Кросовер УАЗ: опис, технічні характеристики та відгуки

Новий вітчизняний кросовер УАЗ проекту 3170 імовірно буде трохи компактніше зарубіжних аналогів типу BMW X3 і Audi Q5. При довжині 46 метра автомобіль має колісну базу 285 метра і споряджений вага 18 тонни. Повнопривідна трансмісія агрегує з автоматичною коробкою передач, підвіска коліс – незалежного типу. В якості силової установки виступає атмосферний бензиновий мотор ЗМЗ об'ємом 25 літра і потужністю 145 кінських сил. На вдосконалених модифікаціях передбачається розміщення турбінних двигунів на 150 і 170 «конячок». Машина отримала безліч особливостей, порівняно з попередниками. Давайте розглянемо їх детальніше.

Зовнішність

Оновлений кросовер УАЗ має ряд відмінностей від старої моделі. Проте в екстер'єрі залишилася впізнавана агресивність і характерні риси. Серед оновлень можна відзначити появу нової решітки радіатора з хромованим кантом, а також оригінальними осередками сітки. Трохи видозмінився бампер і бічні дзеркала, фірмова емблема стала більше в розмірах. В іншому зовнішність автомобіля залишилася без особливих видимих відмінностей.

Що в салоні?

Перш за все слід звернути увагу на принципово нову конструкцію центральній консолі. Кросовер УАЗ-3170 отримав зміщений вгору сенсорний дисплей, оточений оригінальними повітроводами, який завершує середню частину торпедо. У звільненому просторі розмістився вузол клімат-контролю, тепер він не перешкоджає комфортному перемиканню передач. Приємним доповненням став відсік для дріб'язку в нижній частині консолі. Рульове колесо стало солідніше завдяки трехспицевой модифікації. На кермі, який отримав регулювання по вильоту, з'явилася маса перемикачів різних систем


Як стверджують виробники, машину оснастили новими ущільнювачами на дверях, а також підвищеного шумового ізоляцією і захистом від вібрації. Штатним матеріалом обробки салону служить шкіряний важіль КПП, така ж обплетення рульового колеса і відповідна оббивка сидінь. На жаль, пластик став твердішим, оскільки з м'яким варіантом проблематично було монтувати подушки безпеки. До особливостей належить кермо з підігрівом, круїз-контроль, передні паркувальні датчики, бардачок з функцією охолодження.

Ходові якості

Новий УАЗ – кросовер, який отримав імітацію блокування міжосьових елементів, комплект ESP, жорстку блокування заднього диференціала і ще ряд доповнень. Передбачена клавіша включення системи АБС, розміщена праворуч на центральній консолі. На бездоріжжі ця функція працює при швидкості до 60 км/год, дозволяє виконати легку блокаду колеса, що виручає при їзді по пухкому грунту. Поки конструктори не пустили в розробку спеціальні модифікації з бездорожним обладнанням. Проте планується розробка ряду моделей, які в штатному оснащенні будуть мати спеціальні пристосування, характерні для джипів.

Безпека

Оновлений кросовер УАЗ насамперед націлений на прохідність. Але і в показниках безпеки він також покращився. З'явилися дві фронтальні подушки безпеки, система ESP, яка дозволяє утримати авто на підйомі і коригує гальмівне зусилля на поворотах. Враховуючи, що в разі аварії раніше весь удар припадав на пластик і метал салону – це суттєва перевага.
Крім того, передні стійки кузова посилили, встановили нову телескопічну колонку керма і ремені із системою преднатяжителей. За великим рахунком, кросовер УАЗ став важким великим автомобілем з заднім приводом і підключається переднім мостом, який підходить для їзди по місту і бездоріжжю.

Нововведення технічного плану

Розглянута модифікація обладнується одним пластиковим баком для пального, розміщеним уздовж лонжерона правій частині рами. Ранні версії мали два резервуари, розташовані з боків, що спричиняло певні незручності при заправці. Люк для заливки палива знаходиться праворуч, обсяг резервуара становить 70 літрів. Сам бак виконаний з шести шарів міцних полімерів, що дозволяє витримати всі злигодні поганих доріг і механічних впливів. Ще один плюс – пластикова ємність не піддається корозії. Однак її розміщення не можна назвати вдалим. Резервуар розташований низько, прямо поруч з вихлопною трубою.

