Заміна радіатора охолодження на ВАЗ-2110. Інструкція, причини заміни. Пристрій і принцип роботи радіатора

Будь двигуну внутрішнього згоряння потрібен хороший тепловідвід. Для цього в автомобілі передбачено радіатор охолодження. ВАЗ-2110 теж їм оснащується. З часом його експлуатаційні характеристики погіршуються. Тому у автомобілістів назріває питання про його заміну.

Пристрій, принцип роботи

Конструкція вазовского радіатора передбачає наявність наступних елементів:

Корпусу, який складається з двох половинок.

Патрубків.

Зливного крана.

Заливної пробки.

Впускного і випускного клапана.

Серцевини.

Що стосується матеріалів, корпус може бути виготовлений з міді або алюмінію. До нього примикають гумові патрубки. За ним циркулює охолоджуюча рідина. Серцевина являє собою ряд латунних трубок. Вони спаяні з ребрами охолодження. У систему антифриз потрапляє через верхній заливний кран. Внизу передбачений кран для зливу рідини. Крім цього в конструкції передбачений електричний вентилятор. Він виробляє примусову циркуляцію повітря.

Причини заміни

Радіатор не є витратним матеріалом, а тому термін служби його не регламентується. Більше того, ця цифра може суттєво відрізнятися на одному і тому ж автомобілі і складати від трьох до десяти і більше років. Все залежить від якості рідини, що заливалася в систему, а також від періодичності її заміни. Якщо вчасно не поміняти тосол, він починає випадати в осад. З-за цього погіршується пропускна здатність трубок. Це може призводити до погіршення теплообміну і, як результат, до перегріву двигуна. Ще однією причиною заміни радіатора охолодження на ВАЗ-2110 є пробій елемента. Причому він може бути не таким явним. Наприклад, автомобіліст може замінити невеликий догляд рідини з розширювального бачка. Це відбувається з-за розгерметизації корпусу. І якщо раніше ці радіатори ремонтували, то зараз простіше і швидше буде замінити їх цілком.

Яка на радіатор ВАЗ-2110 ціна?

Вартість на теплообмінник безпосередньо залежить від матеріалу, з якого він виготовлений. Раніше ми вже сказали, що існують мідні і алюмінієві радіатори. Вартість останніх на порядок менше. Найбільш доступним в плані вартості є радіатор "Лузар". Його можна придбати за одну тисячу рублів. Продукція фірми "Прамо" коштує близько півтори тисячі. Алюмінієвий радіатор відрізняється легкою вагою. Однак у нього менша тепловіддача. До того ж алюмінієвий радіатор швидше піддається корозії. Що стосується мідних виробів, вони більш важкі в масі. Однак відрізняються високим ККД, який на 40 відсотків велике, ніж у алюмінієвих аналогів. Вартість двосекційного мідного радіатора становить п'ять з половиною тисяч рублів.

Інструменти і пристосування

Закріплений даний елемент досить просто. Тому заміна радіатора охолодження ВАЗ-2110 може проводитися при мінімальному наборі інструментів. Для виконання даної операції нам знадобиться ключ на 13 хрестова викрутка і ємність для зливу рідини. Бажано використовувати плоский таз. Можна скористатися 10-літрової пластикової каністрою (попередньо вирізавши боковину з неї).

Заміна

Перед тим як зняти радіатор на ВАЗ-2110 потрібно злити стару охолоджуючу рідину. Відкриваємо капот і ставимо під низ теплообмінника ємність. Відкручуємо краник зливної за допомогою ключа на 13. Щоб в системі не утворювався вакуум, слід викрутити кришку розширювального бачка. Так рідина потече набагато швидше. Оскільки в системі використовується електричний вентилятор примусового охолодження, потрібно від'єднати і його. Спершу відкручуємо клему, від якої він живиться. Далі знаходимо по боках два кріпильні болти. Відкручуємо їх накидним або гайковим ключем. Після цього викручуємо третій болт. Він знаходиться в нижній частині електровентилятора. Потім можна спокійно витягувати його з кріплень назовні. Але на цьому заміна радіатора охолодження ВАЗ-2110 не закінчується. Оскільки теплообмінник з'єднаний з системою за допомогою патрубків, потрібно зняти і їх. Ці гумові елементи, розташовані по периметру з нижньої і верхньої частини. За допомогою хрестової викрутки відкручуємо кріпильні хомути. Як далі виробляється заміна радіатора охолодження на ВАЗ-2110? Потім слід акуратно від'єднати патрубки. Зверніть увагу, що вони можуть бути щільно затиснуті в отворах. Тому доведеться докласти силу. Намагайтеся не пошкодити розташовані поруч навісні елементи. Після цього можна витягати старий радіатор назовні. Діставати його потрібно під нахилом (у бік двигуна), інакше він буде упиратися в «телевізор».

Установка

Монтаж проводиться в зворотній послідовності. Зверніть увагу на гумові подушки, на яких варто теплообмінник. Якщо вони мають тріщини, їх варто замінити на нові. Те ж саме стосується і патрубків. Хомути бажано замінити в комплексі. А самі патрубки посадити на «Літол». Отже, ми з'ясували, яка на радіатор ВАЗ-2110 ціна і як його замінити своїми руками.