Автомобілі марки "Мерседес": всі моделі німецького виробника

Компанія «Мерседес-Бенц» початку свій шлях у 1920-х роках. Спочатку вона називалася Daimler-Benz, так як була утворена шляхом злиття двох найбільших німецьких автомобілебудівних компаній, що конкурують між собою. А очолив її не хто інший, як Фердинанд Порше. Якими вони були – машини марки «Мерседес»? Всі моделі цього автомобільного бренду ми зібрали в статті.

Становлення і розвиток бренду в 1920-1930 рр.

Фердинанд Порше в першу чергу взявся за оновлення технологій виготовлення авто і удосконалення виробничих потужностей. Вже в 1926 році компанія представила модельний ряд серії K. Це були розроблені раніше автомобілі Daimler, тільки вже під новим ім'ям – Mercedes-Benz. До них відносяться:

1886 – Benz Patent-Motorwagen, Daimler Motor Car;

1894 – Benz Vevo;

1901 – Mercedes 35 PS;

1902 – Mercedes Simplex;

1908 – Mercedes GP;

1909 – Blitzen Benz;

1914 – Mercedes Grand Prix Racing Car;

1921 – Benz 10/30 hp.

Компанія спеціалізувалася переважно на виробництві престижних авто. Марка «Мерседес» 1930-х років поєднувала в собі максимальний комфорт і новітні технічні розробки, що дозволяло машинам бути не просто потужними, але і зручними для людей. В 1936 році виходить перша в світі легкова машина, оснащена дизельним двигуном. Нею стала модель 260D. На цьому виробництво авто припиняється майже на 10 років – уряд Німеччини в примусовому порядку переводить завод на випуск важкого військового вантажного транспорту і машин для керівництва країни.


В ці роки були випущені такі моделі:

24/100/140 PS– 630 – 24/110/160PS;

8/38 PS – Stattgart 200 – L 3/4;

S/SS/SSK/SSKL;

Nurburg 460/500;

Mannheim 350/370/380;

770;

170;

200/230;

380;

500K;

540K;

G4;

130H;

150H;

170H;

170V/S/D;

Mercedes-Benz 260 d;

320.

А також гоночні моделі:

W25;

W125;

W154.

Післявоєнні роки: відновлення виробничих сил

В ході бомбардувань 1944 року були знищені всі заводи Daimler, що розташовувалися на території Німеччини. До 1946 вдалося відновити виробничі сили складання кузовних елементів, а до 1947 ввели в експлуатацію головний цех по зборці легкових автомобілів марки «Мерседес». Коли все було готове до подальшого виробництва, компанія почала випускати моделі, розроблені ще в довоєнний час. Першою стала марка W136 з мотором потужністю 38 кінських сил. До 1949 році їй на зміну прийшло друге покоління – W191. Потужність мотора була збільшена до 80 л. с.

1950-1990 рр.

До 1950 році Mercedes-Benz повністю відновився і повернув собі звання лідера в сегменті розкішних авто. В 1951 році були випущені дві нові моделі – 220 і 300. Вони комплектувалися сучасними двигунами, здатними розвивати швидкість до 110 л. с. Обидві моделі збиралися вручну, тому стали неймовірно популярними. Особливо 300-ая – вона була найдорожчою машиною в світі і кращої у своєму сегменті. Через 6 років її модернізували, оснастивши АКПП. До середини 50-х років XX століття марка машин «Мерседес» повертається в автоспорт. Але ненадовго – після того, як легендарний гонщик Фанхіо двічі здобув перемогу в «F1», будучи за кермом W196 раніше створена заводська команда «Мерседес-Бенц» припинила своє існування, втративши інтерес до гонок.
У 1963 пройшла презентація першого повнорозмірного автомобіля преміум-класу – 600-а модель, що відноситься до S-Class. Машина була укомплектована 8-циліндровим 6.3-літровим мотором, який працював у парі з АКПП. Легендарна модель Gelandewagen (G-Class) була розроблена у 1979 році на замовлення урядів двох країн – Австрії і Німеччини. Потрібен позашляховик, який вмістився б у вертоліт стандартного розміру. Спочатку автомобілі використовувалися австрійськими та німецькими збройними силами, і лише через 12 років надійшли у вільний продаж. В 1983 році була випущена модель 190. Це компактний седан класу люкс. Він став першим у світі, який пропонував установку як бензиновий, так і дизельного двигуна. А до початку 1990-х компанія запланувала масштабне оновлення всіх раніше випущених авто. Тоді ж було прийнято рішення перейти на сучасне позначення моделей, для чого використовувалася європейська класифікація. І ще одна подія, що сталася у цей час, пов'язане з виходом «Мерседес» на авторинок Південної Америки – розпочався випуск автобусів в Бразилії. Моделі цих років:

180;

190;

W196 GP;

220;

300SLR;

300S mid;

300 SL (Gullwing Coupe, Roadster);

190SL;

190c;

230;

200;

Mercedes-Benz W111/220SE;

200D;

250S, 250SE, 300SE, 280S, 280SE, 280SEL;

230;

250;

280;

280C;

300D;

G-Class;

SL-Class (W113 R107);

190;

260SE, 300SE/SEL, 420SE/SEL/SEC, 500SE/SEL/SEC, 560SEL/SEC, 300SDL, 350SD/SDL;

300D/CD/TD;

280/SE, 380SE/SEL/SEC, 500SE/SEL/SEC, 300SD;

200230E, 260E, 300E, 200D, 250D, 300D.

