Автомагістраль - це Рух по автомагістралі

На спеціальних швидкісних ділянках доріг діють свої правила руху громадського транспорту. Практично кожен водій знає, що автомагістраль – це ділянка дорожнього полотна, призначений для руху машин на високій швидкості. На своєму рівні він не має ніяких перетинів з іншими дорогами, стежками або переходи для пішоходів. Автомагістраль визначається не менше ніж двома смугами в кожну сторону руху і широкої узбіччям для екстрених зупинок транспорту. Між собою дороги в протилежних напрямках розділені спеціальними бар'єрами (бетонні блоки, металоконструкції, сітки, відбійники або інші будови). На початку і в кінці даної проїжджої частини є спеціальні смуги, що передбачають розгін і гальмування транспорту.

Дорожній знак

Швидкісна автомагістраль вимагає дотримання певних правил, які повинен знати кожен водій транспортного засобу. Діяти вони починають відразу після знака «Автомагістраль», він позначається нумерацією 5.1 у правилах дорожнього руху. Відрізнити її можна за двома розділеним білим смугам на зеленому фоні і мосту над ними. Кінець швидкісного ділянки проїзної частини зазначають таким же знаком, але перекресленим червоною смугою по діагоналі. Він має нумерацію 5.2 у правилах дорожнього руху і іменується «Кінець автомагістралі». Зелений колір дорожнього знаку використовується тільки щодо швидкісних ділянок дороги, що виключає можливість сплутати його з яким-небудь іншим.

Обмеження для в'їзду

Рух по автомагістралі вимагає від водіїв транспортних засобів підвищеної уваги, особливо з-за високої швидкості потоку машин. Не всім засобам пересування дозволений проїзд по цій ділянці дороги. Обмеження щодо руху відносяться до:

тваринам і пішоходам;

велосипедистам;

мопедам;

самоходному транспорту і тракторів;

гужовим візкам будь-якого виду;

будь транспорту, чия швидкість не може перевищувати 40 км/год;

большегрузам, чия маса понад 35 тонн;

будь транспорту, який рухається в цілях навчання.

Перейти на іншу сторону пішоходам і тваринам можна по спеціальних переходах, розташованих строго під землею або над проїжджою частиною.

Основні правила, яких потрібно дотримуватися при русі по швидкісній автомагістралі

Автомагістраль – ділянка дороги, де дозволена правилами швидкість становить 110 км/год, в інших країнах дане значення може збільшуватися до 150 км/ч. Легковий автомобіль, що має причіп, повинен переміщатися зі швидкістю 90 км/год. Для транспорту, в кузові якого знаходяться люди, швидкісний режим становить не більше 60 км/ч. Якщо по автомагістралі виконується буксирування будь-якого виду засобу пересування, то швидкість повинна складати 50 км/ч. Автомагістраль – це траса, де водіям транспортних засобів заборонено рухатися заднім ходом і здійснювати зупинки поза спеціальних місць, які позначаються знаками. Зупинка громадського транспорту виключається зовсім. Також не можна розвертатися і в'їжджати в технологічні розриви. Виключення складає тільки транспорт комунальних і дорожніх служб, оснащений помаранчевими маячками, а також автомобілі зі спеціальними сигналами.
Автомагістраль – це швидкісна дорога, під час руху по якій від водія потрібно тримати транспортний засіб ближче до правого краю. Це прописано в правилах дорожнього руху під пунктом 9.4. На його дотримання не впливає розташування проїжджої частини і наявність населених пунктів, що зустрічаються по дорозі.

Перші світові автомагістралі: історична довідка

Вперше в світі така ділянка дороги був відкритий в Італії двадцять першого вересня 1924 року. Його протяжність становила приблизно 85 км. Перша автомагістраль з'єднувала міста Варесе і Мілан. У цій країні протягом наступних п'ятнадцяти років було побудовано ще п'ятсот кілометрів швидкісних ділянок доріг. Пізніше така автострада з'явилася в Німеччині, а після закінчення Другої світової війни будівництвом даних магістралей зайнялися й у Великобританії та Франції. Після 1950 року швидкісні дороги почали активно з'являтися в Сполучених Штатах Америки. До 2015 року Китай став лідером серед усіх країн за загальним кілометражу і швидкості будівництва автомагістралей. Це мережу доріг, яка сумарно становила 111950 кілометрів. Практично половина з них були створені протягом останніх п'яти років. У Російській Федерації швидкісних ділянок трас налічує зовсім небагато. Їх будівництво почалося ще за часів Радянського Союзу, але досі розвинене досить слабо.

Будівництво швидкісних доріг

Створення швидкісної ділянки траси вимагає великих фінансових вкладень. Один кілометр швидкісної автомагістралі в Німеччині коштує близько 27 млн євро, ціна у нашій країні приблизно порівнянна. Витрати на будівництво самого полотна дороги становлять лише чверть від загального числа витрат, тобто близько 7 млн євро. Основні витрати відбуваються в період планування та отримання дозволів на будівництво. Тільки незалежні експертизи вимагають практично 6 млн євро, а офіційні перевірки та висновку чиновників обходяться близько десяти мільйонів у цій же валюті. Ще близько 5 млн євро потрібно на супутні елементи, наприклад, дорожні знаки, озеленення, системи регулювання дорожнього руху, зведення протишумових бар'єрів і т. д.

Автомагістралі в Російській Федерації

Основні швидкісні ділянки доріг починаються в Москві і відносяться до федеральних трасах. Знак «автомагістраль» у нашій країні можна зустріти на таких дорогах:

М2 «Крим»;

М4 «Дон»;

ЗСД (Санкт-Петербург);

М9 «Балтія»;

М11 Москва – Санкт-Петербург;

КАД (Санкт-Петербург);

Р384 (Кемеровська область).

Невеликі ділянки з дозволеною високою швидкістю також є і на інших дорогах. Якщо сказати своїми словами, що таке автомагістраль в Російській Федерації, це ділянка дороги з високою дозволеною швидкістю руху і своїми певними правилами. Їх необхідно дотримуватися для своєї і чужої безпеки. Тому кожен водій транспортного засобу повинен бути гранично уважним під час руху по швидкісній трасі.