Берма – це незамінна частина при будівництві будь-якого каналу або дороги

Різні види дорожніх будівельних робіт, гірничі виробки у відкритих кар'єрах, а також споруди військових споруд вимагають використання певної техніки видалення грунту. Для того щоб зайва земля не обсипалася під своїм вагою, використовують берми.

Що таке берми?

В дитинстві багато діти люблять грати в пісочниці, викопуючи лопаткою ямки і ладу пасочки. А скільки сліз і істерик бачили ці самі ямки, коли інші діти засипали їх випадковим рухом. Інженерна справа при спорудженні глибоких траншей і відкритих кар'єрів, шахт передбачає відведення відпрацьованої породи і зайвої землі особливим способом. Берма – це майданчик землі, яка з'єднує нижній край верхнього укосу і верхній край земляний виїмки.


Такий метод відведення ґрунту дає можливість не тільки підвищити безпеку працюючого персоналу, але і поліпшити спосіб транспортування цінних порід в кар'єрах і шахтах.

Які види берм існують?

Залежно від того, в якій сфері використовується берма, вона може поділятися на кілька видів:

Запобіжна берма. Це спосіб захисту стійкості стіни кар'єра або відкритої шахти від зісковзування виробленої породи вниз по схилу. Її ширина дорівнює 1/3 висоти котловану. Така величина дозволяє не тільки переміщатися транспорту, вивозящему породу на обробку, але і служить для очищення дороги від опалого шматків.

Транспортна берма. Це спосіб побудови залізниць, швидкісних шосе і т. д., де вони з'єднують використовувані майданчики уступів з траншеями (кювети).

Берма безпеки. Це спосіб захисту об'єктів, в яких розміщені різні отруйні, вогненебезпечні або вибухонебезпечні об'єкти.

Берми, які використовуються для з'єднання різних ярусів відвалів, називаються сполучними .

Застосування берм

Якщо заглибитися в історію, то найбільш відомими кар'єрами при розробках, в яких використовувалися берми, є Копальні Царя Соломона. Алмазна вироблення велася таким же чином, як і в сучасних африканських країнах. Жорсткий сухий ґрунт знімався шарами, утворювалися східці, що заважають можливого обвалу під час сезону дощів.


Робітникам доводилося вручну перелопачувати тонни глини і піску у пошуках цінних каменів. Один такий камінець міг годувати сім'ю бідного робітника протягом п'яти років. У великих містах найчастіше люди стикаються з цією частиною споруд під час будівництва доріг у вигляді кюветів. Для облаштування доріг відведену під них звільняють територію від дерев і кущів. Щоб шосе мало рівне покриття, роблять насип до 15 метрів. Таким чином, вода і сніг не будуть заважати проїзду транспорту. При облаштуванні доріг слід чітко враховувати ширину і довжину нової траси, так як дорожня берма буде займати площу не менше 1/3 частини всього обсягу робіт. Але в цих пропорціях враховується і висота насипу, і глибина канави для відведення води. Відмінно пророблена інженерна робота, правильно облаштовані водовідвідні канави – запорука мінімального ризику можливих ДТП під час негоди. Опади будуть відводитися з дорожнього полотна, знижуючи ковзання.

Залізниця

За все своє життя кожна людина хоч раз, але подорожував потягом. Не багато помічають, що будівництво залізничних шляхів вимагає величезних зусиль. Пов'язано це з тим, що, прокладаючи рейки, працівники враховують безліч факторів: клімат, стан ґрунту, можливі катаклізми у регіоні. Земляне полотно, на яку укладаються рейки і шпали, має кілька видів. Одним з них є насип з піску, щебеню або гравію для ущільнення. Саме для стійкості конструкції використовується берма. У разі сильного навантаження і зсувів насип буде в цілості, що дуже важливо для безперервного руху поїздів. Берма – це частина повсякденного життя. Тільки люди з пізнаннями в інженерній справі і будівництві можуть з першого разу визначити, де саме вона використовується.