Полірування скла автомобіля від подряпин своїми руками

Кузов автомобіля постійно піддається зносу. Причому крім лакофарбового покриття, страждає і скло. Зокрема лобове. Різні каміння, що летять в нього з-під коліс попереду йдуть авто, можуть викликати відколи й подряпини. Також подібні дефекти утворюються і на задній «ляде», якщо вона обладнана склоочисником. Заміна скла на нове – дуже ефективне, але дуже дорогою рішення. Тим більше якщо лобове ціле, а незначна подряпина. Отже, давайте розглянемо, як проводиться полірування лобового скла від подряпин, і що для цього потрібно.

Причини дефектів

Основна причина подряпин – це дорожня пил. Вона осідає на поверхні гумки двірника. При включенні склоочисника вона починає тертися об скло і працювати як абразив. Також причиною виникнення подряпин може стати сильно зношений двірник. Гумка часто не витримує великих температурних перепадів і втрачає свою еластичність через 1-2 роки. Щоб не допустити повторних подряпин після полірування автоскла, рекомендується видаляти накопичилася бруд на гумках, вчасно міняти двірники та містити саме лобове в чистоті (не лінуйтеся мити вручну). Незважаючи на свою міцність, дана поверхня сильно боїться жорстких гумок і бруду.

Інструменти

Отже, ми виявили подряпину. Щоб видалити її, потрібно підготувати наступний набір інструментів:

Малярський скотч.

Рідина для очищення скла.

М'яку ганчірку.

Полірувальний круг з «липучкою» і шліфмашина.

Кольоровий маркер.

Спеціальний порошок для полірування.

Зверніть увагу на характеристики шліфмашини. Такою може бути дриль або болгарка зі спеціальною насадкою. Важливо, щоб її обороти не перевищували півтори тисячі в хвилину. Інакше можна запросто перегріти скло.

Підготовка

Як проводиться полірування скла автомобіля від подряпин? Перед початком робіт слід ретельно очистити поверхню від бруду і знежирити її. Не обов'язково використовувати антисиликон або уайт-спірит. Досить скористатися рідиною для очищення стекол, що продається в будь-якому супермаркеті у вигляді спрею. Отже, насухо витираємо скло і обводимо маркером з внутрішньої сторони всі видимі дефекти. Чому це потрібно зробити? Справа в тому, що при поліруванні дуже важко помітити краю подряпини. Якщо обробляти поверхню не з того місця, можливе утворення лінзи. Також, якщо подряпина знаходиться біля краю ущільнювачів або кузовних деталей, обклеюємо їх малярським скотчем. Важливо не допустити потрапляння абразивного порошку на лакофарбове покриття. В іншому випадку, будуть тьмяні матові плями. Тепер беремо в руки полірувальний порошок і розводимо його з водою. Всі пропорції будуть вказані в інструкції до засобу. В результаті у нас вийде склад, близький по консистенції до крему.

Приступаємо до роботи

Отже, наносимо крем на шліфувальний круг. Далі, не включаючи машинку, проводимо невелику смугу по периметру подряпини. Так частина абразивного крему залишиться на пошкодженій ділянці. Після цього проводиться сама полірування автоскла. Насадку переміщуємо плавними поступальними рухами.
Зверніть увагу, що скло може перегрітися навіть на низьких обертах. Тому не рекомендується довго обробляти одну ділянку, докладаючи великі зусилля. Процес полірування повинен бути гранично акуратним. Також стежте за тим, щоб поліроль не засихала. Для цього періодично обприскуйте поверхню водою зі спрею. Після того як на склі зникли сліди поліролі, вимикаємо шліфмашинку і дивимося якість робіт. Краще перевіряти це в добре освітленому приміщенні. Якщо полірування скла автомобіля від подряпин врятувала не сильно, повторюємо процедуру ще раз. Іноді для ефективного результату потрібно 3-5 повторень. Щоб уникнути ефекту «лінзи», попутно обробляйте прилеглі ділянки. Таким чином ми отримаємо максимально рівну і чисту поверхню, без матових плям та сильних переходів. Від самої подряпини можна відступати на 7-10 сантиметрів в ліву або праву сторону.

Фінальний етап

Після закінчення робіт слід повторно відмити скло. Але робити це потрібно не відразу – зачекайте пару хвилин, поки нагріта поверхня охолоне. Далі можна приступати до повсякденної експлуатації. Бажано після проведених робіт поміняти гумки двірників на нові.

Ціна в сервісі

Скільки коштує професійна полірування скла? Ціна подібних послуг починається від трьох тисяч рублів. Вартість вказана за один квадратний метр. Тому є сенс провести полірування скла автомобіля від подряпин своїми руками. Основні витрати будуть на шліфмашинку і самі насадки. Але, як показує практика, всі витрати окупаються за одне застосування.

Висновок

Отже, ми розглянули, що являє собою полірування скла автомобіля від подряпин і як вона проводиться. Це відмінний спосіб повернути старому склу заводський вигляд без заміни. Процедура досить копітка, проте менш затратна, ніж заміна лобового на нове.