Клаксон - це незамінний автомобільний пристрій

Двигун, трансмісія і система управління – це не єдині важливі компоненти автомобіля. Крім цього, будь-який транспортний засіб оснащено та іншими значущими, але менш помітними деталями. Наприклад, однією з таких є клаксон. Це незамінна річ, без якої не обійдеться жоден автомобіль, адже в деяких ситуаціях він може навіть врятувати життя як самого водія, так і пішохода.

Що таке клаксон?

Клаксон – це пристрій для подачі звукового сигналу. Нерідко подібні пристрої називають просто звуковими сигналами. Сам термін "клаксон" походить від назви фірми, яка вперше масово почала виробляти пристрої. Цією фірмою була Klaxon Signals Ltd.

Для чого використовуються пристрої?

Практично в будь-який транспорт вбудований клаксон. Авто, мотоцикли і навіть деякі велосипеди оснащені цим пристроєм, так як воно допомагає в запобіганні багатьох аварійних ситуацій. Наприклад, водій може посигналити, щоб пропустити людей на пішохідному переході або виконати маневр обгону іншого автомобіля.


На жаль, в сучасному світі звуковими сигналами користуються рідко, так як у них практично немає потреби, особливо якщо на дорогах присутні пробки. Але також деякі водії забувають про правила дорожнього руху і застосовують клаксони тільки в особистих цілях. Наприклад, щоб посигналити знайомому або похвалитися автомобілем перед дівчатами.

Короткий екскурс в історію

Клаксон – це не новий винахід. Воно було в користуванні задовго до першого автомобіля. Їх, наприклад, використовували кучера, керуючі екіпажем. В ті часи, щоб подати сигнал, треба було сильно подути в такий собі ріжок. Але так як більшості людей не подобався такий спосіб, то ріжок доповнили гумовою грушею. Тепер досить було просто натиснути на грушу, щоб видати відповідний гудок. Трохи пізніше подібними пристроями почали оснащувати перші автомобілі.


Одні з перших клаксонів, які призначалися для автомобілів, вже не були схожі на ріжки з гумовими грушами. Тепер це були повністю механічні пристрої, які оснащені спеціальними пружними пластинами з фіксуючими заклепками. При використанні таких механізмів пластини стикалися з шестернями, чим і виробляли специфічний звук клаксона. Нерідко, щоб посилити сигнал, до пристроїв прикріплювалися особливі рупори. Пізніше Томас Едісон і електротехнік Міллер Різ Хатчінсон винайшли і запатентували клаксон з електричним механізмом.

Види сучасних клаксонів

Після винаходу Едісона і Хатчінсона почали з'являтися й інші моделі клаксонів з різними звуковими сигналами, які бувають кількох видів, залежно від принципу дії:

Пневматичний клаксон, в якому потік повітря, що надходить від компресора, використовується для створення звукових коливань в трубі. У минулому подібним чином працював клаксон, оснащений гумовою грушею. Звуковий сигнал клаксона може досягати 120 дБ.

Електронний клаксон. В основі роботи такого пристрою лежить електронний звуковий генератор і електродинамічний гучномовець, який дозволяє перетворити електричний сигнал звукової. Гучність сигналу електронного клаксона досягає 110 дБ.

Електромагнітний клаксон. Основний елемент, завдяки якому можлива робота клаксона, – це електромагніт, оснащений контактним вимикачем. За допомогою такого простого елемента забезпечується головне рух мембрани, що відповідає за звуковий сигнал. Електромагнітний клаксон – це найпоширеніше пристрій, який можна зустріти практично в будь-якому автомобілі або мотоциклі.

Види електромагнітних клаксонів

Як і було сказано, майже всі транспортні засоби оснащуються електромагнітними клаксонами, які в залежності від типу звукового випромінювача бувають:

У формі дисків. Подібний пристрій може мати вигляд як цілісної, так і розбірної конструкції, яка встановлюється під капотом ще на етапі складання транспортного засобу. Такими клаксонами оснащено більшість моделей мотоциклів і легкових автомобілів.

У формі «равликів» («черепашок»). За формою «равлик» нагадує духовий музичний інструмент валторну. Так само, як і музичний інструмент, воронкоподібне розширення подібного клаксона має вигнуту форму з направленим вперед кінцем. Гучність такого пристрою може досягати близько 120 дБ, що досить потужно, особливо враховуючи, що частота звукових коливань клаксона всього 250 Гц. Зазвичай встановлюється такий клаксон на ВАЗ, ГАЗ і інші моделі автомобілів вітчизняного виробництва.

У формі «ріжків». Ці види клаксонів нерідко плутають з «равликами», але не варто забувати, що у «ріжків» є одна суттєва відмінність. Воронкоподібне розширення цих пристроїв пряме, а не вигнуте, як у попередніх моделей. Такі клаксони легше встановлюються під капот, але у них низька якість звукового сигналу.

Застосування автомобільного клаксона в різних країнах

У кожній країні водії по-різному використовують в клаксон авто. Наприклад, в Індії почути сигнали можна скрізь, незалежно від того, місто це чи село. Водії безперервно посилають один одному сигнали при виконанні обгонів та інших маневрів. Подібне можна побачити в країнах Південно-Східної Азії, а також в Африці. Тут водії постійно сигналять перехожим, які нерідко заступають їм дорогу. Як видно, в найменш розвинених країнах найчастіше використовують автомобільні звукові сигнали. Це пояснюється тим, що тут набагато суворіше контролюють руху на дорогах і водії намагаються не порушувати ПДР.