Мотоцикли Росії: огляд моделей, технічні характеристики, виробники

Мотоцикли Росії в сучасному виконанні багато в чому поступаються відомим європейським і японським маркам. Однак вони залишаються популярними в сільській місцевості, а також серед поціновувачів класичної вітчизняної продукції. Аналогічна техніка експлуатується також в країнах ближнього зарубіжжя. Нерідко можна зустріти на дорогах тюнінговані версії минулого століття. Розглянемо вітчизняні моделі, які проводяться зараз, а також їх особливості.

«Стелс»

Огляд російських мотоциклів почнемо з новою і не дуже відомої раніше марки «Стелс», яка активно розвивається. У цій серії представлені наступні моделі:

Кілька років у Росії освоєно виробництво мотоциклів «Стелс 600 Бенеллі».

400-я серія цього виробника відрізняється високими якісними показниками, властивими для легких міських модифікацій з кроссовим екстер'єром.

«Стелс Флекс» – класичний дорожній мотоцикл.

Агрегати серії Stels з мотором об'ємом 200 кубічних сантиметрів являють собою динамічний транспорт, відрізняється простотою конструкції і демократичною ціною.

Мотоцикли «Урал» з коляскою: технічні характеристики

Модифікація «Турист» від уральських виробників відноситься до класичних триколісним машин. Важка техніка оснащується бічній коляскою, відрізняється високими ходовими та технічними показниками.


В якості силового агрегату використовується чотиритактний двигун з парою циліндрів, який має обсяг 750 «кубиків» і 45 кінських сил потужності. Коробка перемикання швидкостей має чотири діапазони, в тому числі і задню передачу. Мотоцикли Росії під маркою «Урал Турист» оснащуються приводом на колесо з карданним валом, гальмівна система включає в себе фронтальний гідравлічний вузол з дисками та задній гальмо барабанного типу. Сидіння розділені між собою, мають подвійний параметр регулювання. Важкий байк оснащується мікропроцесорною системою запалювання і ще рядом зарубіжних сайтів. Швидкісний поріг – 120 кілометрів на годину.

«Урал Спортсмен»

Випуск цієї модифікації розпочато у 2006 році. Агрегат створений на базі моделі «Турист». Він обладнується повним приводом і боковим причепом. Після підключення колеса коляски, машина отримує підвищену прохідність. Інші вузли і блоки характерні для більшості «Уралов». У рух байк призводить чотиритактний двоциліндровий мотор, потужність його складає 40 кінських сил при обсязі 745 «кубів». Їх інших параметрів можна зазначити 19-дюймові колеса, електричний стартер, бічній причіп. Коляска виготовлена з товстостінної сталі, обладнана якісними амортизатори Sachs. На причепі передбачено наявність вітрового скла.

«Урал Ретро»

Осучаснена модифікація, яка імітує класичні моделі середини двадцятого століття. Це підкреслює форма керма, паливний бак у вигляді краплі, цілий світловий елемент ззаду. Подібні унікальні елементи характерні були для того періоду.
Оригінальний лиск цьому російському мотоциклу надає чорна полірування, байк оснащується сидіннями, обтягнутими натуральною шкірою. Останнім штрихом є ручку перемикання швидкостей на бензобаку, має дерев'яний набалдашник. Опційно можна придбати чохол, вітрове скло для бокового причепа, стоянкове гальмо, дуги безпеки.

«Урал Соло»

Цей дорожній мотоцикл можна сміливо зарахувати до «класики». Модель кілька разів удосконалилася, оснащувалася двигунами об'ємом від 650 до 750 кубічних сантиметрів. Крім того, змінилася електрична схема і тип карбюраторів. Цей байк – потужний і сучасний варіант, стилізований під агрегати 50-х років минулого сторіччя. Агрегат оснащується маятниковою підвіскою позаду і телескопічним аналогом спереду. В оснащенні присутні дуги безпеки, електричний стартер і хромований паливний бак місткістю 19 літрів. 18-дюймові колеса оснащені спицями.

Мотоцикли ІЖ (Росія)

Цей виробник працює вже більше 85 років. Перший мотоцикл розглянутої марки випустили в 1929 році (Іжевськ). Серійне виробництво на комбінаті почалося через 17 років. За час масового виробництва було випущено близько 12 мільйонів одиниць різної категорії. Можна відзначити наступні модифікації:

Дорожні мотоцикли Росії «Юнкер». Агрегат обладнаний двотактним силовим агрегатом, обсяг якого становить 350 кубічних сантиметрів. Гранична швидкість байка – 115 км/год. екстер'єр нагадує американську стилістику, завдяки наявності каплевидної паливного бака, високого керма і винесених вперед підставок для ніг.

Знаменитий «ІЖ Юпітер».

Мотобайк для підлітків «Корнет».

Вантажні модифікації та мотовсюдиходи.

Моделі обмеженої серії спортивного типу «PS-650 ROTAX».

Легендарний ІЖ Планета-5»

Розглянемо технічні параметри одного з самих популярних мотоциклів Росії від іжевських виробників:

Маса – 165 кг

Гранична навантаження – 170 кг

Дорожній просвіт – 135 див.

Тип коліс – спицованние елементи.

Довжина/ширина/висота– 22/081/12 м.

Відстань між осями – 145 м.

Місткість резервуару для пального – 19 літрів.

Витрата палива на 100 км – 6 л.

Швидкість по максимуму – 120 км/ч.

Розгін до «сотні» – 12-15 секунд.

Гальмівна система – механічного барабанного типу.

Є можливість приєднання бокового причепа.

Силовий агрегат – двотактний одноциліндровий карбюраторний мотор.

Охолодження – рідинне.

Потужність – 22 кінських сил.

Ступінь стиснення – 85.

Трансмісія – триступенева механічна коробка передач.

Колеса литі.

Деякі вдосконалені модифікації оснащуються дисковим гальмом, обтічниками та тримачем для багажника.

На закінчення

Вище зазначено, які випускають мотоцикли в Росії. На сьогоднішній день ця галузь слабо розвинена. Багато якісні моделі виготовляються на експорт. Тим не менш, на ринку є гідні вітчизняні представники серед двоколісних машин. Крім описаних вище модифікацій, можна зазначити марку «Мінськ», яка виходить в класичному, кросове стилі і категорії «ендуро». Також на ринку представлені легкі мотоцикли і скутери «Стріт», що відрізняються оригінальною конфігурацією. Одним з найбільш популярних виробників залишаються ІЖ і «Урал». Не менш відомий серед мотоциклів Росії раніше «Восход», на даний час не випускається.