Ford Super Duty – безсмертна класика
Автопром США переживав злети і падіння, впроваджував передові технології, темпи уповільнював розвитку. Але всі «американці» однозначно можуть похвалитися якістю збірки, ергономікою і швидкістю, динамікою. Переваги і недоліки цілої галузі промисловості розглянемо на прикладі Ford Super Duty.
У 1956 році, після пари рестайлінг, фахівці переробили структуру кузова, кабіни, оновили трансмісію. У 60-х роках вперше оприлюднений стайлінг-пакет Ranger, який стане офіційною назвою міні-пікапів на авторинку. З 1976 і донині пікап Ford – найбільш продаваний в Америці автомобіль. Подальші перетворення відбувалися під егідою збільшення потужності, підвищення рівня комфорту, візуальної складової. Для позначення більш масивних «вантажівок» ввели назву Ford Super Duty. Витрата палива їх становив 11-12 літрів на 100 км. Моделі оснащувалися двома паливними баками, стандартними бензиновими і дизельними агрегатами V8. Рама авто виконана з високоякісної сталі. Жорсткість конструкції, за словами інженерів, збільшена аж у 24 рази! «Велетень» «схуд» на 160 кілограм, у чому диво сталося з причини використання деталей з більш легких сплавів. Структурні компоненти захищені від корозії і механічних пошкоджень. Камери кругового огляду покращили комфорт огляду траси водієві даного транспортного засобу. Світлодіодна головна оптика і бічні лампи дзеркал висвітлюють кілька метрів дорожнього полотна. Пікап Ford має мультимедійною системою з 8-дюймовим дисплеєм. Контроль за сліпими зонами, запобігання різкої зміни смуги залишаються фішкою старовинного бренду. Моторна гамма – турбовані мотори V8 з обсягами 6762 і 68 літра.
Цей «гігант» просто-таки створений для того, щоб перевозити важкі вантажі, трейлери навантажені вози. Для десятицилиндрового серця це заняття саме по плечу. турбований дизель V-8 виготовлений з зміцненого графітом заліза, видає 440 к. с. при 1165 Ньютонах крутного моменту; у рух багатотонну машину приводить шестиступінчастий «автомат», який показав коректну роботу на протязі всього тест-драйву; повний привід відмінно поводиться під час буксировок по путівцях; чуйність рульового колеса досить слабка, тому починати гальмування потрібно заздалегідь; ширина колісної бази також накладає відбиток на рух по місту; інтер'єр салону маневрує між стриманістю і розкішшю; передня панель рясніє дерев'яними вставками, тоді як в оформленні салону все-таки переважає шкіра; вантажопідйомність автомобіля становить 15 тонни; це відкриває широкі можливості для транспортування трейлерів, яхт, худоби.
Популярність і одноосібне володіння сегментом ринку забезпечено вдалою боротьбою з конкурентами з GMS і Dodge. Ford Super Duty також значно додав у потужностних характеристик, місткості та екстер'єрі.
Загальна інформація про сімействі
Родоначальником покоління пікапів F-Series вважається Ford Bonus Builts, серійне виробництво якого почалося в 1948 році. Автомобіль відповідав віянням тодішньої моди. Платний опціон припускав підсвічування салону, омивачі, захисний козирок.У 1956 році, після пари рестайлінг, фахівці переробили структуру кузова, кабіни, оновили трансмісію. У 60-х роках вперше оприлюднений стайлінг-пакет Ranger, який стане офіційною назвою міні-пікапів на авторинку. З 1976 і донині пікап Ford – найбільш продаваний в Америці автомобіль. Подальші перетворення відбувалися під егідою збільшення потужності, підвищення рівня комфорту, візуальної складової. Для позначення більш масивних «вантажівок» ввели назву Ford Super Duty. Витрата палива їх становив 11-12 літрів на 100 км. Моделі оснащувалися двома паливними баками, стандартними бензиновими і дизельними агрегатами V8.
Ford F-Series Super Duty 2016-2017
Ідейний спадкоємець представленого раніше «важкоатлета» F-150 обзавівся кузовом з алюмінієвих вставок. Не так давно виробник розсекретив комплектацію свого дітища:Цей «гігант» просто-таки створений для того, щоб перевозити важкі вантажі, трейлери навантажені вози. Для десятицилиндрового серця це заняття саме по плечу.
Ford F-450 Super Duty Platinum
Стара добра сталь все ще не втратила актуальності в машинобудуванні американського бренду. Кузов, хоч і містить алюмінієві сплави, по своїй надійності не поступається танковому. Ця модифікація настільки величезна, що для неї не знайдеться вільних місць на парковках. У США люблять потужні пікапи, так що зміни торкнулися силові агрегати Ford Super Duty. Технічні характеристики та інші параметри будуть приведені нижче:Популярність і одноосібне володіння сегментом ринку забезпечено вдалою боротьбою з конкурентами з GMS і Dodge. Ford Super Duty також значно додав у потужностних характеристик, місткості та екстер'єрі.
Відгуки
Водії, які вже випробували монстра з Америки, не можуть натішитися своїм придбання. Машина виправдала їх очікування на 100%. І справді: ні в одному автомобілі ви не знайдете стільки сили, впевненості в собі і дикого бажання працювати. Відмінна динаміка проявляється в їзді по бездоріжжю, комфорт забезпечує збалансована підвіска, трансмісія. Ford Super Duty став легендою США, пристрасть до великогабаритних машин в крові у кожного автовласника. За 32000 доларів ви отримуєте неприкриту міць, укладену в раму з високоміцної сталі. Можуть виникнути деякі проблеми з керованістю в міських умовах, що багато в чому пов'язано з антропометрией «американця».Цікаво по темі:
Техніка
Компактні розміри «Форд Транзит»
Техніка
Тип кузова автомобілів пікап: опис, популярні моделі і орієнтовна вартість
Техніка
Ford Mustang 2005 – кардинально перероблена лють
Техніка
Ford Windstar: технічні характеристики, базова комплектація, відгуки автовласників
Техніка
Mazda 121: загальні характеристики трьох поколінь компактного японського автомобіля
Техніка
Огляд автомобіля Ford Aerostar
Техніка
Модельний ряд Ford: опис
Техніка
Ford Transit Custom: опис, технічні характеристики та відгуки