Самохідний кран стріловий: опис, технічні характеристики та види

Для механізації вантажно-розвантажувальних робіт, подачі конструкцій і матеріалів на об'єкти, що будуються, а також для підтримання елементів при їх закріпленні використовується кран стріловий – вантажопідйомна транспортна машина, у якої грузозахватное пристосування закріплено на кінцевій частині вантажної балки або підвішене на візок переміщається вздовж стріли.

Класифікація стрілових кранів

Стрілові крани поділяють на кілька видів залежно від сфери застосування і конструктивних особливостей. Прийнято виділяти шість типів обладнання:

Кран стріловий самохідний, у якого стріла закріплена на рухомій платформі або ходовому пристрої.

Портальний встановлюється на портальної конструкції, призначеної для пропуску транспорту.

Баштовий, у якого стріла закріплена на вертикальній фермі, вежі.

Судновий встановлюється на плаваючих суднах для проведення вантажно-розвантажувальних робіт.

Щогловий, або деррік-кран, має вертикальну щоглу, на якій рухомо закріплена стріла.

Монтажна стріла встановлюється безпосередньо на місці проведення робіт, стаціонарна, неповоротна.

Кожному екземпляру стрілового крана присвоюється індекс, в якому зашифровані основні конструктивні особливості та технічні характеристики.

Пересувні крани

Серед усіх груп вантажопідйомних машин найпоширенішими є стрілові самохідні крани, які обладнуються різними рушіями в залежності від умов експлуатації і поставлених завдань. Широке розповсюдження цієї групи спецтехніки було забезпечено:

автономним приводом;

мобільністю і високою маневреністю;

здатність переміщатися разом з вантажем;

високою вантажопідйомністю;

здатність до швидкого транспортування на інший об'єкт;

універсальністю – можливістю установки різного змінного устаткування.

Самохідні крани мають змінний стрілу, що дозволяє змінювати параметри спецтехніки та використовувати її для виконання різних робіт. Пересувний кран стрілового типу широко застосовується при будівництві мостів та об'єктів енергетичної промисловості, а також для навантаження великовагового транспорту перед його транспортуванням.

Класифікація стрілових кранів

Основними параметрами, згідно з яким стрілові крани поділяють на класи, є: вантажопідйомність, тип ходової частини, конструкція привода та технічні особливості. За типом ходової частини спецтехніку ділять на декілька видів:

Автомобільний – підйомне обладнання встановлене на автотранспортному засобі.

Залізничний монтується на платформи, що переміщаються по залізничних коліях.

Стріловий кран гусеничний переміщається на гусеничному рушій.

Пневмоколісний обладнується власним пневмоколесним шасі, керованим безпосередньо з кабіни.

Рейкової – те ж саме, що і залізничний кран, але самостійно переміщається уздовж лінії.

Деякі будівельники виділяють тракторний тип, де стріла з підйомним обладнанням виступає в якості змінного навісного обладнання. Така техніка застосовується для виконання робіт, пов'язаних з переміщенням вантажів в умовах бездоріжжя.

Привід стрілових кранів

Основним робочим елементом є привід, який відповідає за переміщення вантажів. Найбільше поширення отримав кран стріловий з механічним типом приводу. У ньому всі вузли приводяться в дію двигуном внутрішнього згоряння на дизельному паливі або бензині. Крани з електричним приводом широко застосовуються на міських будівельних майданчиках, де підключаються до електричних лініях. Для автономної роботи вимагають установку дизельного генератора. У зв'язку з цим за міською межею стала популярна спецтехніка з гідравлічним приводом, де кожен механізм машини оснащується власним гідравлічним двигуном. При цьому крани поділяють на одномоторні, де всі робочі вузли приводяться в дію силовими установками, що працюють на один вал, і багатомоторні, де кожен механізм отримує рух від власного окремого двигуна.

Конструкція стріли

В залежності від конструкції стрілові пристрою кранів бувають двох видів – телескопічні та гратчасті. Перший тип стріли являє собою порожнистий короб, усередині якого розташовується одна або декілька висувних балок. При необхідності зміни довжини стріли гідроциліндри висувають телескопічні елементи. Подібне обладнання найчастіше встановлюється на крани з гідравлічним приводом. Гратчасті стріли ділять ще на чотири групи:

прямолінійні найбільш поширені, призначені для вирішення широкого кола завдань;

криволінійні мають перегин, в зоні якого встановлюють таль. Такі стріли використовуються для переміщення великогабаритних вантажів;

нарощувані здатні збільшувати свою довжину установкою додаткових секцій;

шарнірно-зчленовані – стріли, що складаються з похилої частини і приєднаного до неї за допомогою шарніра гуська, який суттєво збільшує виліт стріли.

Кожен тип стрілового обладнання оснащується гнучкої або жорсткої підвіскою. У першому випадку кран стріловий піднімає вантаж системою канатів і поліспаста, а в другому – гідравлічними циліндрами.

Вантажопідйомність стрілових кранів

Основною величиною, що характеризує кран, є його вантажопідйомність – максимальна маса вантажу, яку здатний підняти кран.
Згідно з цим параметром спецтехніка буває:

легкої – до 10 тонн;

середньої – до 25 тонн;

важкої – понад 25 тонн.

У величину вантажопідйомності також включають масу робочого обладнання – вантажозахватних пристосувань, грейферів або електромагнітів. Вантажопідйомність залежить від радіуса дії стріли з урахуванням стійкості спецтехніки до перекидання, а також міцності робочих вузлів.

Характеристики стрілових кранів

ГОСТ 22827-85 регламентує основні характеристики та типорозміри, якими можуть володіти самохідні стрілові крани. Характеристики – основні параметри, що визначають область застосування і призначення спецтехніки. Вони бувають:

висотні – виліт гака від ребра перекидання, довжина стріли, глибина опускання і висота підйому вантажозахватного обладнання;

характеристики швидкості – визначають швидкість підйому, повороту вантажу, зміни вильоту стріли, руху в робочому і в підготовленому до транспортування стані;

параметри нахилу – розрахунковий нахил, при якому забезпечена можливість переміщення по вертикалі максимально важкого вантажу при всіх положеннях поворотної частини;

показники кута повороту – кут, на який спецтехніка може повернутися.

Ці ж характеристики застосовні для опису стаціонарних стрілових кранів. Для отримання більш детальної інформації слід звертатися до відповідним ГОСТам.