовувати при роботі. За рахунок встановлення нового двигуна, обороти якого складають 2200 в хвилину, швидкість трактора МТЗ-80 збільшилася до 33 км/год, завдяки чому транспортні роботи можна здійснювати швидше. Серійне виробництво трактори нової модифікації почалося в 1974 році. Фото трактора МТЗ-80 було опубліковано в місцевих джерелах інформації тото часу.

Коротка характеристика

Ступінь схожості деталей в тракторів "Беларус-50" і МТЗ-80 прирівнюється до 70 %, але варто відзначити, що більшість складальних одиниць більш модернізовані. МТЗ-80 практично нічим не відрізняється від своїх попередників: полурамная конструкція трансмісії, розташування двигуна переднє, провідні задні колеса збільшені в діаметрі, напрямні передні колеса зменшені. У трактора МТЗ-80 є тільки задній привід, а ось МТЗ-82 повнопривідною.

Двигун

На "Беларус-80" встановлюються 4-тактний дизельні двигуни моделей Д-240 і Д-243 які мають чотири циліндра. Виробник даних двигунів Мінський моторний завод. Даний двигун має полуразделенную камеру згоряння і рідинне охолодження. Робочий об'єм дорівнює 475 літра, потужністю 80 л. с., запуск здійснюється за допомогою електростартера, в деяких випадках пусковим двигуном марки ПД-10 потужність його складає 10 л. с. На деяких двигунах іноді встановлюється передпусковий підігрівач марки ПЖБ-200Б.

Трасмиссия

Але встановлюється тільки механічна трансмісія. Муфта зчеплення однодискова, постійно замкнута, суха. Коробка передач представлена двома ступенями і двома діапазонами і доповнюється знижувальним редуктором. Таким чином, є 18 передач для руху вперед і 4 тому. Можлива установка ходоуменьшителя. На тракторах, вироблених після 1985 року, гидроуправляемая коробка передач, перемикання якої здійснюється можливо навантаженням, що дозволяє вибрати одну з 4 передач у рамках включеного діапазону, при цьому без виключення муфти зчеплення. Задній міст має диференціал з функцією блокування, управління функцією здійснюється з допомогою педалі, яка розташована на полике в кабіні. На нових тракторах управління гідравлічне блокування, що дозволяє здійснювати перемикання режиму без особливих зусиль.

Обладнання

Пневмообладнання: розподільний клапан і компресор, які забезпечують працездатність гальм причепа. Електрообладнання: стартер (для запуску двигуна), освітлення, вентиляція кабіни (кондиціонер), в деяких випадках можлива установка сигналізації. Гідрообладнання: трисекційний золотниково-клапанний розподільник, задній гідроциліндр, позиційний і силовий регулятор, шестерний насос марки НШ-32. Ремонт трактора МТЗ-80 не вимагає великих грошових витрат і безлічі часу, так як всі компоненти легко замінювані.

Модифікації

Модифікацій трактори "Беларус-80" велика безліч, нижче ви побачите основні з них:

Беларус-80.1 - відрізняється великою кабіною, він також, як і МТЗ-80 має задній привід.

МТЗ-82 і 82.1 - повнопривідні, на другому варіанті встановлена велика кабіна.

Беларус-82Р - рисоводческий трактор.

Беларус-82К - призначений для виконання робіт на крутих схилах (до двадцяти градусів).

Беларус-80/82В - відрізняється від базового варіанта тим, що на даній моделі встановлений реверсивний редуктор.

Беларус-82 МК - призначений для виконання комунальних робіт.

Т-80Л - застосовується в лісовій промисловості, встановлений двигун більш високої потужності, завдяки чому максимальна швидкість дорівнює 36 км/ч. Колеса мають однаковий розмір.

Цікаві факти

Саратовський завод "Моссар" займався випуском модельного ряду тракторів "Беларус 80/82" у масштабі 1:43. У шостому номері журналу "Трактори: історія, люди і машини" з'явився трактор МТЗ-80 в червоному забарвленню, а в двадцять дев'ятому випуск можна було придбати МТЗ-82 синього кольору. Після кількох наступних випусків вийде модель рисівницьке трактора модифікації МТЗ-82Р в блакитному кольорі. Варто тільки поставити собі питання, що таке трактор, і в підсвідомості виникає фото трактора МТЗ-80. Дана модель за своє існування перенесла безліч удосконалень і видозмін, але залишається головною в галузі сільського господарства і не тільки.