Який бензин лити - 92 або 95? Якість бензину. Поради знаючих людей

Сучасне суспільство практично неможливо без особистого автомобіля. У сьогоднішньому ритмі життя машина дозволяє значно економити час. Однак у грошовому еквіваленті вона споживає, як ще один член сім'ї, тому неминуче виникає питання про економію. Велика частина витрат – паливо, яке при щоденних коротких поїздках витрачається в особливо великих кількостях. На 92 бензин ціна відчутно нижче. Особливо якщо залити відразу цілий бак. Вартість 92-го бензину становить від 32 до 37 рублів за літр 95-го - від 36 до 42 рублів.


Здавалося б, усього три одиниці октанового числа – яка різниця? І закономірно постає питання про те, який бензин лити – 92 або 95? Сьогодні ми спробуємо відповісти на це питання.

Що таке бензинове паливо

Є низькооктановий бензин (92-й) і високооктановий (95-й і 98-й). Останній більш стійкий до стискання і, відповідно, краще горить. В наш час підвищення октанового числа досягається додаванням присадок. А основний критерій того, який бензин лити - 92 або 95-й, залежить від конкретного автомобіля. Часто автовласників заправляються 92-му при рекомендованому 95-м, втішаючи себе думкою про те, що цей бензин – просто комплекс присадок. Слід мати на увазі, що, хоча це частково вірно, ефект дає комплекс правильних присадок, які не шкодять мотору. Якщо добавки будуть «неправильними», то різниця відчувається відразу. В першу чергу по динаміці автомобіля, витрати палива і звуку мотора.

92-й бензин замість 95-го

Паливо в моторі запалюється від свічки запалювання. Вона спрацьовує дещо раніше, ніж поршень дійде до верхньої мертвої точки. При цьому паливна суміш в камері згоряння стискається. Вона може спалахнути сама. У низькооктанового палива це трапляється раніше. При цьому може виникнути детонаційне, вибуховий згоряння палива. За цим стежить спеціальний датчик. З його допомогою коригується кут випередження запалювання, щоб це явище не зустрічалося.


Однак при роботі на такому паливі детонація все одно буде супроводжувати робочий цикл, приводячи до пошкодження свічок запалювання, камер згоряння і випускного колектора. Таким чином, різниця буде полягати у зменшенні потужності (адже бензин згорає не так ефективно) і збільшення витрати палива (з тієї ж причини). Все ж наслідки довгої експлуатації на низькооктановому пальному проявляться з часом. Це підвищений знос двигуна і передчасний вихід з ладу каталітичного нейтралізатора. У ньому при певному збігу обставин може дожигаться незгоріле паливо. Тому рада у цій ситуації однозначний: лити 92 замість 95 можна, але недовго, лише як виняток або коли інших варіантів немає.

95-й бензин замість 92-го

У зворотній ситуації оптимального ефекту чекати не доводиться. Звичайно, система управління двигуном скоректує кут випередження запалювання. Однак цього буде недостатньо, оскільки бензин з підвищеним ОЧ згорає при великих температурах і виділяє більше тепла. Потужність двигуна також знизиться. Будуть сильніше зношуватися окремі деталі двигуна, зокрема, свічки запалювання, клапани.
Активно утворюється нагар на поршнях і камері згоряння. Все це може негативно впливати на роботу двигуна і його довговічність. Раніше на карбюраторних двигунах, де датчика детонації ні, для регулювання випередження запалювання встановлювали октан-коректор. Але він працює тільки в бік зниження октанового числа. З таким стикалися власники «Жигулів», які хотіли їздити на 80-му бензині. А інструкції автомобілів і мотоциклів, які працювали на 76-му і 80-му бензині, прямо забороняли роботу на високооктановому паливі на уникнути нагару на клапанах. У наш час всі ці рекомендації актуальні. Таким чином, 95 бензин замість 92 заливати можна, але не рекомендується. А якщо і доводиться, то недовго, при необхідності. Потім, при наявності рекомендованого палива, слід залити той октан, який пропонує виробник.

