Літні шини Matador MP 44 Elite 3: відгуки, характеристики
Питання безпеки для кожного автомобіліста стоїть особливо гостро. Причин для переживань з цього питання достатньо – це і лихачі на дорогах, і поганий стан транспортних шляхів, і можливі помилки самого водія. При цьому водій відповідає не тільки за своє життя, але і за життя своїх пасажирів. Для того щоб максимально покращити показник безпеки, регулярно перевіряються і вдосконалюються ключові вузли автомобіля, які мають до неї пряме відношення. Це і гальмівна система, трансмісія і підвіска. Навіть відеореєстратор, і той захищає від можливих проблем у разі ДТП. Однак при цьому багато заощаджують на одному з ключових аспектів – шинах. У цій статті ми розглянемо, чому цього робити не слід, а також розберемо одну з найбільш вдалих моделей літніх шин, а саме Matador Elite 3 MP-44. Відгуки водіїв, проездивших на них вже кілька сезонів, допоможуть в аналізі.
Серед офіційних специфікацій можна дізнатися приблизний гальмівний шлях при ідеальних умовах, а також максимальну допустиму навантаження. Все це дозволить скласти про шинах загальну картину. На жаль, для багатьох водіїв основним показником є вартість гуми, тому вони не припускають, що вона один з ключових факторів, який може грати головну роль в питанні життя і смерті в критичній ситуації.
Чому якість шин так важливо для безпеки
При русі навіть за літньої сухій дорозі водія можуть підстерігати небезпеки. Чи варто говорити, що під час зливи їх стає ще більше. Для того щоб уникнути можливих проблем, вибираючи шини літні 16-дюймові, слід враховувати кілька параметрів, які в основному можна знайти серед офіційних специфікацій. До таких параметрів відноситься те, як шина реагує на воду або вологий асфальт, при якій швидкості руху різко підвищується ймовірність заносу при несподіваному попаданні в калюжу або яму. Сюди ж можна віднести і міцність боковій поверхні шини на знос, адже так чи інакше, а її часто можна зачепити під час паркування щільно до бордюрному каменю. Ознайомитися буде простіше, якщо прочитати спеціалізований огляд літньої шини, який в більшості випадків пишеться після відповідних тестів.Серед офіційних специфікацій можна дізнатися приблизний гальмівний шлях при ідеальних умовах, а також максимальну допустиму навантаження. Все це дозволить скласти про шинах загальну картину. На жаль, для багатьох водіїв основним показником є вартість гуми, тому вони не припускають, що вона один з ключових факторів, який може грати головну роль в питанні життя і смерті в критичній ситуації.
Кому підійдуть розглянуті шини
В першу чергу резина Matador Elite 3 MP-44 відгуки про яку ми розглянемо в кінці статті, призначена для легкових автомобілів малого класу. Деякі її модифікації дозволяється встановлювати на середній клас при обліку дотримання норм навантаження. На даний момент у продажу налічується 34 типорозміру, призначених для установки на 15 і 16-колісні диски. Однією з особливостей гуми є пристосованість до руху з дотриманням високої швидкісного режиму, що обумовлено її унікальним малюнком. Тому шини можна позиціонувати в першу чергу як шосейні. Підтвердженням цього є досить високі швидкісні індекси, завдані на бічній її частини. Більш детальні характеристики можна дати в залежності від розміру. Всього ж модельний ряд отримав індекси від T до W.Малюнок. Що залежить від його дизайну
Розглянуті літні шини Matador MP-44 Elite 3 виконані в класичному асиметричному стилі. В цьому разі загальний малюнок протектора розподіляється по центральній лінії на дві частини. Такий прийом дозволяє зробити гуму більш універсальною, пристосованої до більшої кількості погодних умов. Досягти такого результату можна з тієї причини, що форма кожного елемента протектора максимально призначена для певної дії, будь то гальмування, зчеплення при старті або ж опір водного натягу. Зовнішня сторона отримала масивні елементи, які помітно виділяються. Як можна побачити, зробивши для Matador MP-44 Elite 3 тест, все це зроблено з певною метою – вона відповідає за впевнене зчеплення з трасою при здійсненні різких маневрів, навіть під час руху при несприятливих погодних умовах. На внутрішній стороні блоки дрібніше, виглядають не так солідно, зате забезпечені широкими канавками (ламелями) між ними. Ця частина малюнка відповідає за рух під час дощу або зливи, а також по мокрому дорожньому полотну або грунту з глибокими калюжами. Кількість бічних крайок протектора збільшено, завдяки чому підвищується зчеплення, а поперечні ламелі добре справляються з завданням по відведенню води.На що ще впливає малюнок?
