Російський лімузин для Путіна . Характеристики і зовнішній вигляд автомобіля.

Проект по створенню лімузина для Путіна під кодовою назвою «Кортеж» стартував у 2012 році. За ініціативою президента планується створити кілька моделей автомобілів для потреб уряду РФ, а саме лімузин, седан, мікроавтобус і позашляховик для служби охорони (ФСО). Броньований лімузин президента Путіна буде важити цілих шість тонн. Новий автомобіль планується оснастити двигуном з компонуванням типу V8 потужністю 800 л/с. Перший час мотори будуть закуповувати у концерну Porsche, об'єм двигуна — 46 літра. У планах розробників виробництво вітчизняних двигунів.

Дизайн автомобілів

Зовнішній вид лімузина для Путіна з «Кортежу» поки залишається засекреченою, але в інтернеті є багато фотографій можливого дизайну машини. Журналісти заявили, що салон був продемонстрований потенційним покупцям, які зацікавлені в покупці новинки. У їх число увійшли не тільки державні службовці, а й успішні бізнесмени, а також топ-менеджери великих компаній. Мільйонерам сподобався салон нового вітчизняного лімузина для Путіна. Після ознайомлення учасники виставки прийшли до єдиної думки про те, що автомобіль зібраний якісно, оздоблення з дорогих матеріалів сподобається цінителям розкоші. До того ж дизайн нового транспортного засобу сучасний і привабливий. Перші зібрані автомобілі вже пройшли краш-тести за кордоном, в результаті яких прототипи заробили максимальні оцінки за безпеку знаходяться в салоні пасажирів і водія.

Розробники автомобілів

За розробку унікального лімузина для Путіна узявся автомобільний і автомоторний інститут «НАМИ». Окремі розробки проводяться і на заводі Porsche, де планується випуск силових агрегатів для російських машин представницького класу.

Вартість проекту і дата серійного випуску

Лімузин для Путіна обійшовся платникам податків у 2015 році до 36 млрд рублів, в 2016 році з бюджету було виділено ще 37 млрд рублів. У планах інституту «НАМИ» зібрати своїми силами 200 одиниць автомобілів вже в поточному 2017 році, потім будуть зайняті виробництвом заводи УАЗ і Ford. Всі іноземні виробники будуть виготовляти деталі для лімузина виключно на території нашої країни. Не так давно журналістам стало відомо, що автобусний завод «Ліаз», що знаходиться в підмосковному місті Лікіно-Дульово, буде брати участь у виробництві лімузина для Путіна. Перші серійні автомобілі в кількості 16 штук обіцяють відправити на тестування співробітників ФСО в кінці 2017 року, а вже в 2018 році нові автомобілі візьмуть участь у церемонії інавгурації новообраного президента Росії.

Продаж машин з «Кортежу» пересічним громадянам

Як заявив Денис Мантуров, який на даний момент займає посаду міністра промисловості і торгівлі, серійне виробництво російських лімузинів для Путіна заплановано на 2018-2019 роках. Через 5 років планується налагодити виробництво таким чином, що з конвеєра будуть виходити російські автомобілі представницького класу у кількості 1 тис. штук щорічно. Вони будуть призначені для громадян, які можуть собі дозволити купити таку дорогу техніку.

Володимир Путін протестував вітчизняний лімузин

Главі держави представили президентський лімузин російського виробництва. Після поїздки Володимир Путін залишився задоволений. Другий прототип (позашляховик) президенту побачити не вдалося, оскільки його розробку вимушено призупинили за браком коштів. Керівництво вирішило направити всі сили і грошові потоки у створення лімузина, мінівена і седана. Чи вийде коли-небудь з заводського конвеєра джип від інституту «НАМИ» - поки що залишається загадкою.

Двигун лімузина російської збірки

У 2017 році на московській виставці на території «НАМИ» був продемонстрований двигун об'ємом 66 літра типу V12 який здатний розвинути потужність до 860 л. с., при цьому крутний момент становить 1300 Нм. Для розвитку такої потужності на нього поставили 4 турбіни! Габарити такого потужного двигуна вражають — 935 х 813 х 860 мм Зазначимо, що крутний момент двигуна буде згодом зменшено до 1 тис. Нм, так як розроблена інженерами «НАМИ» в рамках проекту «Кортеж» вітчизняна автоматична коробка передач не витримає більшого навантаження.