"Мазда 6" - масло для автомобіля. Огляд масел, характеристики, виробники та відгуки

Від якості моторних масел безпосередньо залежить ресурс двигуна. Особливо це стосується автомобілів з потужними двигунами, які встановлюють «Мазду 6». Крім хороших характеристик потужності, цей мотор також дуже чутливий до якості моторних масел – що потрапило туди лити не можна. Неякісні мастильні матеріали в кращому випадку будуть дуже активно випаруються. В гіршому випадку силовий агрегат вийде з ладу. Слід дуже уважно і ретельно підбирати масло для «Мазди 6», враховувати всі характеристики її двигуна. Тільки тоді можна буде їздити довго і розраховувати на закладену виробником надійність.

Рекомендації фахівців

Японський виробник дає прості рекомендації – щоб машина служила довго, потрібно заливати тільки оригінальні продукти. Це тільки «Декселия» 5W30 або 10W40. Але щоб підібрати якісні мастильні рідини, одних рекомендацій недостатньо. Підбираючи масло для «Мазди 6», важливо врахувати рік випуску автомобіля, а також його серію. Фахівці по обслуговуванню і досвідчені водії рекомендують використовувати різні масла для автомобілів, які експлуатуються вкрай рідко і які мають великий пробіг і їздять кожен день.

Автомобілі першого покоління

Отже, для моделей першого покоління, які випускалися з 2002 по 2007 рік, виробники рекомендують застосовувати мінеральні масла або напівсинтетичні. Власники, у свою чергу, начитавшись автоблогов, виконують заміну масла «Мазди 6» тільки з використанням синтетичної продукції, вважаючи, що так буде краще. І такий підхід в корені невірний – для автомобілів, вік яких вже солідний, а великі пробіги, потрібно мінеральне масло. Воно підійде значно краще.


Для зимової експлуатації краще підбирати масла з меншою в'язкістю – це 0W30 або 5W40. При цьому присадки повинні належати до класу SM. В літній період часу можна переходити на рідини 25W40. Якщо кліматичні умови дозволяють, тоді є сенс використовувати всесезонні масла 15W40.

Моделі другого покоління

Друге покоління для даної моделі випускалося з 2008 по 2012 рік. Ось тут вже потрібно застосовувати більш якісні синтетичні масла. Масло в двигун «Мазди 6», випущеної після 2011 року, може бути і напівсинтетичним – виробники це цілком допускають. Клас мастильних рідин повинен бути SN і вище для бензинових силових агрегатів, а для дизельних – не нижче CJ. Що стосується в'язкості, то вона залишається такою ж.

Третє покоління

Ці автомобілі випускалися з 2013 по 2016 рік. Для них рекомендується тільки синтетичні моторні масла, клас яких відповідає SN або "Сіджей-4". Для літньої експлуатації заливають 15W60 для зимової – 0W60. Рекомендовані марки масел для «Мазди 6» - Shell, Mobil, Castrol.

Про оригінальних оліях

Для бензинових двигунів і автомобілів, що призначені для експлуатації в Європі, рекомендуються мастила Dexelia. Тип масла повинен відповідати за API SJ. За класифікації ACEA це масла A1 або А3. Що стосується в'язкості, в інструкції вказано 5W30 при температурах від -29 до +40 градусів.
В якості альтернативи можна заливати клас SL, а в'язкість повинна складати 5W20. По інструкції рекомендоване масло для «Мазди 6» для всіх країн, окрім європейських, має бути SG, SH, SL. Це актуально для бензинових двигунів першого і другого покоління. З двигунами Skyaktive для автомобілів третього покоління рекомендації інші. Інструкція рекомендує використовувати масла «Мазда Оріджінал Супра Ойл» 0W20. Також рекомендується «Мазда Оріджінал Ультра» 5W. Для дизельних двигунів третього покоління пропонується «Ойл Супра DPF» в'язкістю 0W30 і 5W30. Це відносно рідкі масла. Однак вони придатні для експлуатації як в літній, так і в зимовий період часу.

Скільки потрібно масла в двигун?

