Японські шини Toyo Observe G3 Ice": відгуки покупців

Японія завжди була країною, в якій відповідально ставляться до виконання якої б то не було роботи, стосується вона чогось серйозного або ж простих дрібниць. Те ж саме стосується і виробництва шин, які японці просто вкладають свою душу, прагнучи домогтися максимальної продуктивності та знайти найкраще поєднання параметрів. В результаті народжуються новинки, відразу ж завойовують ринок і вражаючі своїми чудовими динамічними характеристиками. Про одну з них ми і поговоримо в цьому огляді. Відгуки про шини Toyo Observe G3 Ice дозволять оцінити їх відповідно до того переконання, яке склалося у водіїв. А для початку розглянемо їх офіційні параметри, інформація про які надається виробником.

Призначення

Дана модель шин розроблялася спеціально для застосування на легкових автомобілі середнього і преміум-класу в зимовий час року. Виробник славиться тим, що випускає дорогу гуму, яка здатна повністю відпрацювати кожну копійку, вкладену в неї. І тут відіграють роль не тільки характеристики. Красивий привабливий дизайн дозволяє застосовувати японські шини марки Toyo Observe G3 Ice на автомобілях, за зовнішністю яких стежать з особливою ретельністю. Це можуть бути виставкові зразки, зроблені в одиничних примірниках і представлені відомими тюнінг-ательє. Ця гума буде гармонійно виглядати, оскільки володіє привабливим агресивним дизайном, який, втім, пішов тільки на користь її фізичним характеристикам.

Протекторний малюнок

Раз вже ми торкнулися естетичну сторону, почнемо розбір основних характеристик саме з видимої частини, яка першою кидається в очі. Так, японці взяли за основу стандартну V - подібну форму розташування протекторних елементів, використовувану для більшості зимових шин багатьма виробниками. Однак у процесі модернізації та внесення правок шипована шина Toyo Observe G3 Ice змінилася до невпізнання. Робоча поверхня гуми стала нагадувати футуристичну модель, яку, мабуть, можна зустріти в якому-небудь технологічному фентезі. Однак саме такий підхід дозволив домогтися максимальної продуктивності.


Середня частина малюнка являє собою безперервну лінію, що проходить по всій робочій поверхні. Вона відповідає за спрямованість руху та збереження курсової стійкості, а також за надання шині необхідної форми. Те, що вона виконана в монолітному варіанті, дозволило значно збільшити міцність шини і, завдяки цьому, підвищити її м'якість. Прорізи, що знаходяться на цьому елементі протектора, утворюють достатня кількість крайок, щоб автомобільна шина Toyo Observe G3 Ice могла добре справлятися зі своїм завданням і без проблем долати складні погодні умови на дорогах, будь то лід або ж пухкий сніг.

Бічні блоки протектора

При розробці не обійшли стороною і боковини, оскільки від них залежать багато параметри. Плечові блоки розділені перпендикулярними ламелями. Такий підхід дозволив підвищити ефективність гальмування незалежно від того, якою зараз рухається автомобіль. На старті вони також стануть у нагоді, оскільки мають чудові гребні характеристики. Особливо це відчутно, е слі доводиться починати рух в пухкому снігу, оскільки автомобіль має можливість завдяки їм рушити без пробуксовок, так і згодом ризик застрягти або піти в занесення знижується до нуля.
Бічні блоки також включаються в роботу під час маневрування. Н а більшості доріг у зимовий час утворюється колія, вихід з якої в безпечних умовах і гарантують великі протекторні елементи, розташовані з кожної сторони шини. Згідно з відгуками про зимових шинах Toyo Observe G3 Ice, саме б завдяки їх наявності ви можете не переживати про свою безпеку, здійснюючи обгін, якщо ви проявляєте хоча б невелику обережність і впевнено контролюєте ситуацію.

Наявність шипів

При розробці цієї моделі, розрахованої на застосування в Росії і Європі, виробнику довелося прислухатися до новим європейським нормам, що обмежує кількість металевих шипів на робочій поверхні. І все ж, незважаючи на обмеження, завдяки грамотному розташуванню вдалося встановити цілих дев'ять ефективно працюючих рядів, що є досить хорошим досягненням. Вони забезпечують впевнене зчеплення і гальмування на слизьких поверхнях начебто ожеледі або укоченого до дуже щільного стану снігу. При розробці дизайну шипів було перебране чимало варіантів. В результаті розробники вирішили зупинитися на п'ятикутної форми, оскільки вона здатна досить довгий час не стиратися, і при цьому показує кращі результати, ніж звичайна конусоподібна. Перероблена система фіксації всередині шини дає гарантію надійного кріплення металевих елементів і гарантує мінімальні додаткові витрати на обслуговування шин в міжсезоння. Однак, як показують відгуки про шини Toyo Observe G3 Ice, періодично поповнювати кількість шипів все ж доведеться.

