Шини Dunlop Grandtrek SJ6: відгуки. Dunlop Grandtrek SJ6: тести

Останнім часом фрикційні покришки стали набувати дійсно широке поширення. Вони більше всього підходять для використання в умовах мокрої або сніжної дороги. З даними покришками автомобіль отримає кращу керованість. Шумовий рівень невеликий. До того ж, шипована шина руйнує поверхню дороги, а також не сильно забезпечує комфортабельність при поїздці. Чого не скажеш про моделях фрикційного типу. В статті мова піде про шинах Dunlop Grandtrek SJ6. Відгуки покупців – це те, на що звернемо більше уваги.

Виробник

В далекому 1888 році Данлоп звернувши увагу на те, що їздити на велосипеді з цельнорезиновими шинами досить незручно. Саме тому він вирішив обернути їх гумою і накачати в отриману оболонку повітря. Навіть незважаючи на те, що конструкція незнімна, все одно вона придбала величезну популярність. Компанію виробника, яка в майбутньому буде займати лідируючі позиції на ринку збуту, назвали в честь розробника – «Данлоп». Після того як промисловість почала розвиватися величезними темпами, ситуація помітно змінилася. Виробник зміг відкрити філії в багатьох країнах Європи. Покришки створюються для різного виду транспорту. Дана компанія була першою, яка запропонувала використовувати особливі дощові шини в Королівських перегонах. Вона стала монополістом. На даний момент у світі компанія займає п'яте місце за створення екземплярів у рік. Серед конкурентів слід відзначити такі концерни, як «БМВ», «Опель» і так далі. Метою даної статті є розкрити, правда настільки хороші шини Dunlop Grandtrek SJ622565 R17. Відгуки про товар від покупців допоможуть у цьому.

Переваги покришок

Подібну гуму нерідко використовують для їзди на позашляховиках. Враховуючи, що вона фрикційного типу, багато хто замислюється про її переваги, які б пояснили доцільність установки. Тому розглянемо достоїнства «липучок».


Протектор м'який, шипи відсутні, тому рівень шуму невеликий. Керованість покришок прекрасна навіть на пухкому снігу і мокрому дорожньому покритті. Знос низького ступеня, тому експлуатаційний термін подобається багатьом. Використовуються навіть при низьких температурах. Шини Dunlop Grandtrek SJ6 відгуки і тести яких обговорюємо в статті, мають грамотний малюнок протектора. Завдяки наявності унікальної суміші з гуми покришки дозволять з легкістю їздити по різним перешкодам. Нерідко у відгуках покупці пишуть, що аквапланування на вищому рівні.

Цінова політика

Якщо говорити про ціни, то даний параметр – головний при першому огляді доступних варіантів. Багато хто не здатні дозволити собі дорогі варіанти, а ось автошини Dunlop Grandtrek SJ6 в цьому плані сподобаються багатьом. Модель можна придбати в середньому за 6 тис. рублів. Звернути увагу можна також на навантаження, яка дорівнює 1120 кг Цей показник високий, тому шини підійдуть для роботи з важкою технікою: джипами і так далі. Асортимент шин досить великий, тому слід деякі уявити. Найбільш дорогим є модель з радіусом 20 і шириною профілю 285 мм. Її середня вартість становить 35 тис. за одне колесо. Дешевше вийде гума модифікації R19. За пару коліс покупцеві доведеться заплатити 40 тис.
Вартості побоюватися не варто. Основне виробництво налагоджено у Великобританії, як сумніватися не доводиться.

Тестировка

Ті, хто використовують гуму Dunlop Grandtrek SJ6 відгуки про яку прекрасні, зауважують, що рівень шуму невеликий, якщо порівнювати з шипованими аналогами. Протектор отримав особливу структуру та сучасні добавки в гумову суміш. Це також окремі переваги. Цілком підходить для роботи з міськими дорогами. Потрібно відзначити, що з-за крижаної кірки в своїх характеристиках шини трохи втрачають. Керованість і стійкість набагато менше. По бездоріжжю модель показує себе відмінно. Як правило, саме в таких умовах найчастіше зустрічаються сніжні покриви і сльота. Ці перешкоди долаються на ура. Бічний корд занадто м'який, тому потрібно бути уважним. Із-за ударів і порізів може бути серйозне наслідок. Враховуючи, що технологія «Ранфлет» не використовується, то і далеко з пробитим колесом поїхати не вийде.

