Масло сервіс для змащування механізму

Коли годинник виходять з ладу – це проблема, яку потрібно негайно вирішувати. У цьому може допомогти спеціальна рідина.

Для чого потрібно масло?

Нанесення спеціальної мастила на годинниковий механізм необхідно для запобігання або зниження тертя, зношування поверхонь, а також для захисту пристрою від корозії. Масло для змащення годинникового механізму має відповідати своєму призначенню і розтікатися по всім деталям рівномірно. Для цього ще на етапі виробництва його перевіряють на мастильну здатність. Тобто room масло тестується в режимі рідкого тертя. І якщо воно володіє необхідною змащувальною (властивістю протистояти нормальному тиску і не розриватися), то лише тоді його використовують для ремонту механізмів.


Як правило, маслянистість безпосередньо залежить від складу. Наприклад, кістяні володіють кращою змащувальною, ніж мінеральні рідини.

Основні види олій вітчизняного виробництва

Щоб змастити годинниковий механізм або аналогічний прилад, застосовується спеціальна продукція. Наприклад, для пристроїв, які працюють у звичайних умовах, можна застосовувати масла, зразок МЦ-3 МПБ-12 МЧМ-5 або МЗП-6. Якщо ж механізм часто знаходиться на відкритому просторі і при низьких температурах, тоді рекомендується використовувати сервіс масло МН-60 або аналогічні види цієї марки. Приміром, МН-45 і МН-30. У пристроях, призначених для роботи в країнах з тропічним кліматом, зазвичай застосовують годинні масла типу МЧТ і МПТ. У такій продукції присутні антисептичні добавки, які не дають розвиватися бактеріям та іншим грибкових організмів. До подібних годинним масел ставляться МПТ-3 і МЧТ-3. Крім усього іншого, така продукція ще на етапі виробництва проходить різні випробування. Це допомагає збільшити вологостійкість і хімічну стабільність.

Масло вітчизняного виробництва для микроузлов

Крім того, варто згадати про РС-1. Це низкоплавкое, м'яке room масло з жовтим або світло-коричневим відтінком, призначене для загального використання. Але подібну мастило рідко застосовують для всього механізму, так як вона має низький межа міцності і утримується на вузлах тільки за рахунок капілярної сили. Тим не менш подібне room масло має деякі переваги перед іншими видами аналогічної продукції. Наприклад, воно більш морозостійке і непогано тримається в пристрої навіть при температурі більш 100 °C. Саме тому подібну мастило краще всього наносити тільки на мікровузли, а не повністю на весь механізм годинника.

Масла закордонного виробництва

Існує безліч матеріалів від іноземного виробника, але найпопулярнішим є Moebius. Це масло для годинникових механізмів швейцарського виробництва, яке відрізняється високою якістю і стійкістю до перепадів температури. Тобто, по суті, його можна використовувати в будь-яких умовах, незалежно від клімату і місця проживання. З основної продукції цього виробника можна виділити:

Годинні масла Moebius 8000 – натуральна продукція, яка призначена для нанесення на головні частини пристрою. Крім того, його нерідко використовують для змащування перевідних механізмів і пружин будильників. Основною особливістю такого масла є те, що воно не розтікається при нанесенні. Простіше кажучи, така мастило має достатню жорсткість.

Moebius Synt-A-Lube 9010. Це синтетичне масло, що володіє високою стійкістю до перепадів температури (від +70 °C до -29 °C) і ступенем в'язкості. Як правило, Moebius Synt-A-Lube призначається для каменів, спускових механізмів, підшипників і балансів среднегабаритных і великих пристроїв. Приміром, їм змазують старовинні настінні, підлогові або настінні годинники. Ще воно користується популярністю серед майстрів, які займаються ремонтом лічильників і різних механічних вимірювальних приладів.

MOEBIUS D5 – універсальне масло для мінімізації тертя і значного навантаження на годинниковий механізм. Призначається для малорухомих частин малих і середніх за розміром пристроїв, а також для змащування каменів палет і зубчастих коліс.

Рекомендації з нанесення масла

Як і було сказано раніше, від правильної мастила багато в чому буде залежати точність ходу годинника. Тому важливо дотримувати деякі правила. Наприклад, мастило потрібно наносити тільки за допомогою спеціальних приладів, маслюк, які знижують шанси на марну витрату рідини. А перед тим як приступати до ремонту годинникового механізму, його потрібно ретельно очистити від пилу. Нанесення масла виконується по вузлам: починаючи з основного механізму і закінчуючи камінням балансу.

Порядок змащування

Нанесення масла здійснюється поетапно:

Мастило основного механізму. Масло подається на пружину, потім на місця взаємодії з барабаном і між коліщатками. Для цього рекомендується використовувати МЦ-3 або аналог.

Мастило колісної системи. Для роботи з ручними або кишеньковими годинами зазвичай використовують МЗП-6 і МЧМ-5. Олія наноситься на вісім точок колісної системи (чотири цапфи зверху і чотири знизу).

Мастило ремонтуара. Як правило, такі пристрої частіше за все використовуються в кишенькових годинниках для того, щоб їх завести без ключа. Для роботи з ним можна скористатися маслами МЦ-3 або РС-1. Але потрібно враховувати, що РС-1 застосовується не для всього механізму, а лише його частини. Наприклад, таким маслом можна змастити переказний важіль (невеликий виступ в пристосуванні). МЦ-3 ж найбільше підходить для шестерень, запального валу і цапфи.

Мастило стрілочного механізму і системи спуску. Для цієї процедури використовується МЗП-6 і МШП-12. Таким маслом змащують вексельне і центральне колесо або ж його верхню частину, а також систему спуску. При цьому варто пам'ятати, що МШП-12 не потрібно наносити на цапфи анкерної вилки, адже тоді годинник зупиняться і їх доведеться ремонтувати.

Мастило каменів балансу. У цьому процесі використовується масло МШП-12 або аналогічна рідина. При цьому важливо наносити мастило ще до початку процедури складання на чисті камені без грязьового нальоту.

І головне, при виконанні всіх вищеперелічених операцій варто ретельно стежити за кількістю масла. Занадто багато нанесеної мастила може пошкодити хід годинника і їх доведеться ремонтувати. Рекомендована кількість рідини в масленках – 1/3 висоти приладу.