Продумана система ламелей

Всі прорізи на поверхні шини з'єднані в одну велику ланцюг, що дозволяє вирішувати питання, пов'язані з відведенням вологи і перешкоджанням ефекту аквапланування. Віддалено нагадує звичні S - подібні ламелі, але все ж їх образ був кардинально змінено дизайнерами.
Такий підхід дозволив не тільки реалізувати швидке відведення води з робочої поверхні шини, але і, згідно з відгуками про зимових шинах Toyo Observe G3 Ice, дав можливість при русі по пухкому снігу максимально швидко очищатися від залипших кристаликів, щоб залишати кромки завжди відкритими і готовими до роботи. Всі ламелі мають самоблокирующуюся структуру. Що це означає? В момент контакту з дорожньою поверхнею протекторні блоки під впливом різних сил можуть прагнути стискатися один з одним силу своєї еластичності. Це призводило до нерентабельного застосування кромок, оскільки, по суті, в момент контакту з дорогою вони були б закриті. Оновлена структура ламелів дозволяє чинити опір таким ефектам, внаслідок чого гума , як неодноразово помітно у відгуках про шинах Toyo Observe G3 Ice CS, завжди зберігає динамічні характеристики і не підводить під час руху.

Можливість вибору

Виробник потурбувався і про те, щоб дати своїм користувачам можливість вибрати саме той розмір, який потрібно в їх ситуації. Так, для покупки доступні моделі з внутрішнім діаметром від 13 до 22 дюймів. Для кожного з розмірів дисків є можливість підібрати висоту профілю, а також ширину робочої поверхні гуми. Не забули і про збільшених, а також посилених варіаціях, які призначаються для позашляховиків, кросоверів і автомобілів з дуже потужними двигунами. Мабуть, варто окремо згадати кілька моделей , призначених для любителів швидкісної їзди незалежно від погоди, і мають високий індекс граничного рівня швидкості. В описі зимових шин Toyo Observe G3 Ice, доданому до них при продажу, можна знайти всі параметри.

Інноваційна формула гумової суміші

Чимало факторів залежить і від якості гумової суміші, що застосовується для створення шини. Так, японці в цьому питанні вирішили не розмінюватися на дрібниці, і для досягнення найкращого результату застосували досить велика кількість натуральних елементів, включаючи каучук, щоб домогтися необхідної м'якості, здатної давати можливість гумі залишатися м'якою і еластичною навіть при серйозних морозів. Ще одним елементом, що зустрічається тільки в цих шинах, є подрібнена в пил шкаралупа волоських горіхів. Її завдання — створення абразивної поверхні, яка може проявляти себе при русі по льоду, оскільки являє е т велика кількість миниатюрнейших шипів. Як показують відгуки про легковий шини Toyo Observe G3 Ice, такий підхід виявився ефективним, так як навіть без металевих шипів вона веде себе на дорозі досить добре.

Позитивні сторони на підставі відгуків

Настав час ознайомитися з думкою водіїв, які вже встигли випробувати цю гуму якщо не «на власній шкурі», то вже точно на власному автомобілі. Серед позитивних моментів, описуваних ними у відгуках про шипованих шинах Toyo Observe G3 Ice найчастіше зустрічаються наступні:

Прийнятна вартість для преміум-сегменту. Можна з упевненістю сказати, що, враховуючи якість і унікальність продукції Toyo, у цих шин ціна більш ніж демократична, що дозволить практично всім придбати їх для свого автомобіля.

Низький рівень шумності. Перероблені кріплення для шипів і особлива гумова суміш дозволили знизити рівень негативних шумових ефектів до мінімуму навіть на чистому асфальті.

Висока міцність. Згідно з відгуками про шину Toyo Observe Garit G3 Ice , вона здатна переживати сильні удари, а також не схильна до частих проколів і порізів, що говорить про продуманій структурі і якісному корде.

Високі рівні динамічних характеристик. Гума здатна без проблем давати можливість автомобілю набирати розгін, і точно так само ефективно різко зупинятися в тому випадку, якщо буде потрібно екстрене гальмування.

Хороше збереження курсової стійкості. У відгуках про шини Toyo Observe Garit G3 Ice вони прекрасно себе почувають навіть при русі в колії, і дають можливість без проблем залишать її і повернутися, наприклад, для здійснення обгону. При цьому машина йде впевнено, мінімальний ризик заносу.

Висока прохідність. Незважаючи на специфічність малюнка протектора шини показують приємні результати при русі по рассипчатому, пухкому снігу, а також під час відлиг при подоланні калюж зі сніговою кашею.

Як видно, виробник добився максимально прогресивних характеристик, що дозволяють водіям впевнено себе почувати в будь-якій ситуації, яка може скластися на дорозі. І якщо до безпеки претензій немає, то до інших моментів виникає пара питань.

Негативні сторони моделі

Так, деякі водії зіткнулися з однією дуже серйозною проблемою. Як кажуть відгуки про Toyo Observe G3 Ice, про на пов'язана із швидким виходом з ладу самих шипів. Випадають вони рідко, але м'який сплав легко руйнується, в результаті чого вони втрачають форму і стають менш ефективними. Тому розраховуйте на те, що періодично їх доведеться міняти на найближче СТО. В іншому користувачі зрідка стикалися з невпевненим стартом на дуже слизьких поверхнях, однак це може бути обумовлено конкретними ситуаціями або з порушенням правил експлуатації.

Висновок

Ця модель гуми призначена для тих, хто хоче отримати брендове гарне рішення за прийнятні гроші. Згідно з відгуками про шині Toyo Observe G3 Ice, вона здатна задовольнити побажання більшості автомобілістів, але може зажадати додаткового догляду і невеликих грошових вкладень.