У даній моделі шин є ще одна особливість. Плечові зони Matador MP-44 Elite 391H виконані у вигляді масивних протекторних елементів з широкими канавками. Їх завданням є зменшення гальмівного шляху при будь-яких умовах гальмування. В процесі зупинки гума прогинається, і краю весь беруть основний удар на себе. Таким чином досягається ідеальна модель поведінки, при якій кромки мають високу сопротивляющееся дію, а грунт, пісок і вода відводиться в сторону ламелям. Але якщо б ці елементи були цілісними, то в машині при русі на великій швидкості відчувалася неприємна вібрація, а також з'являвся зайвий гул. З метою запобігання такого сценарію кожен елемент протектора розділений на менші блоки з допомогою дрібних, неглибоких ламелей. Це ніяким чином не позначається на характеристиках, зате дозволяє помітно знизити рівень шуму в салоні при русі.Яким чином досягається стійкість на трасі
Гума повинна добре справлятися не тільки з завданнями гальмування та маневрування, але і показувати себе у вигідному світлі при русі по прямій, найчастіше на високій швидкості. Цей показник називається курсовою стійкістю. У даній моделі вона досягається завдяки жорсткому подовжньому ребру, опоясивающему по всьому екватора кожну шину. Воно в першу чергу позитивно впливає на прямолінійний рух автомобіля на рівних ділянках дороги, однак це не всі поставлені завдання. Його форма дозволяє більш впевнено входити в плавні повороти, оскільки розташоване воно на зовнішній стороні протектора. Завдяки всім цим особливостям, шини літні 16-дюймові можуть впоратися практично з будь-якими ситуаціями, які трапляються під час руху.Якість гумового наповнювача
Важливим аспектом є і якість самої гуми, з якої виготовляються шини. У нашому випадку з цим моментом проблем немає. Гума вийшла в міру м'якою, однак не настільки, щоб побиватися за один сезон. Матеріал досить пружний, при невеликому зносі не боїться проколів від рядових проблем, які можна зустріти на трасі. Згідно відгуками, ця гума досить непогано котирується у таксистів, які в силу своєї роботи експлуатують її в жорсткому режимі, і зберігає особливості, які заклав при виробництві Matador MP-44 Elite 3 виробник. Країна, в якій були зроблені саме ваші примірники шин, в даному випадку не грає ролі.В яких умовах краще застосовувати цю гуму
В цілому, завдяки асиметричному рисунку, дані шини можуть підійти для будь-яких завдань. Проте варто пам'ятати, що в першу чергу вони розроблялися виробником з видом на швидкісний рух. А значить, оптимальним режимом для них буде рух по трасах і швидкісним міських магістралях. В такому режимі шини зможуть прослужити максимально довго без заміни. Можна їх використовувати і для пересувань по місту в щадному режимі, але при цьому їх знос може тільки збільшитися. Справа в тому, що при частих гальмуванні і розгоні починають стиратися саме торці протектора, внаслідок чого погіршуються динамічні характеристики шини в цілому, а її термін служби помітно скорочується. Якщо провести порівняння шин, то інші варіанти можуть виявитися більш придатними для такого ритму. При швидкісному русі не варто забувати, що, хоч гума і пристосована для впевненого проходження по мокрому асфальту, на калюжі або в залитій колії вона може повести себе непередбачувано. Тому при підході до ділянки дороги, де є ймовірність зіткнутися з подібними умовами, краще все ж знизити швидкість за своїм розсудом. Особливо небезпечними вважаються ситуації, коли калюжа знаходиться тільки під однією парою коліс, внаслідок чого автомобіль може просто розгорнути з-за різниці в опорі поверхні.Позитивні сторони розглянутих шин згідно з відгуками користувачів
Водії часто залишають інформацію щодо свого досвіду використання тієї чи іншої автомобільної продукції на спеціалізованих форумах і сайтах відгуків. Саме завдяки останнім можна скласти в результаті чітке уявлення про певний товар, якого іноді не може дати навіть огляд літньої шини, написаний професійним мовою. До позитивних сторін цієї гуми в першу чергу можна віднести її довговічність. Деякі водії відзначають, що одного комплекту їм вистачило на час до 7 сезонів. Звичайно, на цей показник впливає і кількість пройдених за цей час кілометрів. Однак варто врахувати, що при цьому можна оцінити і якість самого матеріалу, з якого виготовлені шини. Як видно, він за сім років не втратив своїх властивостей і дозволив власникові домогтися повного зносу протектора, а не викинути гуму з-за грижі або розтріскування бічній поверхні. Другий, і також важливою особливістю є досить низька вартість продукції. Порівняння шин різних виробників показує, що всіх представників