Бортовий причіп: види, характеристики, призначення

Якщо треба перевезти важкий, великогабаритний вантаж (меблі, будівельні матеріали, військову техніку тощо), то потужності звичайних машин навряд чи вистачить. Саме тому і існує спеціальний бортовий причіп для автомобіля, за допомогою якого можна знизити навантаження й успішно транспортувати багаж до місця призначення.

Причіп - що це?

Бортовий причіп – транспортний засіб, який має платформу і відкидні борти для вантаження багажу, але не обладнане двигуном і призначений для руху в складі з автомобілем. Такі пристрої використовуються для перевезення різних товарів і продукції загальним вагою до декількох тонн. Іноді вантажність причепів досягає рекордних 500 тонн! Такими результатами можуть похвалитися деякі моделі самоскидів Caterpillar і Terex.


Така спецтехніка має досить просту конструкцію і в основному складається з платформи і борти з відкидним механізмом. А також є тягово-сідельний пристрій, за допомогою якого причіп можна з'єднати з машиною. Є ще деякі моделі, обладнані спеціальними опорами для безпечного завершення з автомобілем. Так як більшість бортових причепів мають досить великі розміри платформ, що значно ускладнює пересування на поворотах, компанії постійно намагаються удосконалювати конструкцію техніки, щоб максимально підвищити її маневреність. Наприклад, нерідко використовується система управління поворотом коліс, встановлюються багатоосний шасі, подовжуються дишла і т. д. Але потрібно розщедритися, щоб купити такий причіп. Ціна на вдосконалені моделі досить висока.

Види бортових причепів

Класифікація бортових причепів – велика тема, адже ці транспортні засоби для перевезення вантажів придбали велику популярність як серед далекобійників, так і серед простих водіїв легкових автомобілів. Але умовно таку спецтехніку можна поділити на дві групи:

Легкові.

Вантажні причепи і напівпричепи.

До легкових відносяться:

Стандартний причіп з бортами. Це найпоширеніше додаток до легкового автомобіля, яким користуються практично всі водії для транспортування будь-якого малогабаритного вантажу (продукти, будматеріали, меблі тощо).

«Човниковий» причіп. Практично нічим не відрізняється від попереднього варіанту, крім спеціально передбаченого ложемента для водної техніки та лебідки для більш ефективної вантаження багажу.

До вантажних належать:

Напівпричіп. Нерідко багато хто вважає такий пристрій різновидом причепів, але це не так. У цій спецтехніки відсутня звичайне дишло, а замість нього використовується опорно-тяговий механізм, за допомогою якого підвищується маневреність. Призначаються такі пристрої для перевезення важкого і великогабаритного багажу.

Причіп вантажний. На відміну від попереднього варіанта, що має дишло і зчіпний пристрій. Призначається такий причіп для перевезення важкого, але малогабаритного багажу.

Вантажної спецтехніки існує дуже багато. Є причепи та напівпричепи спеціального призначення, які використовуються в різних сферах життєдіяльності. Наприклад, двовісний причіп застосовується в якості додаткового транспортного засобу лісовоза і призначений для перевезення дерева. Крім цього, є:

Тентові причепи.

Рефрижератори.

Ізотерми.

Автоцистерни.

Контейнеровози.

Інші (відкриті бортові та платформи для перевезення малогабаритних вантажів).

Дізнатися більш детальну інформацію про всю цю спецтехніці можна нижче.

Причепи та напівпричепи спеціального призначення

До таких належать:

Причепи автовозів. Призначаються для транспортування мотоциклів, легкових та інших видів автомобілів. В залежності від розмірів вантажу, подібні спеціалізовані транспортні засоби можуть вміщати від п'яти і більше штук колісної техніки класу B, довжиною від 4 до 45 м.

Причіп самоскида, який використовується для транспортування, завантаження і розвантаження сипучих вантажів.

Зерновози, які призначені для перевезення комбікормів і різних сільськогосподарських культур. Як і у випадку з самоскидом, така машина має автоматичний відкидний борт, що дозволяє швидше завантажувати наявний багаж. Деякі нові моделі транспортних засобів іноземного виробництва також обладнані спеціальними пристроями для самозавантаження сільськогосподарських культур.

Напівпричепи для транспортування деревини, пиломатеріалів і трубного металопрокату, які найчастіше використовуються лісовозами. Особливістю такого спеціалізованого транспортного засобу є коники – оснащення, що дозволяє більш ефективно укладати вантаж і фіксувати його по всьому периметру.

