"Нива" на шинах низького тиску: опис, характеристики, особливості
Шини низького тиску представляють собою гуму для коліс збільшеного діаметра з специфічними характеристиками. Вони мають вузьку сферу використання і вимагають особливого підходу при управлінні оновленим автомобілем. Для чого потрібна така конструкція і чим вона особлива, спробуємо розібратися далі. В якості прикладу візьмемо «Ниву» на шинах низького тиску, а також вивчимо способи виготовлення таких коліс своїми руками.
Як варіант, «Ниву» на шинах низького тиску можна створити самостійно, маючи відповідний інструмент і певні технічні знання. Оновлений автомобіль буде представляти собою не зовсім звичайне транспортний засіб, з новими технічними параметрами. Варто відзначити, що коефіцієнт корисної дії такої гуми порівняно зі штатними покришками збільшується практично на 20%, при цьому тиск у шинах не перевищує 25-42 кг/кв. див Для активного та екстремального відпочинку. Застосовується любителями полювання і риболовлі на віддалених і важкодоступних ділянках. В якості туристичного кошти при пересуванні по заболочених і складним грунтам. Можливе застосування на спеціальній техніці, в аграрній і військовій сфері. Основним плюсом таких покришок є оптимальний розподіл маси автомобіля на всі колеса.
Покришки арочного типу. Широкопрофільна гума. Покришки з середнім профілем. Безкамерна гума або тороідні аналоги. Пневматичні катки. Перед початком робіт визначтеся з можливістю придбання і вибору одного з варіантів. Колишня у вживанні гума з аграрної техніки. Покришки з коліс літака. Колеса з вантажівок (Зіл-31 ГАЗ-66). Всю гуму слід підготувати шляхом видалення надлишків з протекторів і бічних частин. Внутрішню частину слід звільнити від серцевини, іноді необхідно прибрати частину корди. Всі заготовки необхідно ретельно вимити і висушити.
Етапи робіт: Спочатку видаляється пучок зовнішнього дротяного корду. За допомогою ножа прорізають вікно, витки перекушують кусачками. Наступний етап – намотування дроту на пасатижі і її діставання. Подібна маніпуляція проводиться по всьому діаметру колеса. Потім робляться прорізи від корду до протектору на відстані близько 10 см по всій бічній частині. Зроблені прорізи повинні діставати до початкових кордових шарів. За допомогою кусачок підривають ікло, акуратно підрізаючи ножем. Весь процес виконується за напрямком годинникової стрілки. Далі підрізають гуму, створюючи майбутній візерунок протектора. Найчастіше це «ялинка».
З чого почати?
Як правило, переробкою транспортних засобів під шини низького тиску займаються спеціалізовані майстерні. За допомогою відповідного устаткування і фахівців вони проводять роботи досить швидко і якісно. Однак звернення на таке підприємство передбачає певні фінансові витрати.Як варіант, «Ниву» на шинах низького тиску можна створити самостійно, маючи відповідний інструмент і певні технічні знання. Оновлений автомобіль буде представляти собою не зовсім звичайне транспортний засіб, з новими технічними параметрами. Варто відзначити, що коефіцієнт корисної дії такої гуми порівняно зі штатними покришками збільшується практично на 20%, при цьому тиск у шинах не перевищує 25-42 кг/кв. див
Призначення
Після кількох пробних заїздів «Нивою» на шинах низького тиску може керувати будь-який водій. Найчастіше такий автомобіль використовується в наступних цілях:Характеристики
Перш ніж дізнатися, як встановити шини низького тиску на «Ниву», розглянемо їх види. Найбільш підходящої гумою для створення таких коліс є наступні варіанти:З чого зробити?
«Нива» на шинах низького тиску може створюватися на базі декількох типів покришок. Серед них:«Нива» на шинах низького тиску своїми руками
В якості робочого місця підійде гараж або майданчик на вулиці. Для проведення маніпуляцій потрібно підготувати гострий ніж з двостороннім лезом, кусачки, пасатижі, шило, молоток, точило для ножів. Основним знаряддям стане невелика лебідка з електроприводом, в народі звана «дралка». Вона допоможе зняти необхідний шар гуми.Етапи робіт:
Обдирання
Після закінчення робіт з вибору малюнка для протекторів всюдихода «Нива» на шинах низького тиску приступають до створення правильної трапеції за допомогою ножа, наявний під певним кутом. Виконавши прорізи по наміченому малюнку, починають роботи з обдирке. Дана маніпуляція вимагає акуратності, терпіння і уважності. Тут вирішальну роль грає якість, а не швидкість. За допомогою кусачок фіксують ікло, поступово збільшуючи навантаження троса лебідки, підсікаючи ножем межі. Сам процес нескладний, але вимагає уваги і зосередженості.Критерії вибору
Беручись за самостійне виготовлення «Ниви» на шинах низького тиску, фото якої наведено вище, орієнтуйтеся насамперед на передбачувані умови експлуатації. Наприклад, для руху по болоту найкраще підходять колеса з високим протектором. Це пов'язано з тим, що вони швидко очищаються від забруднення. Піщані ділянки краще долати на шинах, що мають рідкісний малюнок протектора. На торф'яних грунтах рекомендується використовувати елементи з високим візерунком, що забезпечує надійне зчеплення з дорогою. Нестандартні колеса вимагають аналогічних дисків. Їх можна виготовити на замовлення, придбати в спеціалізованих торгових точках або зробити самостійно, наприклад з двох підходящих по діаметру тазиків, зафіксованих між собою за допомогою ременів.На закінчення
Низькопрофільна гума або колеса низького тиску мають високий ККД при переміщенні по складних грунтах. Однак вони мають досить вузьку сферу використання, оскільки абсолютно не підходять для пересування по твердому покриттю. Найбільш дешевий варіант переробки – виконати роботу своїми руками, використовуючи б/у колеса від старої вантажної техніки або літака.Цікаво по темі:
Техніка
Зимові шини "Лауфен": відгуки власників
Техніка
Чи варто встановлювати систему контролю тиску в шинах TPMS: характеристики та відгуки
Техніка
Фліппер - це захисна прокладка між диском і камерою колеса
Техніка
Бортировка коліс своїми руками
Дім і ремонт
Пневмоходи своїми руками. Як зробити пневмохід своїми руками?
Техніка
Як обкатати зимові шиповані шини правильно?
Техніка
Саморобні болотоходи - найкраще рішення для підкорення бездоріжжя
Техніка
Система контролю тиску в шинах. Датчик тиску в шинах як працює?