Мотоцикл "Дельта" від компанії "Стелс"

Коли радянські мотоцикли «Ява» та «Іж» стали забуватися і поступово пішли у минуле, ніша недорогих двоколісних засобів пересування в країні залишилася порожньою. Вітчизняний виробник не зміг запропонувати аналогів цим двом улюбленим моделям. На зміну прийшли китайські мотоцикли компанії «Стелс». Мотоцикл «Дельта» став з'являтися на російських дорогах кілька десятиліть тому. І зустрічається досі.

Історичні факти

Мотоцикл «Стелс-Дельта» отримав широку популярність в 80-х роках. У той час на ньому встановлювався двигун об'ємом 50 кубічних сантиметрів. Перемикання передач здійснювалося ручним або ножним способом, на вибір. Це дозволяло мопеду розвивати швидкість до 50 кілометрів на годину. Часто дану модель обирали за зовнішню схожість з популярної чеської «Явою». Перші моделі мали слабку раму. Але згодом цей недолік був усунений.


На перших моделях було багато хромованих накладок, в тому числі ручка багажника, окантовка передньої фари. Фарбували лице мопед в різні кольори: зелений, блакитний, коричневий, червоний. В 1986 році на ринку з'явився мокик під назвою «Дельта». Рама в нього була нова, та й двигун мав поліпшені характеристики. Випускався він в трьох модифікаціях: «Люкс», «Турист» і «Спорт». У 90-х роках металеві хромовані елементи стали зникати. Вставки навколо багажника замінили пластиковими. До речі, сам багажник стали фарбувати в колір рами. Фара також стала пластмасовою. З'явилися нові кольори (білий, бежевий). Додатково замовити можна було дзеркало заднього виду (ліве або праве), кошик для багажу.


В даний час мотоцикл «Дельта» продовжує з'являтися на дорозі Росії. Але його складно порівнювати з тим першим поколінням мопедів з Радянського Союзу. Коли «Дельти» стали з'являтися тільки в країні, вони були адаптовані до наших дорогах.

Чому «Дельта»?

На сьогоднішній день багато людей воліють малолитражную двоколісну техніку. Всі прагнуть зробити правильний вибір. А вибирати є з чого. Мотоцикл «Дельта» відноситься до категорії легких мотоциклів. Його популярність швидко зростає. Пов'язано це з хорошим співвідношенням «ціна-якість», яке змогли запропонувати виробники. Він володіє такими перевагами, як економічність, якість, надійність і привабливий зовнішній вигляд. «Стелс-Дельта» буде хорошим варіантом для щоденних поїздок, наприклад, на роботу. Їм можна скористатися, щоб відправитися на вихідні на дачу або рибалку. Невеликі габарити та вантажопідйомність дозволяють користуватись мотоциклом навіть підліткам. Багато користувачі вибирають мотоцикл «Стелс-Дельта-200», який є яскравим представником свого сімейства.

Технічні характеристики мопеда

Мотоцикл «Дельта» найчастіше обирають з-за його надійності, довговічності і економічності. А досягається це завдяки встановленим на ньому силового агрегату. Двигун встановлений чотиритактний з одним циліндром. Обсяг його становить 495 кубічного сантиметра. При цьому вироблювана потужність досягає 4 кінських сил. Такий моторчик здатний розвивати швидкість до 60 кілометрів на годину. А для наших доріг більше і не потрібно.
Охолодження повітряне. Коробка передач механічна, з чотирма передачами. Були також варіанти з напівавтоматом. Можна було вибирати. Електронна система запалювання має акумулятор ємністю 4 ампера в годину. Доповнюється система генератором. Гальмівна система барабанна. Передня підвіска представлена телескопічною вилкою. Ззаду встановлені два амортизатора. Витрата палива становить 18 літра на 100 кілометрів. В паливний бак вміщається до 4 л.

Основні розміри мотоцикла

Довжина мопеда «Стелс-Дельта» складає 18 метра. Ширина - 07 м. Висота - 1 м. Важить такий транспортний засіб всього 60 кг. Малі габарити і вага значно полегшують експлуатацію. З управлінням впорається не тільки дорослий, але і підліток. Вантажопідйомності в 120 кілограм достатньо для поїздок удвох. Чи можна перевезти необхідний вантаж.

Мотоцикл «Дельта-200»

Особливу увагу варто приділити мопеду «Стелс-Дельта-200». Його привабливий зовнішній вигляд не залишить байдужим нікого. А ціна настільки приваблива, що мопед можуть купити навіть самі економні люди. Двигун потужністю 200 кубічних сантиметрів і потужністю 132 кінської сили. Охолодження повітряне. Коробка передач-механічна п'ятиступенева. Варто відзначити високу якість всіх вузлів і силового агрегату в цілому. Підвіска чудово справляється зі своїми функціями як на асфальтових, так і на гірських дорогах. Максимальна швидкість - сто десять кілометрів на годину. Більше і не потрібно. Гума на колесах не дуже надійна. Вона китайська, фірми «Кінгстон», 18 дюймів. «Дельта-200» більше схожий на моделі компанії «Сузукі» або «Хонда», ніж на наші «Схід». Рама з міцної сталі.

Враження власників

Як і на більшість товарів, на дані мопеди є різні відгуки. Мотоцикли «Стелс-Дельта» одним власникам подобаються, інші знаходять в них якісь недоліки. Найбільш явними перевагами моделі є низька вартість (приблизно 25 тисяч рублів) і доступність запасних частин, які можна легко знайти в роздрібному продажі. Нарікань на окремі моделі «Дельти» немає. Двигун і всі основні вузли працюють справно. Мотоцикли проходять за кілька тисяч кілометрів без жодного ремонту. Найпоширеніший недолік – погано тримається потужність. Як запевняють самі виробники, підвищити потужність можна самостійно. Для цього необхідно зняти заводські обмежувачі. Враховуючи цінову категорію, мотоцикл «Стелс-Дельта» є прекрасним варіантом з хорошими технічними даними.