Трьохдверний позашляховик: огляд моделей авто

Цінителі екстремальних поїздок особливо виділяють серед джипів трехдверний позашляховик. Ця категорія повнопривідних автомобілів має укорочену базу і відмінно справляється з будь-яким бездоріжжям. Цінуються такі машини не тільки за оригінальний екстер'єр, але і за ряд технічних параметрів. Компактна база і високий показник потужності дозволяють транспортним засобам цього класу вибиратися самостійно з різних колотнеч, з якими аналоги не справляються. Оскільки аналізовані автомобілі мало підходять для міської їзди, багато виробників згортають їх виробництво. На сьогоднішній день більшість улюблених моделей можна купити тільки на вторинному ринку. Розглянемо список найбільш популярних моделей, а також очікувані новинки.

Трьохдверний позашляховик «Тойота Ленд Крузер Прадо»

Цей автомобіль є класичним представником даної лінійки. Серійний випуск джипів даної серії почався в 1996 році як в п'яти, так і в трьохдверному виконанні. Четверте покоління J150 вийшло у 2009 році. Автомобіль оснастили постійним повним приводом, дизельним турбінним двигуном об'ємом 30 л. При спритності 420 Нм трехдверний позашляховик видавав 190 кінських сил потужності. В якості трансмісії використовується шестиступінчаста механічна коробка або автомат на 5 діапазонів. Серійне виробництво моделі призупинено в 2014 році. Подальше виробництво «Тойоти Ленд Крузер Прадо» практикується виключно в модифікаціях з 5 дверима. Залежно від стану машини та пробігу, на вторинному ринку авто можна знайти за ціною від 15 мільйона рублів.

«Паджеро»

Японський джип являє собою класичну рамну модель. Автомобілі з короткою базою припадають на четверте покоління, випуск якого припинений у 2012 році. На вітчизняному ринку тридверні позашляховики «Міцубісі Паджеро» пропонувалися з провідним заднім і регульованим фронтальним мостом, механічною або автоматичною коробкою перемикання швидкостей. Серед силових агрегатів встановлювалися наступні модифікації:

Дизельні атмосферні мотори на 32 літра потужністю 190 «конячок».

Турбінні дизелі – 25/32 л потужністю 115/170 л. с.

Бензинові силові агрегати V6 об'ємом 30 і 38 літра (178 і 250 кінських сил).

На вторинному ринку даний трехдверний позашляховик можна придбати від 13 млн руб.

«Судзукі Джимни»

Цей японський джип – один з небагатьох аналогів, що є самостійною одиницею, а не укороченою версією довгобазної моделі. Авто випускається з 1970 року, відрізняється невибагливістю в обслуговуванні, надійністю, відмінною прохідністю і прекрасним оснащенням. Варто відзначити, що дана модифікація до сих пір не знята з виробництва. Трьохдверний позашляховик «Судзукі Джимни» комплектується постійним заднім приводом і агрегируемим фронтальним мостом. Силова установка автомобіля є бензиновий, рядно розташований мотор об'ємом 13 літра з показником потужності 85 кінських сил. Крім того, є версія з турбінним дизелем і нерозрізними мостами (обсяг – 15 л, потужність – 65 або 86 кінських сил). Новий компактний джип обійдеться в суму не менше одного мільйона рублів, старі моделі можна придбати на порядок дешевше.

«Гранд Вітара»

Ще одне дітище компанії «Судзукі» з 2005 року оснащується рамою сходового типу, що переводить його в розряд кросоверів. Тим не менш популярність автомобіля від цього не знизилася. Позашляховик оснащується декількома варіантами бензинових моторів:

16 л – 94 і 107 кінських сил.

Дволітровим мотором – 128140 «конячок».

25 л – 160 л. с.

Також випускалася версія з турбодизелем (20 л на 90 л. с.). «Судзукі Гранд Вітара» обладнаний постійним приводом з підключається фронтальним мостом, механічною трансмісією на 5 діапазонів з раздаткой або 4-ступінчастим автоматом. Ще одна особливість авто – потужна підвіска. Ціна на вторинному ринку – від 600 тисяч рублів.

