Покрокові інструкції, як зробити все що завгодно!
» » Вибір початківця мотоцикліста - "Мінськ М 125"

Вибір початківця мотоцикліста - "Мінськ М 125"

Додано: 27.07.17
Рубрика: Техніка
Сучасний ринок мототехніки здатний задовольнити навіть самим високим вимогам потенційних клієнтів, однак вітчизняні байкери не втрачають інтерес до радянської класики. Мотоцикли, створені за часів існування СРСР, досі поза конкуренцією на вторинному ринку Росії. Особливу увагу до себе привертає мотоцикл "Мінськ М 125", відгуки про який більшою мірою позитивні.

Кращий для новачка

Вибір початківця мотоцикліста - "Мінськ М 125"
Більшість власників цього апарату відзначають його довговічність і універсальність. На мотоциклі "Мінськ М 125" можна їздити практично по будь-яких дорогах, будь то асфальтова траса або катана ґрунтова поверхня. Неймовірно зручна посадка робить його ідеальною технікою для початківця байкера.


Переваги моделі:
  • щодо потужний мотор;
  • немає дефіциту запчастин;
  • навіть складний ремонт коштує недорого;
  • простота і надійність конструкції;
  • невеликий витрата бензину.
  • Недоліки:
  • занадто простий для мотоциклістів зі стажем.
  • Технічні характеристики

    Вибір початківця мотоцикліста - "Мінськ М 125"
    Маючи оптимальні технічні характеристики, модель є максимально легким в управлінні. Конструктори Мінського велосипедного заводу встановили висоту сідла в 80 см, зробивши модель неймовірно комфортним. Враховуючи якість доріг, було прийнято рішення оснастити "Мінськ М 125" задніми амортизаторами. Для кращої динаміки встановлювалися алюмінієві колеса R17. На низьких обертах агрегат показує непогані результати. Основні характеристики виглядають таким чином:
  • довжина – 2100 мм;
  • ширина – 1200 мм;
  • висота – 800 мм;
  • база – 1230 мм;
  • оптимальний вид палива – А-92;
  • об'єм бензобака – 11 л;
  • одноциліндровий двотактний мотор;
  • примусове повітряне охолодження;
  • електронне запалювання;
  • чотириступінчаста КПП з головною ланцюговою передачею;
  • барабанна гальмівна система;
  • суха маса – 120 кг;
  • витрата на 100 км – 35 л.
  • максимальна швидкість – 90 км/год.
  • Мотоцикли, випущені в радянські часи, отримували найпростіший кермо, який використовувався строго за призначенням, не маючи надмірності і додаткових функцій. Приладова панель, що встановлюється на "Мінськ М 125", також була максимально простий, але досить інформативною. У заводській комплектації йшла звукова сигналізація.


    Простота і надійність

    Вибір початківця мотоцикліста - "Мінськ М 125"
    На момент свого створення "Мінськ М 125" вже мав безліч більш потужних і привабливих конкурентів. Але розрахунок конструкторів не був на швидкість. Дана модель стала успішною завдяки простоті в експлуатації, а також з-за відносно невисокої ціни на новий мотоцикл. Легкий в управлінні, він став цікавим для дилетантів, бажаючих освоїти мототехніку. "Мінськ М 125" отримав неймовірно міцну раму, виконану з нержавіючої сталі, завдяки якій став максимально стійкий на дорозі. Окремої уваги заслуговує двигун, який є надійним і довговічним. Конструктори Мінського велосипедного заводу створили одноциліндровий двотактний мотор, який здатний видавати 11 л. с. Щоб поліпшити характеристики силового агрегату, а також підвищити його надійність, було вирішено зробити керамічну поверхню циліндра. Як і більшість мотоциклів радянського часу, "Мінськ М 125" отримав систему примусового повітряного охолодження.