Основні технічні характеристики причепів спеціального призначення

Автовози



Вантажопідйомність



від 20 до 25 тонн



Ємність



до 10 шт.



Максимальна довжина автомобілів



до двадцяти метрів



Самоскиди



Вантажопідйомність



до 40 тонн



Зерновози



Вантажопідйомність



до 22 тонн



Обсяг



до 45 м 3



Лісовози



Вантажопідйомність



до 30 тонн

Тенти

Тентові напівпричепи призначені практично для будь-яких транспортувань. Їх застосовують як для внутрішніх (у містах, між областями і регіонами країни), так і для міжнародних перевезень промислових і торговельних вантажів.
Бортовий причіп тентового типу використовують в різних умовах, при низькій і високій температурі. Крім того, такий транспортний засіб не потребує додаткового захисту від атмосферного впливу, тому за цілість багажу можна не переживати. А одночасне завантаження товару з усіх сторін дозволяє робітникам виконувати свою роботу значно швидше, ніж при використанні інших видів причепів. Популярний представник тентових напівпричепів – «Джамбо» (Jumbo), який має «ламану» раму. Основною особливістю такої спецтехніки є її підвищена місткість (до 33 паллет європейського зразка), що можливо завдяки ступінчастою Г-подібної платформі вантажного відсіки та невеликого діаметру колісних дисків. Тентовий причіп (бортовий) характеристики

Стандартна вантажопідйомність



до 25 тонн



Ємність



вміщається більше 20 стандартних або 30 палет європейського зразка



Обсяг



від 60 до 125 м 3

Рефрижератори

Такими називаються причепи, що мають спеціальні холодильні камери та систему для підтримки необхідної температури. Зважаючи своєї особливості, часто використовуються в торговельній сфері для перевезень швидкопсувних продуктів та іншого вантажу, який зобов'язаний зберігатися в конкретних кліматичних умовах. Є навіть такі модифікації спецтехніки, діапазон температур холодильних камер яких може досягати максимальної позначки до -25° C. Але досить дороге задоволення - придбати такий причіп. Ціна на них останнім часом підскочила слідом за зростанням попиту. Технічні характеристики рефрижераторів

Стандартна вантажопідйомність



від 20 до 25 тонн



Ємність



вміщається від 22 до стандартних 34 паллет європейського зразка



Обсяг



від 60 до 90 м 3

Ізотерми

Ці причепи мають аналогічну конструкцію з рефрижераторами, але не оснащені холодильними камерами. Призначається така спецтехніка для транспортування швидкопсувних продуктів та вантажів, які необхідно захистити від атмосферного впливу. Кожен такий бортовий причіп вміщує до 30 палет європейського зразка і має стандартну вантажопідйомність, дорівнює 20-25 тоннам.

Автоцистерни

Якщо потрібно перевезти якісь хімічні або газові речовини без нанесення шкоди навколишньому середовищу на ближні і дальні відстані, тоді далекобійники використовують цей причіп. Вантажний автомобіль з цистерною може мати різну конструкцію, а також кілька секцій для транспортування. Технічні характеристики автоцистерн

Стандартна вантажопідйомність



від 10 до 20 тонн



Обсяг



не більше 40 м 3

Контейнеровози

Контейнеровозом є бортовий причіп, який призначений для перевезення різних контейнерів. Всього є кілька видів цієї спецтехніки:

Універсальні (або розсувні контейнеровози). Їх використовують для транспортування багажу висотою до 14 м і вантажопідйомністю до 30 тонн.

Низькорамні, спеціально призначені для завантаження цистерн.

Самосвальні контейнеровози.

Відкриті бортові платформи

Найчастіше відкритою платформою є двовісний причіп без тенту. Але також є різні модифікації такої спецтехніки, обладнаної бортами. В основному відкриті платформи призначаються для транспортування комерційних будівельних і промислових вантажів, які мають великі розміри, вага та не потребують спеціальних умов зберігання чи додаткового захисту від атмосферного впливу. Стандартна вантажопідйомність деяких моделей – всього 20-25 тонн. Хоча є різні модифікації відкритих бортових платформ, які можуть перевозити багаж вагою до 40 тонн.

Платформи для малогабаритних вантажів

Подібні причепи-платформи призначаються для перевезення на невеликі відстані різних вантажів довжиною до декількох десятків метрів. Наприклад, їх використовують для транспортування полімерних труб на будівельних майданчиках або під час здійснення ремонтних робіт. Платформи для малогабаритних вантажів мають стандартну вантажопідйомність до вісімдесяти тонн.