«Wrangler»

Американський джип відноситься до одних з найкращих позашляховиків світу. Він відрізняється не тільки оригінальним дизайном, але і прекрасною зчіпкою з дорогою, а також низкою технічних параметрів. Цей автомобіль є самостійною одиницею, причому на його базі почався випуск подовженої версії «Вранглера». Джип оснащується потужним бензиновим агрегатом 36 л. потужністю 284 «коней» або турбінним дизельним мотором на 28 літра, силою 200 кінських сил. Підвіска з п'ятьма важелями і рама лонжеронного типу з нерозрізними мостами гарантують найвищий показник прохідності. Базова комплектація позашляховика включає в себе механічну трансмісію з 5 режимами, двоступеневу роздатку, систему блокування диференціалів, повний привід.

«Ссанг Йонг Корандо»

Тридверні позашляховики і кросовери корейського виробництва - велика рідкість. Цей автомобіль-єдиний у своєму роді. Автомобіль має досить просте оснащення і специфічну зовнішність. Однак, через дешевизну і невибагливості, користується популярністю. З 2006 року машина позиціонується як кросовер, випускається до цих пір.
Позашляховик оснащується ліцензійними бензиновими копіями «мерседесовських» моторів на 20/22/32 літра, потужністю 126/140 і 220 кінських сил відповідно. Є також модифікація з турбінними дизельними двигунами літражем 23 і 29 л, потужністю 100 і 120 «коней». Вартість моделі стартує від 400 тисяч рублів.

"Нива 4х4"

Вітчизняний трехдверний позашляховик зараз випускається в двох модифікаціях: «Лада Урбан» і «Лада 4х4», один з небагатьох радянських джипів, охоче купованих за кордоном. Це обумовлено високою прохідністю машини і доступною ціною, порівняно з європейськими або японськими аналогами. "Нива 4х4" обладнана бензиновим мотором об'ємом 17 літра, показником потужності 83 кінських сил при максимальному крутному моменті 129 Нм. В оснащення позашляховика входить п'ятиступінчаста механічна КПП, роздатка, повний привід. Ціна машини – від 200 тисяч рублів на вторинному ринку.

Новинки

Тридверні позашляховики, фото яких наведено вище, можна віднести до вимираючого виду. Виробники роблять ставку на повноцінні аналоги з 5 дверима. Однак деякі модифікації продовжують випускатися («Судзукі Джимни», «Ссанг Йонг Корандо»). Крім того, 2017-2108 роки обіцяють презентувати кілька новинок в цьому класі. Детальної інформації про цих прототипах поки немає, проте деяку інформацію вдалося знайти.

«Форд Бронко». Цей автомобіль планується запустити у виробництво тільки в 2018 році. Відомо, що машина буде оснащуватися традиційно для «американців» потужним двигуном. Позашляховик позиціонується як прямий конкурент автомобіля «Джип Wrangler».

«Ніссан Жук». Ці тридверні позашляховики 2017 року відносяться до класу кросоверів. Автомобіль отримає дизайн у стилі «Кашкай», а також нову модульну платформу CMF. В доповнення до існуючих двигунів додасться однолітровим турбінний дизельний силовий агрегат. Крім того, планується випуск гібридних версій.

«Вольво ХС40». Випуск авто планується в 2018 році. Поряд з п'ятидверній версією буде вестися виробництво укороченою версією з трьома дверима. Відомо, що прототип зводиться на модульної платформі СМА.

Lada X-Code. Перший кросовер вітчизняного виробництва повинен надійти на конвеєр в наступному році. Зовні він злегка нагадує «Ніссан Жук». За словами виробників, машина отримає масу інноваційних впроваджень і можливість установки турбінного дизеля.

«Пежо 1008». Ці тридверні нові позашляховики пропонуються французькою компанією, вони являють собою компактні кросовери. Найімовірніше, авто буде оснащуватися трициліндровим силовим агрегатом потужністю 90 кінських сил.

«Ленд Ровер Дефендер». Після більш ніж дворічної перерви компанія має намір відродити випуск трьохдверного позашляховика класу «Дефендер». Презентація машини намічена на 2019 рік.

На завершення

Сучасні виробники автомобілів випуск джипів з 3 дверима практично припинили. Однак у любителів екстремальної їзди є можливість придбати моделі на вторинному ринку в хорошому стані. Крім того, деякі автомобільні компанії презентують новинки в цьому класі, хоча й більшість з них відноситься до категорії кросоверів.