Нові російські автомобілі "Кортеж": фото, характеристики

Як правило, голови великих світових держав пересуваються на автомашинах, спеціально для них зроблених під замовлення. Зазвичай це броньовані моделі представницького класу, оснащені особливим набором засобів для безпеки. Цікаво, що певна інформація про цих автомобілях буває засекреченою, тому з точністю назвати їх вартість і повний набір наявних усередині опцій практично неможливо.

Огляд

Важко сказати, у якого з глав держав у світі самий «крутий» транспорт, оскільки на перший погляд всі машини зовні гарні. Але одне можна сказати однозначно: керівники великих країн, в яких розвинена автомобільна промисловість, пересуваються на вітчизняних моделях. Наприклад, Президент Італії, популяризуючи місцевий автопром, їздить на п'ятиметровому седані марки Lancia Thema. Керівник Чеської Республіки від автоконцерну "Шкода" отримав у подарунок Superb нового покоління. Вже більше шести десятиліть всі французькі президенти їздять тільки на автомобілі своєї країни.


Виняток становить Володимир Путін. Він сьогодні пересувається на броньованому Mercedes S600 Pullman. Кинувши погляд на автомобілі нинішнього президента РФ, можна однозначно зробити висновок: на роботі глава нашої держави воліє преміальні німецькі машини, хоча в його особистому гаражі є моделі вітчизняних марок авто, частина з яких - раритетна цінність. Броня Pullman надійно захищає від гранат і автоматів. Автомобіль оснащений і системою герметизації на випадок, якщо виникне газова атака. Салон цього лімузина більше схожий на міні-офіс: російський президент має можливість вирішувати державні питання, перебуваючи безпосередньо в машині. Інформація про опціях і принципі роботи внутрішніх систем безпеки - це секрет. Однак за попередньою оцінкою, такий лімузин обійшовся як мінімум дев'ятсот тисяч євро.


Раніше російські лідери пересувалися на броньованих лімузинах марки ЗІЛ-41052. Розвідка Сполучених Штатів довго не могла дізнатися їх секрет. І лише після розвалу СРСР американцями був придбано і розібраний ЗІЛ-41052. З'ясувалося, що російськими його рама не була посилена бронею. Нашим конструкторам вдалося створити спеціальну бронекапсулу, і вже навколо неї збиралася машина. Президент РФ давно вже хоче пересісти на вітчизняну модель автомобіля. І така можливість зовсім скоро випаде. З цією метою був створений абсолютно новий «Кортеж». Автомобіль, фото якого подано нижче, вже на початку 2018 року зможуть побачити усі.

Загальна інформація

Звичайні громадяни навряд чи знають, що всі автомобілі російського глави держави належать структурному підрозділу ФСТ — Гаража особливого призначення. Історія його існування веде свій початок ще з 1921 року, коли Радою народних комісарів було виділено кілька машин, призначених для обслуговування Леніна і його сім'ї. Проте датою народження ГОН можна вважати 1906 рік, коли при дворі Миколи II був створений Імператорський моторизований гараж. Автомобілі, які в нього були, після революції дісталися у спадок большевицкому уряду.
Сьогодні основним засобом пересування керівника російської держави є броньований "Мерседес" класу S, модель Grand Pullman. Її, в залежності від цілей, иногода міняють на Mercedes Sprinter, VW Caravelle або BMW 5-Series. Подовжений представницький лімузин президента виконаний за спецзамовленням. Його довжина - 62 метра. Складання цієї машини здійснювали в умовах суворої секретності. За деякими даними, вона важить близько трьох тонн. Така «огрядність» пояснюється в першу чергу масивною бронею кузова, а також наявністю спеціальних шин, які здатні витримувати не тільки постріли, але і розриви гранат. Однак, незважаючи на таку відчутну масу, нинішній автомобіль президента має досить пристойною динамікою, яка забезпечується 400-сильним двигуном з робочим об'ємом шість літрів. Однак відомо, що Путін віддає перевагу техніку вітчизняного виробництва. Навіть вертольоти, на яких він літає – це російські Мі-8. Ось чому з його ініціативи був запущений проект «Кортеж».