Нова ера розвитку марки «Мерседес»: всі моделі з 1990 по 2009 рік

До 1996 року компанія послідовно випускає оновлені моделі класів C, E і S. Також у ці 6 років Mercedes-Benz «подарував» кожному з них спортивні модифікації авто. У 1997 році компанія презентує A-клас, який є самим бюджетним варіантом в модельному ряду «Мерседес». Ці автомобілі представляли собою компактний хетчбек, який справив справжній фурор в автопромисловості. Поряд з A-класом, у продаж виходить серія M. Повнорозмірний паркетний позашляховик став першим цивільним повнопривідним автомобілем.
Через рік, у 1997 «Мерседес» приступає до випуску надкомпактних міських машин під брендом Smart. Їх вивели в окремий клас, так як авто були персоналізованими, призначеними для одного або двох чоловік. У 1995 році Mercedes-Benz починає співпрацю з McLaren. Результатом стало створення автомобіля, який в 2003 був визнаний найкращим спорткаром в світі. Це модель Mercedes-Benz SLR McLaren. А в 1998 році з метою отримання впливу над американським авторинком «Мерседес» укладає співпраця з елітним маячнею Chrysler. Спільно концерн випускає безліч різних автомобілів під марками Mercedes-Benz і Chrysler, а також JEEP і Dodge. Після проведеної в 2007 році реструктуризації, американська компанія стала збитковою і була продана. У 2009 році відбувається оновлення марки «Мерседес» – всього модельного ряду, а разом з тим підкорення китайського ринку. Завдяки співпраці з канадським концерном вдається відкрити 2 заводу в Китаї. Через рік Mercedes знову повертається в F1 тільки на цей раз вже в якості постійно бере участь команди. Це дозволяє компанії рекламувати свій тюнінг-ательє «Mercedes-Benz AMG». Наступне оновлення модельного ряду відбувається в 2012 році, як наслідок вдосконалення виробничих потужностей. В цей раз рестайлінг стосується головним чином екстер'єру авто – більшість з них придбали незвичайний, цікавий і вельми привабливий дизайн. У період з 1990 по 2010 рр. були випущені такі моделі:

A-Class (W168 W169);

B-Class;

C-Class (W203 W204);

CL-Class (W215 W216);

CLK-Class;

E-Class (W210 W211 W212);

CLS-Class;

Mercedes-Benz SLR-McLaren (722 Edition);

SL-Class (R230);

S-Class (W220 W221);

SLK-Class (R170 R171);

Vaneo;

G-Class;

GL-Class (X164);

M-Class (W163 W164);

R-Class;

Mercedes-Benz SLS AMG.

З 2015 року до наших днів

З 2015 року тенденція поліпшення зовнішнього вигляду автомобілів «Мерседес» продовжилася. Ці машини стали втіленням потужності і витонченості, чим не могли не зачепити шанувальників бренду. Рестайлінгу піддавалися і піддаються по сьогоднішній день моделі не тільки в кузовах седан, хетчбек, купе, але і позашляховики. Екстер'єр і інтер'єр автомобілів виконуються з урахуванням сучасних тенденцій, що дозволяє любителям машин Mercedes-Benz купувати не просто потужні транспортні засоби, але і красиві. Вони притягують погляди і помітно виділяються із загального потоку машин – елегантні та стильні. Деякі з них перевтілюються в спорткари з низьким кліренсом і невеликими габаритами, наприклад, рестайлінговий A-Class. У період з 2014 по 2017 рік були випущені такі моделі:

AMG GT (C190 в кузові купе і родстер);

A-Class (W176);

B-Class (W246);

Citan (W415 – фургон і мінівен);

CLA-Class (C117: седан і універсал AMG і без тюнінга);

CLS-Class (C218/X218: седани AMG і без тюнінга);

C-Class (W205/S205/C205: AMG і без тюнінга, седан, універсал, купе і кабріолет);

E-Class (W213/S213/C238/A238: AMG і без тюнінга, седан, універсал, купе і кабріолет);

GLA-Class (X156 кросовер AMG і без тюнінга);

GLC-Class (X253/C253: AMG і без тюнінга, позашляховик і кросовер);

GLE-Class (W166/C292: кросовер AMG і без тюнінга);

GLS-Class (X166: позашляховик AMG і без тюнінга);

G-Class (W463: позашляховик AMG і без тюнінга);

SLC-Class (R172: родстери AMG і без тюнінга);

Sprinter (W906: мікроавтобус, шасі, фургон);

S-Class (W222/C217/A217: седан, кабріолет і купе AMG і без тюнінга);

Vito (W447: фургон, мінівен);

Пікап X-Class першого покоління (2017) – скоро у продажу.

Марки двигунів «Мерседес»: якими моторами машини комплектуються?

Усі моделі Mercedes-Benz з моменту заснування концерну оснащуються двигунами, розробленими компанією Daimler A. G. Мотори за технічними характеристиками доволі різноманітні: з рядним або V-подібним положенням циліндрів, яких може бути від 4 до 12 з наддувом, атмосферні версії, спортивні, володіють підвищеною потужністю і так далі. Це бензинові і дизельні агрегати, що володіють неперевершеною якістю і надійністю, а також експлуатаційної довговічністю. Мотори марки «Мерседес» (всі версії) настільки заслуговують довіри, що встановлюються не тільки на автомобілі концерну, але і на машини багатьох інших виробників.