Силовий агрегат

У серійному випуску кросовер УАЗ-3170 не передбачений з дизельним турбінним двигуном. Це пов'язано з низьким попитом на аналогічного попередника під маркою «Патріот». Варто зазначити, що продаж дизельних версій від всіх реалізованих машин цієї категорії склала всього три відсотки. Крім того, ціна на дизельні варіації істотно вище, ніж на бензинові моделі. Розробники не відкидають перспективу створення такої модифікації, орієнтованої на експорт. Єдиним штатним силовим агрегатом поки залишається атмосферний бензиновий двигун ЗМЗ-40906. Оновлена його модифікація має об'єм 27 літра, потужність – 135 кінських сил. Серед інших доробок можна відзначити наступні зміни:

підсилене кріплення розширювального резервуара;

виконана розводка магістральних паливних труб по правій стороні, а випускні елементи прокладені в лівій частини;

удосконалено ролик приводу додаткових агрегатів, який часто був причиною розриву ременя газорозподільного механізму.

Інші характеристики залишилися без змін. З мотором агрегує коробка передач з п'ятьма ступенями, а також роздатковий вузол з двома діапазонами. На місці залишилося жорстке підключення переднього моста й підвіски залежного типу. З нововведень відзначимо кнопку керування контролером паркування, підігрівом сидінь і регулятор блокування заднього диференціалу

Комплектації

Нова модель УАЗ – кросовер, який отримав кілька модифікацій. Отже, і ціна на них буде різна. Якщо штатний «Патріот» коштував близько 800 тисяч рублів, то його оновлена версія обійдеться тисяч на сто дорожче. Це стосується модифікації, оснащеної коригуванням рульової колонки по вильоту і парою передніх подушок безпеки. Серія отримала найменування «Стандарт». Варіант «Комфорт» обійдеться вже в суму не менше мільйона російських рублів. Тут в начинку входить кондиціонер, аудіосистема, литі диски, контролер паркування, підігрів сидінь і можливість вибору кольору «металік» (за додаткову плату). Далі розглянемо, скільки коштує УАЗ (кросовер) серії «Привеледж», відомої раніше як «Лімітед». Покращення комфортності збільшує ціну автомобіля ще на п'ятдесят тисяч. На цій моделі передбачені протитуманні фари, литі диски по 18 дюймів, сенсорний дисплей мультимедійної системи, навігатор, камера заднього виду, круїз-контроль і опція ESP Додатково можна придбати зимову компонування, що включає підігрів вітрового скла задніх сидінь, а також акумуляторну батарею підвищеної ємності. Ці послуги обійдуться ще тисяч на двадцять. Додатковий обігрівач і передпусковий підігрів також можливо встановити за окрему плату. Ще одна модифікація – «Стиль» – має шкіряний салон, «зимовий пакет» в додачу і рейлінги на даху. Ціна авто в штатному виконанні – трохи більше мільйона рублів.

Що думають споживачі?

Майбутній кросовер УАЗ вже встиг отримати відгуки потенційних користувачів. Багато автолюбителів раді тому, що вітчизняна автомобільна промисловість вирішила поліпшити цей сегмент. Споживачі відзначають підвищення безпеки автомобіля і його оснащення. Тим не менш багато автомобілістів критикують цю модель. Насамперед це пов'язано з ціною. За такої вартості можна придбати злегка старий закордонний аналог, який набагато практичніше і ефективніше на дорозі. Також претензії користувачі висувають до уповільненим термінами виходу машини в серійне виробництво. Багато прогнозують, що до цього часу новий УАЗ (кросовер) морально застаріє.

Конкуруючі моделі

Основними суперниками розглянутого автомобіля на вітчизняному ринку є кросовери «Форд Куга» і «Фольксваген Тігуан». Якщо відкинути «люксову» категорію, то кількість конкурентів значно збільшується («Хендай IX-35», «Тойота RAV-4», «Чері Тіго», «Шкода Йеті»). УАЗ (новий компактний кросовер), з урахуванням кількості аналогів, повинен володіти широким функціоналом і гідною начинкою. При цьому його ціна не повинна шокувати покупця. Чи зможуть впоратися з таким завданням розробники? Хотілося б вірити, що так.

На завершення

Вітчизняний новий УАЗ – кросовер, який, за задумом конструкторів, повинен скласти гідну конкуренцію іноземним аналогам в цьому сегменті. Головне, що всі перспективи для цього є. У будь-якому випадку нова модифікація буде дешевше зарубіжних представників ідентичного класу. Поки в розробці тільки бензинова модель. Подальша доля автомобіля залежить від попиту. Крім того, УАЗ (кросовер, характеристики якого розглянули вище), адаптований під вітчизняне паливо і дороги, має цілком солідну зовнішність, непогану начинку і привабливий інтер'єр. При дотриманні строків випуску машини і проведення грамотної маркетингової політики розглянутий автомобіль цілком може стати лідером продажів у своїй категорії.