Нові автомобілі глави держави

Вже відомо, що на інавгурацію в 2018 році обраний Президент Росії приїде на новому суперлимузине. У засобах масової інформації вже виставлені фото цієї машини. Відомо, що «Кортеж» - автомобіль Президента Росії - буде виглядати набагато краще, ніж «мегакадиллак» його американського колеги. Відтепер главу нашої держави можна буде бачити виходять не з спецверсії Мерседес Pulman, а з лімузина вітчизняного виробництва. Що собою представляють автомобілі проекту «Кортеж», фото, технічні характеристики – все це буде представлено в даній статті. На створення цієї амбітної програми, як пишуть ЗМІ, було заплановано близько дванадцяти мільярдів рублів, причому безпосередньо з бюджету буде переведено тільки 361 млрд руб. На цю суму буде створено ціле сімейство лімузинів російського виробництва.
"Кортеж" - автомобіль, фото якого подано нижче, - буде випускатися не тільки для перших осіб нашої держави. Передбачено кілька модифікацій. Позашляховики, седани - автомобілі серії «Кортеж» - будуть випускатися серійно. Передбачається, що в рік буде проводитися як мінімум п'ять тисяч одиниць, які будуть продавати в тому числі і приватним особам.

Модельний ряд

Автомобілі «Кортеж» російського виробництва будуть представлені в декількох варіантах. Згідно з програмою, скоро з'являться седан, лімузин, мінівен і позашляховик, що випускаються по даній програмі. Звичайно, «президентським» бронюванням, спецзв'язком і т. д. будуть оснащені далеко не всі. Спецсборку буде мати тільки «Кортеж» Президента Росії. Новий автомобіль передбачається закуповувати і для інших представників органів влади. За попереднім запитом на них можуть бути встановлені певні додаткові опції. Як вітчизняні, так і світові експерти з автомобілебудування вже сьогодні визнають, що автомобілі «Кортеж» будуть дуже популярні не тільки у державних чиновників, але і у забезпечених бізнесменів. Однак не варто думати, що це буде комерційний проект. Адже з радянських часів вперше в Росії з'явиться «свій» власний суперкар, на якому будуть їздити як глава держави, так і його супровід. Автомобілі проекту «Кортеж», як відомо, включають в себе лімузин для президента Росії, а також машини підтримки з кузовами позашляховиків і мікроавтобусів, призначені для супроводжуючих осіб

Опис

В першу чергу «Кортеж» - автомобіль Президента Росії. Тому для машин такого рівня в лімузині глави держави будуть передбачені бронекапсула, системи комунікації та спецзв'язку, мультимедійні пристрої, засоби для захисту від прослуховування або перехоплення інформації, евакуаційні, радіоелектронні опції силовий оборони. Президентські автомобілі «Кортеж» будуть оснащені шинами, які працюють навіть після шквального обстрілу. На них буде встановлена система дисків, щоб лімузин міг, у разі необхідності, їхати навіть без шин. Ще одним нововведенням буде спеціальний бензобак. Кажуть, що навіть без машин охорони і зачищеною ФСТ території, що в реальності неможливо, що знаходяться в даній машині люди будуть захищені від вертольоти ворога, безпілотника, а також від гранат і кулемета.

Додаткова інформація

Сьогодні багатьох фахівців цікавить, що являють собою автомобілі «Кортеж». Потрібно сказати, що це вигадане ім'я. У ФГУП НАМИ – Науково-дослідному автомобільному інституті - проект іменується «Єдина модульна платформа», коротко ЄМП. Це нехитре назву пояснюється багатьом. Адже йдеться не тільки про президентському лімузині, але ще і про кількох інших моделях, які мають єдину технічну «начинку». Потрібно сказати, що модульні платформи сьогодні широко використовуються на підприємствах автопрому. Ні одна відома у світі автомобільна компанія не обходиться без них. Найвідомішими в Росії представниками модульного сімейства є MQB, яка об'єднує моделі Audi, Volkswagen, Skoda і SEAT, а також B0 яка використовується для машин Renault, Lada, Nissan, Dacia.

«Єдина модульна платформа»

Вона була розроблена НАМИ, проте вже на початковому етапі до даного проекту підключилися досить серйозні німецькі партнери. Мова йде про Bosch Engineering і Porsche Engineering. Останнім був розроблений один з двох двигунів, якими укомплектовані автомобілі «Кортеж» російського виробництва. Згідно з даними ЗМІ, цей агрегат створили на базі вже існуючого мотора Porsche V8 з об'ємом 46 літрів, однак у вітчизняній специфікації його кубатура знижена до 44 л. Втім, треба сказати, що від цього показники двигуна не постраждають: очікується, що за допомогою наявних двох турбонагнітачів автомобілі «Кортеж» будуть мати потужність до 600 кінських сил і крутний момент 880 Нм.