Різниця між 92-го і 95-м бензином

При розгляді 92-го і 95-го бензину різниця показників буде становити 2-3 одиниці. Для конкретного водія відмінностей практично не буде. Однак це зовсім не означає, що 92 замість 95 можна заливати повсюдно, для будь-яких двигунів. Різниця незначна, але при зниженні октанового числа вона істотна. В даному випадку знижене ОЧ призведе до більш раннього появи детонації, що згубно для будь-якого двигуна. І те, що на 92 бензин ціна нижче, не виправдання.

Чи можна змішувати 92-й і 95-й

Як вже згадувалося, різні октанові числа характеризують різну опірність палива до спалахування при стисненні. Оскільки в нашій країні практично весь бензин, що виробляється одним способом – додаванням спиртів і ефірів, і за складом вони відрізнятися не будуть. При змішуванні таких рідин у будь-якій пропорції нічого поганого не станеться. Різниці в поведінці автомобіля теж не відчується. Тому можна сміливо заважати дешевий бензин з дорогим, тільки сенсу це ніякого не має.

Особливості 98-го

Для кожного двигуна існують свої нормативи використання палива. Завод-виробник неспроста рекомендує певний його тип. При використанні саме цього бензину потужностні характеристики двигуна будуть максимальними, з найменшою детонацією і питомою витратою палива і максимальною віддачею з максимальним ресурсом. 98-й призначений для високобортних двигунів, часто турбованих, з високими показниками питомої потужності.
Її підвищення викликане збільшенням ступеня стиснення, тому і характеристики палива повинні бути відповідні. Для таких двигунів дуже важливо, який бензин лити. За інструкцією їм чітко прописаний 98-й. А для звичайних двигунів різниці не буде ніякої. Потужність двигуна теж не виросте (її величина не залежить від октанового числа палива), а ось у грошовому еквіваленті відмінності будуть вельми істотні.

Використання різного типу палива

Всі двигуни, як вже згадувалося, заточені під використання конкретного типу бензину. Бензинові і дизельні агрегати мають свої власні виробничі критерії, а також клас екологічної безпеки. Часто на автозаправних станціях немає ніякої впевненості, що з пістолета під виглядом 95-го бензину заливається саме той, а не 92-й. Ще бувають ситуації, коли його розлучають спеціальними добавками. Він за характеристиками стає як бензин АІ-95. Але такими операціями грішать дрібні АЗС, які отримують бензин від неперевірених виробників. Тому найкращий спосіб захиститися від такого роду підробок – купувати паливо на перевірених заправних станціях.

Методи економії

Витрата пального змінюється від його октанового числа, і тут немає ніякої різниці, який бензин лити – 92 або 95-й. При використанні «неправильного» витрата палива в будь-якому випадку зміниться, хоча і не набагато. Сам двигун споживає стільки, скільки йому потрібно в конкретній ситуації. А витрата безпосередньо залежить від бажаного стилю водіння. Найбільша економічність досягається при акуратній і розміреним їзді, без різких розгонів і гальмувань. При наявності механічної коробки передач на сухій дорозі можна використовувати рух накатом, на нейтральній передачі. Крім економії палива, такий стиль водіння дозволить зберегти і ходову частину автомобіля. Однак зазначимо, що таким прийомом можна користуватися тільки на "механіці". Якщо у вас автоматична коробка передач і ви включаєте на ходу "нейтраль", ви прискорите знос гідротрансформатора і гальмівної стрічки трансмісії. Навіть в пробках не рекомендується скидати режим на "нейтраль", якщо автомобіль оснащений АКПП.

Висновки

Таким чином, для автомобіля, якому рекомендовано заправлятися 92-м, який бензин лити – 92 або 95-й – однозначно зрозуміло. Крім підвищення витрати, високооктанова рідина вдарить ще і по гаманцю. А виграшу, по суті, і не буде. Яким бензином заправляти автомобіль, чітко вказано в інструкції з експлуатації. І якщо дотримуватися спокійного стилю водіння, то і витрати будуть мінімальними.