Важливо не тільки правильно підібрати масло для "Мазди-6", але і залити його строго в потрібній кількості. Отже, для силових агрегатів L8 або LF потрібно 43 літра з урахуванням масляного фільтра або 39 л без заміни очисного елемента. Проте фахівці все-таки рекомендують міняти даний елемент при технічному обслуговуванні автомобіля. Фільтр забивається, і брудне масло починає проникати через перепускний клапан. Щоб виключити забруднення, деталь змінюється з такою ж періодичністю, як і мастило. Для моторів L8 необхідно 35 л з заміною фільтра або 31 л без заміни. Це дані для моторів "Мазди" шостої серії першого покоління. Це що стосується бензинових агрегатів, яких більшість в Росії. Але також на нашому ринку є і дизельні моделі. З ними все трохи інакше. Рекомендований обсяг масла для дизельних моторів – 5 літрів з заміною фільтра або 48 літра, коли немає необхідності змінювати даний елемент. Далі подивимося друге покоління «Мазди-6». Скільки масла, залити в двигун? У даному випадку аналогічні двигуни першого покоління. Це L8 і LF, відповідно, обсяг масла аналогічний. Для дизельних агрегатів L5 необхідно 5 літрів олії зі зміною фільтра або 46 л без заміни. Виробник заявляє, що всі зазначені обсяги приблизні, а кількість масла потрібно регулярно перевіряти щупом.
Для третього покоління і 2-літрових моторів зі зміною фільтра потрібно заливати 42 л, а без – 4 л. Для двигуна об'ємом 25 л зазвичай ллють 45 з фільтром, а 43 - без. В дизель третього покоління заливають 51 л. Це якщо змінюється фільтр. А 48 л заливається, якщо фільтр міняти не потрібно.

Рекомендації власників

Рекомендації виробників – це, звичайно, правильно і добре, але у кожного власника є свій погляд щодо мастильних рідин. Але статистика показує, що найбільш підходящі бренди - це "Мобіл", "Кастрол", "Шелл", "Зік" і навіть "Хадо". Що стосується "Деклессии", то її заливати не рекомендується, особливо якщо машина з пробігом. Мотор спалить дане масло в таких кількостях, які не можна вважати нормальними по інструкції. Крім того, присадки там далеко не найкращі, а ціна цих масел досить висока. Якщо машина споживає масло у великих кількостях, а будь-яких поломок немає, тоді варто провести експерименти з рівнем в'язкості. Досвідчені власники рекомендують виконувати заміну масла в "Мазді 6" з використанням напівсинтетичних матеріалів в'язкістю 10W40. Добре себе показує продукція компаній "Валвоайн", Aral, Neste. Це недешеві масла, але при великій витраті матеріалів не можна заливати рідини низької якості. Навіть навпаки, краще берегти двигун від можливих негативних наслідків. Непогано себе показує продукція HighTech 5W30 – вона практично не згоряє і легко витримує пробіги понад норми.

Трансмісія і масла

Заміну масла потрібно проводити не тільки в двигуні, але і в автоматичній коробці. Заміну масла в АКПП «Мазди 6» виконують із застосуванням оригінального продукту – Mazda ATF. І фахівці, і виробники рекомендують використовувати тільки такий продукт. Але також існують аналоги, які за якістю не краще, але й не гірше оригінальної рідини. Це "Декстрон-6", масло для АКПП БМВ 7045Е, "Ніссан Матік", "Хонда 31", "Тойота Т-4". Всі ці рідини впевнено використовуються в автоматичних коробках «Мазда». Для коробок Skyactive призначена рідина Mazda ATF-FZ. Дані масла рекомендується для автоматичних коробок. Рідина відрізняється більш кращими фрикційними характеристиками, а також високим рівнем термоокислювальної стабільності. Це масло в коробці "Мазди 6" дозволяє забезпечити надійну роботу механізму і більш плавні перемикання.

Скільки масла потрібно використовувати в АКПП "Мазди"?

Для автоматичних трансмісій необхідно 72 літра олії, якщо заміна здійснюється повністю. Якщо часткова заміна, тоді в механізм заллється тільки половина обсягу. Якщо пробіги автомобіля великі, а масло не змінювалося, то виробник рекомендує виконувати тільки повну заміну. Регламент заміни масла в автоматичних коробках - 60 тис. км. Але ця цифра актуальна, якщо автомобіль експлуатується в умовах нежорсткого. Враховуючи російський клімат і стан доріг, фахівці рекомендують міняти масло в АКПП через кожні 35-40 тисяч кілометрів пробігу.

Висновок

Мало хто знає, яке масло заливати в "Мазду 6", адже виробник рекомендує тільки оригінальну продукцію. Як видно, є і більш доступні аналоги, які більше підходять для російського клімату і російських реалій. До того ж аналоги значно дешевше.