Технологія Digityre-II

Спочатку може здатися, що протектор має цілком звичний малюнок. В очі нічого не кидається. Однак, потрібно помітити використання технологією Digityre-II. Протектор за стандартом отримав V-подібну форму. Така характеристика властива всім фрикційних шин. Розробники відзначають, що за допомогою нововведення у вигляді технології вони змогли створити покришку, яка з легко проходить через численні перешкоди. Реалізація була доступна лише з допомогою спеціального комп'ютерного моделювання. Спеціальне програмне забезпечення дозволило створити особливий малюнок протектора, за рахунок чого також збільшена пляма контакту. За рахунок результатів тестів, можна вважати, що шини Dunlop Grandtrek SJ6 відгуки яких ми розглядаємо в рамках статті, дійсно здатні на багато що під час руху. Навіть з-за зміни умов експлуатації площа зчеплення не змінюється. Саме тому в зацепи знаходиться близько 10 блоків. Завдяки цьому будь-який водій може відчувати себе в цілковитій безпеці.

Особливості блоків протектора

При першому огляді протектора, можна помітити, що всі блоки відрізняються великим розміром. Завдяки шашок, які знаходяться в центрі, формується оперізувальну кільце. Ця конфігурація відмінно позначається на стійкості. Також за рахунок такого рішення можна з легкістю входити в поворот. Блоки протектора отримали форму чотирикутника. Осьова поверхня також необхідна для того, щоб розподіляти навантаження на шину. Це дозволяє збільшити термін експлуатації. Тож негативних відгуків про маленьку довговічності на просторах інтернету не зустрінеш. Можна здалеку помітити великі блоки протектора. Якщо придивитися до них пильніше, то можна помітити, що вбудовані крайки. Вони поділяють шашки невеликих габаритів. Чим більше кромок є, тим більше рівень зчеплення з дорожнім покриттям. Також колесо не буде заносити, а ковзання точно виключено.

Конструктивні особливості ламелей

Звичайно ж, кожен водій розуміє, що зчеплення не забезпечується лише одним протектором. Якщо брати до уваги тільки його блоки, то гума буде втрачати керованість під час руху. Саме тому виробник приділяє достатню увагу для того, щоб створити достатню кількість канавок. Розташовуються вони між кожною шашкою. Для чого канавки потрібні? Вони забезпечують відведення снігу, води, бруду з плями контакту. У випадку з даною шиною, V-подібна форма протектора просто ідеально підходить. Це пов'язано з тим, що можна створити щільне ламелювання. Поздовжні і поперечні Канавки, досить широкі. Завдяки цьому вони будуть відмінно справлятися з відведенням непотрібної рідини. Невеликі і неглибокі ламелі мають іншу назву. Вони більше відомі як капіляри. Відповідно, потрібно зробити висновок, що всі елементи шини працюють як одне ціле. Завдяки таким покришкам машина буде чудово гребти по снігу. Це все підтверджується відгуками покупців і фахівців.

Додаткова інформація

Потрібно відзначити, що шини практично неможливо довести до стану заносу, якщо не робити це навмисно. Деяким може здатися гучної, однак металевих елементів не має, тому не варто переживати за акустичний комфорт в салоні. Дискомфорт може приносити і кромка протектора. Враховуючи це при розробці, виробник знизить коефіцієнт тертя. Відповідно, шумовий ефект зовсім невеликий. Під час тестування шини отримали 4 бали за п'ятибальною системою за рівнем акустики. Це не шикарний результат, але цілком гідний для цінового сегмента, в яких товар представлений.

Довговічність покришок

Цей фактор також важливий. Від якості гуми і її деталей безпосередньо залежить термін служби. Наприклад, до складу більшої частини моделей даної компанії входить кремнієва кислота. Завдяки їй міцність протектора і самої покришки збільшується у багато разів. На жаль, на цьому нововведення не закінчуються. На думку покупців, особливих якихось результатів у питанні довговічності виробнику домогтися не вдалося. Однак у тому термін служби, який надає дана модель, можна знайти свої переваги. Наприклад, покришка не встигне втратити свою еластичність, а також під час використання характеристики не встигнуть погіршитися. Саме тому 4 сезонів, якими може розташовувати покупець, цілком достатньо для того, щоб звикнути до даної гумі і зрозуміти, чи підходить вона.

Передбачувана поведінка на дорозі

Вже було сказано вище, ця гума найчастіше встановлюється на позашляховики і інші «важковаговики». Про це свідчать відгуки. Гума здатна витримати сильні навантаження, тому вона користується популярністю. Веде себе на дорозі передбачувано. Єдине виключення – крижана кірка. Але, потрібно помітити, що вона спочатку не створена для їзди в таких умовах. Інші показники відмінні.

Підведемо підсумки

У статті розглянули відгуки та загальні особливості шин. Більша частина коментарів позитивна, але від негативних оповідань не позбутися. Деякі відзначають, що покришка може шуміти на великих швидкостях. Це пов'язано з особливостями протектора. У іншому ж, цей варіант за свою вартість цілком підходящий і порадує багатьох водіїв.