«Вольво 960» бізнес-класу: технічні характеристики, переваги і недоліки

Автомобіль бізнес-класу «Вольво 960» вперше був представлений увазі публіки восени 1990 року. Ця преміальна модель прийшла на зміну вже застарілої на той момент Volvo 760. Презентабельна новинка швидко привернула до себе увагу. Її полюбили багато, і тому було немало причин.

Коротко про моделі

«Вольво 960» є дійсно унікальним автомобілем. Як мінімум тому, що ця машина вироблялася не тільки як седан, але і як універсал. Останній, за бажанням покупця, устатковувався двома додатковими сидіннями, размещавшимися в багажнику.


Особливістю цієї моделі був оцинкований з обох сторін кузов, на який виробники давали гарантію 8 років. А покривалися автомобілі екологічно чистою фарбою. В ті часи це було престижно, але час показав, що таке покриття відшаровується від металу. Також варто відзначити, що презентабельний «Вольво 960» позиціонувався як практичний автомобіль. Навіть багажник седана міг вмістити в себе 471 літр вантажу. У універсала цей показник був в два рази більше. А за рахунок складного заднього ряду багажник і зовсім збільшувався до 2125 літрів, що давало можливість перевозити великогабаритні або довгомірні вантажі. Звичайно, автомобіль бізнес-класу рідко для цього використовувався, але сама наявність такої можливості не могло не радувати.

Оснащення

Навіть базова комплектація «Вольво 960» радувала наявністю широкого переліку обладнання. Автомобіль оснащувався 3-точковими інерційними ременями безпеки, подушками безпеки водія і пасажира, регульованими підголовниками, металевими захисними брусами у дверях. А передні сидіння оснащені функцією підігріву.


Після модернізації, проведеної в середині 90-х, в комплектацію почали входити і подушки безпеки для задніх пасажирів. А ще моделі в стандартному оснащенні отримали шкіряний салон і потужний кондиціонер. Найдорожча комплектація була відома під назвою Royal 4. У даній модифікації машина мала два роздільних крісла заднього ряду, додатковий кондиціонер і функцію дистанційного управління аудіосистемою для пасажирів, а також холодильник. Ще були столики з електроприводом, висунуті з спинок передніх сидінь.

Характеристики

«Вольво 960», фото якого надана вище, пропонувався з двома двигунами. 2.4-літровий 170-сильний агрегат міг працювати в тандемі як з 5-ступінчастою «механікою», так і з 4-діапазонним «автоматом». Завдяки такому мотору машина розганяється до «сотні» всього за 9.7 секунди. А її швидкісний межа обмежувався 210 км/ч. Варто зазначити, що у цього мотора був помірний апетит. На 100 «міських» кілометрів йшло 10-11 літрів палива (залежно від типу КПП). Другий двигун виробляв 204 л. с. при 3-літровому об'ємі. Цей агрегат пропонувався виключно в парі з 4-ступінчастим «автоматом». Версії з даними мотором були більш динамічними, вони розганялися до «сотні» за 9.1 с. Але швидкісний межа у них був таким же. І палива йшло приблизно на 1-1.5 літра більше.

Технічні особливості

У «Вольво 960» характеристики були вражаючими. Але гідні уваги не тільки двигуни, які встановлювали під капот цих автомобілів. Цікаво, що до рестайлінгу 1994 року використовувалася підвіска Multilink 1. Це була багатоважільна конструкція, яка забезпечувала ідеальне поведінка машини на дорозі. Але її обслуговування виявлявся занадто дорогим. Тому після 1994 року автомобілі стали оснащувати незалежної конструкцією Multilink 2. Свій характер і функції вона зберегла, але її обслуговування було дешевше. Можна сказати, розробникам вдалося створити удосконалену версію підвіски.

Про переваги і достоїнства

Надійний, потужний, динамічний – саме так можна коротко охарактеризувати «Вольво 960». Технічні характеристики автомобіля гарні, і це важко заперечити. Втім, люди, які володіють цією презентабельною машиною, не заперечують цей факт. А навпаки, підтверджують його своїми відгуками. Особливою увагою люди відзначають ходову частину автомобіля. Машина демонструє ідеальне поведінка на дорозі. Навіть коли стрілка спідометра перевищує 130-150 км/год, здається, що автомобіль їде на помірній швидкості. В салоні при цьому тихо, навіть шурхоту коліс не чути. І всі, хто знаходиться всередині, особливо на задньому дивані, можуть заснути – настільки в Volvo комфортно. Незважаючи на свої габарити, Volvo - дуже маневрений автомобіль. Парковка, виконання випереджень, обгонів і інших елементів доставляють лише задоволення. Взимку двигун запускається без проблем, навіть в найлютіші морози. Клімат-контроль гідно тримає установки. Влітку салон швидко охолоджується, а взимку моментально прогрівається. Але особливої уваги заслуговують сидіння. Вони зручні і ергономічні, навіть після декількох годин безперервної їзди втоми не виникне.

Недоліки

Мінуси є навіть у такого автомобіля, як «Вольво 960». Відгуки здебільшого позитивні, але і про недоліки багато власники також не забувають згадати. У цій машині дуже слабка проводка, яка з часом «дубіє», як виражаються автолюбителі, і розсипається. Доводиться міняти. Ще слабенька рульова рейка та насоси гідропідсилювача керма. І до системи подачі палива у деяких власників виникають питання. Все просто і доступно, однак для заміни бензонасоса потрібно зняти бак цілком, через який проходить кардан. А це доставляє певні незручності. Втім, недоліків у Volvo 960 не так вже й багато. У всякому разі переваг явно більше, ніж можна було переконатися, виходячи з усього раніше перерахованого.