Технічні характеристики

Другий мотор, яким буде оснащений «Кортеж» - новий російський автомобіль - це V12. Він розроблений безпосередньо в НАМИ. Цей двигун вперше був продемонстрований на Міжнародному автосалоні в Москві в 2016 році. При обсязі 66 літрів і підтримки пари двоступеневих турбін мотор буде розвивати 860 кінських сил і 1000 Нм крутного моменту. На колеса тяга надходить через девятиступенчатую автоматичну трансмісію, вироблену російською фірмою "Каті". За деякими даними, в «автомат», робоча назва якого R932 замість гідротрансформатора вбудований електродвигун. Завдяки даному нововведенню автомобілі «Кортеж» матимуть всі переважні характеристики гібридного приводу. До речі, аналогічне трансмісійне пристрій передбачено і в Mercedes-Benz, і в BMW. Час розгону всіх моделей – сім секунд, а максимальна швидкість, яку вони можуть розвивати – 250 кілометрів на годину.

Дизайн моделей «Кортеж»

Новий російський автомобіль, фото якого вже можна бачити в ЗМІ, дуже часто обговорюється спеціалістами. За останні роки було опубліковано кілька десятків варіантів ескізів всіх моделей серії. Вже відомо, що основний стиль суперкара був розроблений НАМИ у підрозділі «Російський автомобільний дизайн». Однак остаточний варіант модельного ряду можна буде побачити лише в кінці 2017 року. Є тільки схематичні зображення президентського лімузина. Вони були опубліковані в бюлетені, випущеному Роспатентом, від першого червня 2017 року.
Роком раніше в тому ж відомстві Росії було розсекречено дизайн передньої панелі автомобіля. На фото видно щедра оздоблення зі шкіри та дерева, що надає зовнішньому вигляду, безсумнівно, благородний вигляд. Як і у випадку з єдиною платформою, а також двигунами і трансмісією, оформлення салонів всього модельного ряду - лімузина, кросовера, седана і мікроавтобуса - буде аналогічним. Судячи з опублікованими в пресі знімків, всі вони будуть оснащені цифровою панеллю приладів, досить великим екраном мультимедійної системи і, звичайно, двома «шайбами», що регулюють клімат-контроль всередині машин. Вони передбачені як для водія, так і для переднього пасажира. Неважко здогадатися, що в президентському лімузині також буде передбачена кліматична система для пасажира ззаду.

Габарити

На сьогоднішній день вже відомі попередні параметри автомобілів серії «Кортеж». Представницький лімузин має в довжину 5800-6300 мм, в ширину - 2000-2200 міліметрів при колісній базі 3400-3800 і у висоту - 1600-1650. Автомобілі супроводу класу SUV мають дещо інші параметри. Їх довжина становить 5300-5700 ширина - 2000-2100 колісна база - 3000-3300 а висота - 1850-1950 міліметрів. Параметри мікроавтобуса теж досить значні. Його довжина - 5400-5800 міліметрів, ширина - 2000-2100 при колісній базі 3200-3500 і висоті 1900-2200.

Залучення іноземних компаній

Мабуть, однією з найбільш відомих зарубіжних фірм, які брали участь у проекті, є шведська Haldex. Її системи повного приводу добре знайомі автолюбителям. Однак у проекті брало участь тільки одне його підрозділ, який виробляє пневматичні гальма. Їх часто використовують на представницьких лімузинах. В той же час над гальмами серії «Кортежу» працювала компанія Brembo - досить відомий виробник з Італії, продукція якого часто встановлюється на спортивних і гоночних карах. У списку співвиконавців проекту ще одна компанія — знаменита французька Valeo, що випускає автокомпоненти. У Нижньому Новгороді у неї є виробництво склоочисників та систем освітлення. В списку творців вітчизняного президентського транспорту значиться і Harman Connected. Вона спеціалізується на аудіосистемах, вироблених під брендами Bang&Olufsen і Harman/Kordon. Їх встановлюють на моделях преміальних марок такі гіганти автопрому, як BMW і Land Rover, Mercedes-Benz та ін. У проекті «Кортеж» Harman Connected займалася розробкою ПЗ. Ця компанія також має представництво в Нижньому Новгороді. Вона розробила для автомобіля президента, а також для перших осіб нашої держави софт мультимедійних систем.

Цікава інформація

Вже в січні 2014 року в Ново-Огарьово Президент Росії Путін зміг оцінити прототип VIP-лімузина під назвою «Кортеж». Машина йому сподобалася, він навіть сів за кермо макета, однак тоді говорити про повноцінне тестуванні було неможливо. Путін бачив «прототип А», який до кінця 2017 року надійде в розпорядження Федеральної служби охорони. Розробники спочатку попереджали, що не зможуть швидко з нуля спроектувати весь автомобіль. Однак вони виділили кілька ключових складових, які характеризуються як «чисто російський продукт». Це - кузов, починаючи з дизайну і закінчуючи структурою, двигун – ознака марки, трансмісія, оскільки вперше в світі президентський лімузин є повнопривідним, шасі, у тому числі настроювання вузлів і компонентів від вже відомих фірм, електроніка – управління двигуном, шасі і трансмісії.