Переробляємо трактор. Тюнінг та його варіанти

Кожен власник прагне зробити свою техніку такою, щоб вона підходила саме йому. Це стосується не тільки автомобілів, але і тракторів. Тюнінг їх також можливий. І проводиться він любителями-аматорами досить часто. Найчастіше переробляють вітчизняну техніку. Змін зазнає і зовнішній вигляд, і силові агрегати. Пов'язано це з бажанням стати власником унікального, привабливого і потужного агрегату.

Що можна змінити

Перш ніж приступати до тюнінгу трактора своїми руками, потрібно оцінити свої можливості та вміння. Бажання щось змінити не зможе замінити невміння тримати викрутку в руках. Але, як кажуть мудреці, вчитися ніколи не пізно.


Якщо вибір припав на користь переробок, то потрібно визначитися з типом тюнінгу. Він може бути зовнішнім (торкаються зміни зовнішніх елементів кузова) і внутрішнім (заміна та переробка силових установок). Зовнішній тюнінг трактора виконати значно легше. Це може бути перефарбування кузова в інший колір, навішування нового бампера або оптики, нанесення аерографії. З внутрішніми змінами все трохи складніше. Виконати їх може лише людина, що розбирається в техніці. Робота передбачає зміни в робочих механізмах: двигуні, підвіски, коробки передач. Ще один важливий момент, про який не варто забувати на початку процесу, що стосується фінансів. Якісні деталі та матеріали можуть спричинити за собою серйозні витрати. Тому, наважуючись на переробки, визначтеся з сумою, яку ви готові заплатити.

Зовнішній тюнінг

Трактор Т-25 або, наприклад, моделі МТЗ, своїм зовнішнім характеристиками значно поступаються імпортним аналогам. Тому вигляд часто підлягає змінам. Багато власників техніки починають тюнінг трактора саме з фарбування елементів кузова або їх заміни. Змінні елементи можна придбати вже готові, зроблені на заводі. А можна зробити їх своїми руками, використовуючи елементи від іншої техніки. Їх підганяють під свій трактор.


Наступний етап – зміна оптики. Нові фари і стоп-сигнали зроблять трактор більш помітним. Їх заміна є правильним етапом на шляху до успіху. Дуже важливо грамотно пофарбувати кузов трактора після навішування нових деталей. Думка, що він повинен бути одного кольору, помилкове. Пофарбувати його можна в будь-який бажаний колір (в межах допустимих ПДР). Також можна нанести аерографію, цікаві написи і ієрогліфи. Щоб все це виглядало естетично, кузов повинен бути ретельно підготовлений. І ще один важливий момент: головне - не перестаратися. Зовнішній тюнінг може як прикрасити трактор, так і зіпсувати його.

Переробка кабіни

Працювати набагато приємніше, якщо всередині кабіни тепло, сидіння м'яке і зручне. Та й улюблена музика буде до речі в будь-якому тракторі, будь то «Джон-Дір», МТЗ або Т-25. Тюнінг трактора передбачає зміну кабіни. Комфорт в старих моделях техніки далекий від бажаного. Першим ділом можна замінити сидіння. Тут важливо врахувати два моменти: зручність і розмір. Сидіння для трактора має бути зручним для механізатора, але невеликим за розмірами. Відповідні варіанти можна знайти в магазині або підібрати від іншої техніки.
Далі можна звернути увагу на додаткову підсвітку. Останнім часом все більше людей віддають перевагу світлодіодному освітленню. Воно перевершує аналоги по багатьом параметрам. Встановити магнітолу потрібно правильно. Вона ставиться в тому місці, де зручно діставати рукою, сидячи на кріслі. Колонки повинні забезпечувати рівномірне з усіх боків звучання. Якщо бажаєте встановити сабвуфер, то він повинен розміщуватися позаду, тобто за спинкою стільця.

Внутрішній тюнінг

Внутрішній тюнінг трактора передбачає зміну його силового агрегату. Варіантів в даному випадку досить багато. Одні встановлюють більш потужні двигуни від інших видів техніки. Інші поліпшують прохідність. Треті роблять свій агрегат більш економічним. Всі ці роботи об'єднує одне: їх може виконати тільки фахівець. Цікавою є ідея поєднання дизельного і газового палива. Вона з'явилася кілька років тому. І вже є перші любителі, які змогли втілити цю ідею в життя і встановити газову установку на трактор. Це дозволяє скоротити витрату дизельного палива, збільшити період між ремонтами. На заправку при цьому потрібно їздити практично в два рази рідше. Ще одна цікава ідея для тюнінга – переобладнання трактора на «напівгусеничний хід». Під ним мають на увазі установку двох гусениць і двох комплектів натяжних пристроїв. При цьому гумотехнічні гусениці обхоплюють провідні колеса. Якщо говорити, наприклад, про тюнінг трактора МТЗ, то можна запропонувати ще один варіант. Він дозволяє поліпшити прохідність. Він передбачає встановлення моста автомобіля ГАЗ-66. Для його установки потрібно використовувати додаткові втулки. При цьому можна взяти привід від більш потужних моделей.

Висновок

Як видно, тюнінг тракторів передбачає проведення великого обсягу робіт. Їх можна робити окремо, а можна виконати одразу кілька змін. У будь-якому випадку потрібно тверезо оцінювати свої здібності і фінансові можливості. Крім того, не варто забувати, що ці роботи займають велику кількість часу. Виконати якісний тюнінг за короткий проміжок часу не вийде.