Патрубки інтеркулера: несправності та їх усунення

У будь-якому моторі, оснащеному системою турбонаддува, присутній інтеркулер. Він з'єднується з турбіною за допомогою спеціального патрубка, який має особливе значення в системі, незважаючи на невеликі розміри.

Опис

Інтеркулер розміщується між впускним колектором і турбіною і являє собою пристрій для теплообміну, передає стиснене повітря по патрубку. Габарити пристрою можуть бути різними, залежно від типу двигуна. При цьому розміри не впливають на якість роботи двигуна. Тут мають більше значення патрубки інтеркулера: їх стійкість до зносу, якість з'єднання, товщина і використовувані матеріали. Найчастіше зустрічаються силіконові вироби, що набули поширення за рахунок своїх характеристик.

Несправності

При неправильному приєднання патрубка до радіатора висока ймовірність витоку рідини і попадання на дно захисту картера. Варто також відзначити трубки, використовувані для переходу повітряного потоку. Їх поломка і порушення цілісності призводить до збою у всій системі і порушення роботи датчиків. Досить поширеною проблемою є сліди масла на кільці. Якщо їх не багато, то не слід надавати цьому значення, але у випадку, коли патрубки інтеркулера в олії частково або повністю, необхідно зайнятися пошуком несправності. Заміна цих елементів повинна бути регулярною, незалежно від зносу, приблизно раз на три роки. Це дозволить запобігти розрив деталей і ремонт основних систем. При несвоєчасній заміні страждає радіатор. Особливу увагу має приділятися трубці, по якій рухається рідина з високою температурою. Саме тому рідина на поверхні трубок, повинна ставати приводом до придбання нових елементів. Візуально важко визначити ступінь зносу, так як зовні деталі можуть виглядати зіпсованими, але при цьому відмінно функціонувати. І навпаки, зовнішня поверхня може бути як нова, а всередині є пошкодження.

Коли потрібен ремонт

При поломки та пошкодження нижніх трубок знижується кількість повітря, що подається інтеркулером. В результаті порушується робота системи. Це викликано втратою частини повітря і масла. З-за цього знижується тиск і погіршується функціонування мотора. Автомобіль вимагає технічного обслуговування при виникненні найменших неполадки в двигуні. Необхідно перевірити всю систему, включаючи патрубки інтеркулера, так як саме вони найчастіше виходять з ладу. Обов'язкова заміна потрібна не для всіх елементів, деякі можна запаяти або обробити герметиком. Як було зазначено раніше, масло на поверхні кільця не завжди говорить про необхідність ремонту, так як в деяких випадках можуть утворюватися невеликі краплі в результаті роботи двигуна і турбіни. При прориві патрубка з'являється велика кількість рідини. У цьому випадку необхідно замінити ущільнююче кільце або сам пристрій. В системі турбонаддува багато вразливих місць. До їх числа відносяться не тільки патрубки інтеркулера, але і впускний колектор, компресор, дросельний вузол і фільтр. При деформації і порушення герметичності будь-якої деталі істотно знижується потужність всієї системи.

Що потрібно знати

Патрубки інтеркулера силіконові і виготовлені з пластику з часом пошкоджуються з-за впливу високих температур і сильного тиску. Найчастіше страждають з'єднання, незважаючи на те, що для їх виготовлення використовуються стійкі до зносу матеріали. Якість роботи інтеркулера залежить від безлічі факторів, головним з яких є довжина трубки, яка підводиться до впускного колектора. Із зменшенням її розмірів відзначається поліпшення функціонування системи. Також має значення відповідність швидкості потоку і діаметра деталі. Саме тому за відсутності досвіду та відповідних знань необхідно звертатися до фахівців для установки трубок, довжина і діаметр яких підбираються після проведення певних розрахунків.

Як перевірити і замінити патрубки інтеркулера своїми руками

Перевірка функціонування елементів під силу будь-якому автовласникові і дозволяє істотно заощадити. Двигун вимагає ретельного огляду, так як несвоєчасне усунення поломки здатне призвести в майбутньому до серйозних витрат. Вибираючи нові патрубки інтеркулера для заміни зношених, варто зупинитися на варіанті, що має мінімальну кількість місць спайок, для зменшення ймовірності виникнення протікання рідини. Оптимальним рішенням стануть силіконові вироби, що відрізняються тривалим періодом експлуатації, стійкістю до високих температур і надійністю. Замінити патрубок досить легко. Необхідно відкрутити ущільнюючі кільця по обидва сторона трубки, встановити нову деталь і зафіксувати. При необхідності можна замінити і самі кільця.