Масло 2Т: опис, характеристики, класифікація, застосування

Сьогодні існує безліч видів продукції для обслуговування моторів. Особливими властивостями характеризується масло 2Т. Про нього піде мова далі.

Загальні відомості

Скутери зазвичай умовно поділяють на дві категорії. Вони бувають з двотактним і з чотиритактним двигуном. Будь-яка категорія має як свої переваги, так і недоліки. Взаємозамінність неможлива. У двотактних двигунах в паливній камері одночасно згорають бензин, масло і кисень. З чотиритактними двигунами все просто. Необхідно тільки стежити за кількістю масла. Двотактні ж види дуже примхливі. До якості масла 2Т в цьому випадку висувають особливі вимоги.

Класифікація

Масло 2Т для мотора буває трьох видів: синтетичні, напівсинтетичні і мінеральне. В останні роки ринок все більше завойовує синтетичне масло. Воно найменш вимоглива до умовам експлуатації (перепадів температур). Важливо те, що синтетичні сполуки при згорянні виділяють малу кількість сажі, осідаючого на глушнику і утворює нагар в камері мотора. Згідно вимогам стандарту API, масло для 2Т двигунів підрозділяється на наступні типи:

Для двигунів мопедів, газонокосарок і відповідних машин. Мають маркування TA.

Для мотоциклів малої потужності і моторних човнів. Маркуються як ТБ.

Для двигунів, що працюють на суші. Це ТЗ.

Для підвісних моторів. Маркування TD.

Крім цього існує ще два стандарту для визначення властивостей мастильного матеріалу – JASO і NMMA. Згідно першої класифікації всі масла можна розділити на такі розряди: FA, FB і FC. Вони відрізняються кількістю освіти диму. Найвищі значення має розряд FA.


Згідно з другою системі увагу звернено на справжні процеси розкладання залишків олії і також димоутворення. Цей стандарт виділяє дві групи складів: TC-W2 і TC-W3. Більш сучасним складом є TC-W3. Дуже важливо правильно вибирати відповідне засіб для мотора. Кожен виробник такого обладнання створює формули у відповідності з встановленими стандартами. Тільки певний тип мастильних матеріалів потрібно заливати в систему.

Властивості двотактних масел

Для безпроблемного, довгого використання механізмів потрібно якісне масло. Головними показниками, якими повинні володіти масла 2Т для скутера, є:

протизношувальні показники;

мастильні можливості;

невисока димність;

низька ступінь появи відкладень;

з'єднання з пальним при будь-яких температурах;

плинність і опірність корозії.

Чисте масло для двотактних двигунів не використовується. Зазвичай його частину від загальної маси становить від 85 до 98 %. Іншими компонентами є різні добавки, які застосовуються і для чотиритактних двигунів. Присадки вводяться в масло для отримання необхідних показників.

Присадки

В масло 2Т для скутера або інших видів техніки з двигуном поданої конструкції для отримання необхідних характеристик додають всілякі штучні складні ефіри. Це характерно для біологічно розкладаються коштів. Така якість не властиво вуглеводневим різновидам.
Присадки до мастил для двотактних двигунів підбираються відповідно до вимог до умов експлуатації. Використовують протизносні компоненти. Вони допомагають захистити металеві поверхні від механічних пошкоджень. Разом з присадками на основі цинку застосовують беззольні добавки у вигляді складних ефірів, а також фосфорних кислот. В якості присадок застосовуються як мийно-диспергуючі, так і фенольні освіти, що дозволяє підтримувати чистоту двигуна і зменшити поява наростів в камері згоряння. Високомолекулярні сполуки теж знайшли своє застосування для уловлювання забруднюючих домішок. Різні антиоксиданти, які гальмують реакцію розвитку корозії, протипінні присадки часто додають до складу. Для зменшення викидів з вихлопної труби вводять до складу полібутилен.

Відгуки експертів

Синтетичне масло 2Т сьогодні є найкращою пропозицією. Постійне удосконалення, поліпшення технології виробництва дозволяє досягти більш високих експлуатаційних властивостей порівняно з мінеральними сполуками. Тому на сьогоднішній день подібні засоби мають тільки одна перевага – це ціна. Ця перевага повністю нівелюється характеристиками. Збільшений вміст золи, що приводить до відкладів, протягом короткого часу погіршує показники двигуна. Псується глушник, в камері згоряння виникає нагар на поршнях і кільцях. З-за цього падає компресія, а значить, знижується потужність. Для уникнення подібної ситуації доводиться робити чистку всіх частин від нагару. Усього цього можна уникнути, застосовуючи масло з добавками.

Відгуки покупців

Розглядаючи відгуки про маслі 2Т, які залишають покупці, можна сказати, що якісні склади середньої і высокоценовой категорії піклуються про систему. Крім ціни, недоліків у синтетичного масла немає. Придбати такий склад можна за ціною 300-450 руб./л. Слід враховувати, що застосування мінерального масла призводить до примарної економії. Так як часте проведення дрібних і капітальних ремонтів при використанні мінерального масла потребує великих фінансових витрат. Виходить, що синтетична складова масла дозволяє повністю задовольнити вимоги техніки в якісному мастилі. Масло 2Т на синтетичній основі стабільно і зручно. Однак при виборі відповідного складу обов'язково враховують рекомендації виробника техніки. Від цього залежить її стабільна робота. Розглянувши особливості та правила вибору мастильних матеріалів для двотактних двигунів, кожен зможе вибрати відповідний склад для свого обладнання.