з цього модельного ряду можна віднести до бюджетних, але при цьому вони володіють непоганими характеристиками, які зрівнюють їх у конкурентній боротьбі з більш відомими марками. Тому водії відзначають, що, коли стояв вибір між ними та більш дорогими аналогами, вони вирішили заощадити і, всупереч відомому прислів'ю, не прогадали. Третім аспектом можна назвати порівняно тихий хід шин. Багато хто кажуть, що для асиметричного малюнка це один з кращих показників, та шини інших виробників можуть бути набагато більш гучними. Відсутність шуму позначається позитивно і на динаміку, адже він з'являється в основному як реакція на протекторну опір руху. В цілому можна зробити висновок, що саме м'яка і безшумна гума, стійка до зношування – це практично верх мрій, якого можна досягти при певних умовах, як раз і досягнутих виробником. Ну і четвертим важливим пунктом можна виділити високу міцність борту, зокрема, коли всередині нього. Цей момент перевіряється, і не раз, при русі вздовж тротуару з метою паркування, а також з'їзді з бордюрів не під прямим кутом. Гума показала себе з позитивного боку, не отримуючи значних пошкоджень.Негативні сторони гуми
Але, як і у будь-якої іншої продукції, у цих шин є ряд своїх недоліків, які теж не вислизнули від уваги досвідчених водіїв. Вони пишуть про Matador Elite 3 MP-44 відгуки, в яких чесно розкривають зворотний бік медалі. Перший і, мабуть, найважливіший з них – машина втрачає стійкість при русі на швидкості, близькій до 90 км/год, у дощову погоду або по калюжах. Її помітно відводить в сторону води, і потрібно докладати певні зусилля, щоб уникнути заносу. Це може зробити водій з хорошим стажем, новачкам же краще знижувати швидкість під час дощу до такої, при якій вони можуть впевнено контролювати свій автомобіль. Другим мінусом є проблема, яка проявляється після ремонту пробиту шину. Якщо поріз був досить великим, а не просто проколом від цвяха, то є ймовірність, що міцність сильно знизиться. В результаті під час накачування шина може порватися. Гірше буде, якщо це відбудеться вже під час руху, однак про такі випадки поки що не відомо, принаймні, що стосується саме Matador MP-44 Elite 3. Тест, який може бути зроблений після ремонту, в будь-якому випадку зайвим не буде. Ну і, мабуть, третім аспектом, який залежить і від самого водія, є її зносостійкість. Як вже говорилося вище, вона пов'язана з умовами експлуатації гуми. Деяка кількість водіїв відзначають. Що гума була зношена досить швидко. Однак можна припустити, що такий результат вийшов внаслідок неакуратного керування, при якому надавалася незрівнянно висока навантаження на протектор, а також мали місце пробуксовки і часті випадки екстреного гальмування.Висновок
Розглянуті шини Matador MP-44 Elite 3 є хорошим рішенням від відомого виробника бюджетної автомобільної гуми. Їх можна застосовувати в будь-яких умовах. Але варто пам'ятати, що від цих самих умов безпосередньо залежить довговічність ваших покришок. Завдяки широкому вибору розмірів, підбір відповідного варіанту саме для вас не складе труднощів. Однак, незважаючи на те, що можна вибрати профіль гуми і її ширину (починаючи від 185 і закінчуючи 225 розміром, при цьому шини 195 мм є за статистикою найбільш популярними), з асортиментом для різних дисків біда. І, як наслідок, встановити їх на автомобілі без 15 або 16 дисків не вийде. Гума добре себе зарекомендувала при русі по будь-яких видах покриттів, а також при швидкісному пересуванні по трасі. Не варто, однак, забувати, що при поганому дорожньому полотні слід бути розсудливими і знижувати швидкість, а не сподіватися лише на високу якість гуми і надійне зчеплення з дорогою. Оптимальним режимом руху для неї є спокійна манера водіння, без різких наборів швидкості і таких різких екстрених гальмувань. Як показують залишені про шини Matador Elite 3 MP-44 відгуки, дотримуючись цих пунктів, можна значно продовжити термін служби покришок. Якщо ж планується використовувати всю доступну динаміку двигуна для розгону, то краще розглянути інші варіанти, щоб хороші шини вас все ж таки не розчарували.Цікаво по темі:

Техніка
Шини "Тунга": відгуки. Шини зимові "Тунга Нордвей": відгуки

Техніка
Шини Kumho Road Venture MT KL71: огляд, характеристики

Техніка
Шини Matador MP 16 Stella 2 (відгуки)

Техніка
Шини Dunlop SP Touring T1: відгуки

Техніка
Відгуки про Continental ContiSportContact 5. Літні шини Continental ContiSportContact 5. Малюнок протектора шин

Техніка
Зимові шини Sava Eskimo S3: відгуки

Техніка
Шини Goodyear EfficientGrip Performance: відгуки власників

Техніка
Шини Tigar Sigura Stud: відгуки